Khắc phục xong hằn lún trên cao tốc 34.000 tỉ đồng Đà Nẵng Quảng Ngãi

Cao tốc được đầu tư 34.500 tỷ đồng vừa xuất hiện hằn lún vệt bánh xe đoạn qua tỉnh Quảng Nam đã được Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sửa chữa, khắc phục xong.

Khắc phục sự cố trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Trao đổi với PV chiều 28/6, ông Lê Quang Hào – Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) xác nhận, vết hằn lún vệt bánh xe tại Km 21 đoạn qua thôn Chiêm Sơn (xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) đã được Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sửa chữa, khắc phục xong.

Theo ông Lê Quang Hào, tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi thường xuyên được các đơn vị tuần tra theo dõi liên tục, đây là vết hằn lún cục bộ, Ban quản lý dự án đã nhanh chóng sửa chữa khi phát hiện.

Trước đó, vào ngày 27/6, nhiều tài xế lưu thông qua tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi phản ánh tình trạng tại Km 21 đoạn qua thôn Chiêm Sơn (xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) xuất hiện hằn lún vệt bánh xe.

Đoạn đường hư hỏng thuộc gói thầu 3B (Km 18 100 đến Km 21 500) do Công ty CP đầu tư thương mại và xây dựng Giao thông 1 (TRICO) thi công.

Sau khi nắm được thông tin cao tốc hơn 34.500 tỷ đồng xuất hiện hằn lún, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương sửa chữa, khắc phục tình trạng lún trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vào tối 27/6.

Văn bản do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ký yêu cầu VEC kiểm tra và chỉ đạo các bên liên quan khắc phục đoạn đường lún tại Km 21 (thuộc huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam). Ngoài ra, một số vị trí hằn lún vệt bánh xe khác trên tuyến thuộc gói thầu A5 và tại vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) thuộc gói thầu số 1 cũng cần sửa chữa.

Ngoài ra, trong văn bản Bộ GTVT cũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam cùng các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra thực tế tuyến đường và phải xử lý những vi phạm trong công tác quản lý, khai thác tuyến đường theo quy định.

Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư 34.500 tỷ đồng với tổng chiều dài gần 140km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với 4 làn xe lưu thông và 2 làn dừng khẩn cấp.

Ngày 2/9/2018, Bộ GTVT phối hợp với UBND TP Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi chính thức thông xe và đưa vào khai thác dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Tuy nhiên, sau khi đưa vào sử dụng được khoảng một tháng thì xuất hiện nhiều “ổ gà, ổ trâu”.

Theo Infornet