Kẹt xe trầm trọng, dân đổ lỗi phân luồng bất hợp lý

Mai Hoàng Minh23:17 15/09/2014

Sáng nay 15/9, quanh khu vực cầu Ông Buông (quận 6, TPHCM) lại tiếp tục xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài suốt nhiều tiếng. Rất đông người dân bức xúc cho rằng, việc phân luồng giao thông chưa hợp lý là nguyên nhân khiến khu vực này kẹt xe trầm trọng.

Như Dân trí đã đưa tin, ngày 13/9, cầu Ông Buông 1 và 2 (bắc qua kênh Tân Hóa – Lò Gốm, quận 6, TPHCM) được rào chắn để thi công xây mới.

Tình trạng kẹt xe trầm trọng lại tiếp tục diễn ra trong sáng 15/9

Lực lượng chức năng đã cấm các phương tiện lưu thông qua hai cây cầu này và tổ chức phân luồng giao thông, hướng dẫn các phương tiện di chuyển vào các tuyến đường xung quanh. Tuy nhiên do nhiều người chưa biết việc cầu Ông Buông bị đóng cửa cũng như sự phân luồng giao thông chưa hợp lý khiến các tuyến đường xung quanh kẹt xe trầm trọng.

Đoàn xe kẹt cứng trên đường Hậu Giang hướng vào trung tâm thành phố

Ghi nhận của PV Dân trí vào sáng 15/9, nhiều người dân vẫn chưa biết cầu Ông Buông bị rào chắn nên vẫn tiếp tục di chuyển vào và bị lực lượng chức năng yêu cầu quay trở ra. Trong khi đó, nhiều tuyến đường xung quanh như Hậu Giang, Minh Phụng, Nguyễn Văn Luông, Kinh Dương Vương, Đặng Nguyễn Cẩn… vẫn tiếp tục bị kẹt xe kéo dài.

Đường Minh Phụng kẹt xe trầm trọng do tuyến đường này có trường học và chợ

Lúc 8h sáng 15/9, tại giao lộ Nguyễn Văn Luông – Hậu Giang, dòng xe xếp hàng dài di chuyển khó khăn qua khu vực, hàng trăm phương tiện nối đuôi nhau nhích từng chút di chuyển vào trung tâm thành phố, hướng ngược lại rất thông thoáng.

Video đang HOT

Nhiều người vẫn chưa biết cầu Ông Buông bị đóng cửa nên vẫn tiếp tục di chuyển vào

Đến 9h sáng cùng ngày, các đường Nguyễn Văn Luông vẫn kẹt cứng

Ngoài ra tại giao lộ Hậu Giang – Minh Phụng tình trạng kẹt xe cũng diễn biến rất phức tạp, đoàn xe ô tô, gắn máy nối đuôi nhau từ giao lộ Hậu Giang – Minh Phụng đến cầu vượt Cây Gõ. Nhiều người nôn nóng sợ trễ giờ học, giờ làm nên di chuyển lên lề đường, một số khác cố tình đi ngược chiều để thoát khỏi khu vực kẹt xe.

Người dân mệt mỏi với cảnh kẹt xe

Do hôm nay là ngày đầu tuần nên nhiều người đổ về hướng thành phố để đi học, đi làm. Ngoài ra, tại các khu vực này có nhiều trường học, chợ cũng khiến tình trạng kẹt xe thêm trầm trọng.

Các lực lượng như CSGT, lực lượng thanh niên xung phong, dân phòng địa phương cũng hỗ trợ điều tiết giao thông nhưng tình hình vẫn không được cải thiện.

Số khác thì cố tình đi ngược chiều nhưng bị lực lượng chức năng ngăn cản

Nhiều người dân bức xúc cho rằng, việc cơ quan chức năng đóng cửa cùng lúc hai cây cầu Ông Buông và không tổ chức phân luông giao thông hợp lý là nguyên nhân khiến những khu vực xung quanh kẹt xe kéo dài. Do đây là một trong những tuyến cửa ngõ ra vào nội ô TPHCM nên cần chuẩn bị kỹ các phương án phân luồng.

Lực lượng CSGT vất vả điều tiết

Đến gần 10h sáng cùng ngày, giao thông tại các tuyến đường này mới trở nên thông thoáng.

Đình Thảo

Theo Dantri

Dải phân cách biến đường thành... sông?

Mỗi khi mưa lớn, dải phân cách cố định giữa đường Kinh Dương Vương (TPHCM) vô tình trở thành con đê ngăn nước khiến nước mưa không thể rút, biến đoạn đường này thành khúc sông giữa thành phố.

Thời gian gần đây, nhiều hộ dân sống hai bên đường Kinh Dương Vương đoạn gần bến xe miền Tây (phường An Lạc, quận Bình Tân, TPHCM) kêu trời vì đường ngập sâu mỗi khi mưa lớn. Nguyên nhân là do dải phân cách cố định giữa đường ngăn không cho nước mưa thoát ra các kênh gần đó.

Cảnh ngập nước khiến hàng trăm xe chết máy trên đường Kinh Dương Vương diễn ra nhiều năm nay

Bà Nguyễn Thị Thanh (52 tuổi, ngụ phường An Lạc, quận Bình Tân) phản ánh: "Chỉ cần một cơn mưa nhỏ là cả tuyến Kinh Dương Vương ngập lên đến đầu gối. Những lúc mưa lớn nước tràn hết vào nhà, xe cộ lưu thông qua đây chết máy la liệt".

Dải phân cách cố định này giống như một con đê ngăn không cho nước rút ra kênh

Ông Phạm Đăng Nghĩa (67 tuổi, ngụ phường An Lạc) cũng bức xúc không kém: "Không biết người ta làm cống thoát nước kiểu gì mà hễ cứ mưa là đoạn đường này ngập lênh láng".

Theo người dân nơi đây, nguyên nhân của việc này là do dải phân cách cố định ở giữa đường Kinh Dương Vương vô tình tạo thành đê ngăn không cho nước mưa thoát ra kênh, khiến cả tuyến đường ngập như một khúc sông.

Theo ghi nhận của PV Dân trí, tuyến đường Kinh Dương Vương đoạn gần bến xe miền Tây thường xuyên bị ngập, dài khoảng 1km, ở giữa đường có dải phân cách cố định bằng bê tông và thảm cỏ. Những ngày mưa lớn, toàn bộ làn đường dành cho xe ô tô, gắn máy hướng từ vòng xoay An Lạc về bến xe miền Tây bị ngập sâu, có đoạn ngập gần 1 mét. Trong khi đó hướng ngược lại thì chỉ ngập nhẹ.

"Khúc sông" mênh mông mỗi khi mưa lớn

Trao đổi về vấn đề này, ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng Quản lý hệ thống thoát nước thuộc Trung tâm Chống ngập TPHCM cho biết, hiện tuyến Kinh Dương Vương đã được UBND TPHCM lên kế hoạch chuẩn bị đấu thầu để tiến hành nâng cấp toàn tuyến trong cuối năm nay. Về tình trạng tuyến đường này thường xuyên bị ngập sâu mỗi khi mưa lớn, ông Long giải thích: "Hiện cả 2 bên đường Kinh Dương Vương đều có cống thoát nước, đảm bảo việc thoát nước cho toàn bộ tuyến đường mỗi khi có mưa. Tuy nhiên do lượng mưa quá lớn khiến nước không kịp rút và gây ngập cục bộ.

"Trước mỗi mùa mưa, trung tâm đều cử nhân viên tiến hành khơi thông các miệng cống để đảm bảo cho việc thoát nước của thành phố", ông Long thông tin thêm.

Máy bơm cũng không ăn thua

Công nhân chống ngập cũng đành bất lực đứng nhìn.

Đình Thảo

Theo Dantri

Hai anh em ruột cùng chết đuối dưới kênh thoát lũ Thấy các con đi chơi không về, gia đình đổ xô đi tìm thì phát hiện cả 2 con đã chết đuối dưới kênh thoát lũ. Sáng 19/8, Văn phòng UBND xã Ninh Thân (thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) cho biết, nạn nhân vụ đuối nước là hai anh em ruột Văn Quốc Thắng (SN 2005) và Văn Quốc Đạt (SN...