Khám nghiệm con tàu 20.000 tấn gây t.ai n.ạn
“ Tàu cá của Việt Nam di chuyển đúng luồng tuyến. Tuy nhiên, cần phải làm rõ thêm lái tàu có ngủ hoặc bỏ lái hay không và các điều kiện về chất lượng trang thiết bị trên tàu có đảm bảo không”.
Ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng cục Hàng hải đã xác định như trên khi trả lời câu hỏi của báo chí vào sáng 18/9.
Tàu Sima Saphire neo đậu ở Bãi Trước để phục vụ công tác điều tra.
Được biết, sau 2 ngày tham gia tìm kiếm, hiện nay tàu Sima Saphire đã được đưa về neo đậu ở Bãi Trước (TP Vũng Tàu) cách bờ 4 hải lý để phục vụ công tác điều tra.
Một tổ điều tra gồm cơ quan công an, Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu, Viện kiểm sát, Bộ đội biên phòng, Cục hàng hải đã tiến hành khám nghiệm tàu hàng Sima Saphire vào sáng 18/9.
Hình ảnh ghi nhận được khi tổ điều tra tiếp cận tàu Sima Saphire vào sáng 18/9.
Video đang HOT
Tổ điều tra đã tiến hành lấy l.ời k.hai thuyền trưởng và các thủy thủ trên tàu. Bước đầu phía tàu Singapore đã thừa nhận vi phạm an toàn giao thông trên biển.
Theo dự kiến của tổ điều tra, việc điều tra nguyên nhân sự cố sẽ diễn ra trong khoảng 2 tuần.
Trần Chánh Nghĩa
Theo VNN
Khám nghiệm tàu Singapore đ.âm gãy đôi tàu cá ở Vũng Tàu
Sáng 18/9, cơ quan chức năng đã tiến hành khám nghiệm con tàu hàng Sima Saphire nhằm điều tra vụ chìm tàu cá T.iền Giang khiến một người c.hết và 7 mất tích ở Vũng Tàu. Thuyền trưởng tàu hàng này cũng đang được lấy l.ời k.hai.
Sau hai ngày ở hiện trường tham gia tìm kiếm n.ạn n.hân tàu cá mất tích, tàu Sima Saphire đã về neo đậu ở Bãi Trước (Vũng Tàu), cách Bến Cầu Đá 4 hải lý để các cơ quan chức năng tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân.
Sáng 18/9, tổ điều tra gồm cơ quan công an, Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu, Viện kiểm sát, Bộ đội biên phòng, Cục hàng hải đã tiến hành khám nghiệm con tàu hàng Sima Saphire.
Tham gia khám nghiệm, nhóm thợ lặn đặc biệt cũng được điều động để lặn xuống phía dưới nhằm tìm dấu vết trầy xước của tàu Sima Saphire.
Đây là mũi tàu Sima Saphire. Tàu Sima Saphire dài 170 m, ngang 25 m, tải trọng hơn 20.000 tấn của Singapore chở rất nhiều hàng của Việt Nam như gỗ, quần áo, linh kiện điện tử... và cả hàng đông lạnh xuất phát từ cảng Cát Lái (TP HCM) đi Malaysia.
Rạng sáng 16/9, tại khu vực cách Vũng Tàu khoảng 55 hải lý về phía Nam, con tàu hàng của Singapore này và tàu cá của T.iền Giang đã đ.âm n.hau. Tàu cá bị lật úp khiến 16 ngư dân rơi xuống biển. 8 người được tàu hàng Singapore cứu sống, một n.ạn n.hân đã c.hết được vớt lên, 7 người còn lại đang mất tích.
Theo các thủy thủ còn sống sót trên tàu cá T.iền Giang, tàu họ đã bị tàu Sima Saphire đ.âm trực diện mạn phải khiến tàu gãy đôi.
Trong ngày, những thủy thủ này và thuyền trưởng tàu Sima Saphire này sẽ được tổ điều tra lấy l.ời k.hai.
Công an và các cơ quan chức năng tiếp cận tàu Sima Saphire để điều tra.
Theo ông Nguyễn Nhật, Cục trưởng Hàng hải, bước đầu xác định tàu cá của Việt Nam đang đi đúng luồng tuyến. Tàu hàng của Singapore đã nhận lỗi vi phạm an toàn giao thông. "Tuy nhiên cần làm rõ người lái tàu cá có ngủ hay bỏ lái hay không. Chất lượng và trang thiết bị tàu như thế nào", ông Nhật nói. Việc điều tra dự kiến diễn ra trong vòng 2 tuần.
An Nhơn
Theo VNE
45 cây xăng đang trong diện “khai tử” Để tiến tới phương án "khai tử" 45 cây xăng không đạt chuẩn. vào ngày 15.9 tới, từ hôm qua (10.9) Hà Nội đã lập 5 đoàn công tác liên ngành. Dự kiến, sau 1 tuần sẽ công bố kết quả những cây xăng có thể cải tạo, sửa... Sắp tới, những cây xăng không đủ tiêu chuẩn sẽ bị di dời. Ảnh:...