Kawasaki Z1000 ABS 2019 về Việt Nam, giá từ 399 triệu đồng
Kawasaki Z1000 ABS 2019 được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam với 2 phiên bản tiêu chuẩn và R Edition đi kèm giá bán lần lượt 399 và 439 triệu đồng.
So với phiên bản trước, Z1000 ABS và Z1000R Edition ABS 2019 không có sự khác biệt nào thiết kế mà chỉ được bổ sung thêm màu cùng với họa tiết tem mới. Cụ thể phiên bản tiêu chuẩn có thêm màu xám titan kết hợp với họa tiết kẻ sọc màu đỏ. Cặp mâm vẫn kiểu cũ nhưng có thêm viền chỉ đỏ. Tương tự, ở phiên bản Z1000 R Edition ABS 2019 cũng sẽ sở hữu bộ áo tối giản hơn với các chi tiết tem màu xanh lá đặc trưng xen kẽ màu nền xám tro.
G iá bán của Kawasaki Z1000 ABS 2019 tiêu chuẩn (phải) là 399 triệu đồng và Z1000 R Edition ABS 2019 (trái) là 439 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Về mặt thiết kế, Kawasaki Z1000 ABS 2019 sở hữu kích thước không đổi với chiều dài tổng thể 2.045 mm, chiều rộng 790 mm, chiều cao 1.055 mm, chiều cao yên 815 mm và trọng lượng không tải 221 kg. Mẫu sportbike đời mới này vẫn sở hữu nhiều tính năng an toàn tiên tiến, nổi bật như hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh, phanh đĩa đôi, đường kính 310 mm phía trước. Phía sau là phanh đĩa đơn đường kính 250 mm. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm công nghệ chống trượt bánh khi dồn số gấp (Assist & Slipper Clutch).
Kawasaki Z1000 ABS 2019.
Video đang HOT
Với phiên bản R Edition 2019, xe được trang bị một số điểm khác biệt như cụm đĩa phanh kép Brembo bốn piston ở bánh trước kích thước 310 mm đi kèm với đường ống dẫn dầu phanh bằng thép không gỉ nhằm cải thiện hiệu suất phanh. Cùng với đó là hệ thống treo mới cũng được nâng cấp bao gồm phuộc Showa SFF-BP 41 mm (Separate Function Fork-Big Piston’s) phía trước và loại Ohlins S46DR1S phía sau có thể điều chỉnh. Hệ thống treo mới này sẽ mang đến cảm giác êm hơn và nhạy hơn hẳn so với các phiên bản trước đó.
Kawasaki Z1000 R Edition ABS 2019.
Cả hai phiên bản mới này vẫn sở hữu khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, dung tích 1.043 phân khối, sản sinh công suất tối đa 142 mã lực tại 10.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 v/p. Xe vẫn dùng hộp số 6 cấp.
NhonVT/Forum.autodaily.vn
Kawasaki Ninja H2 2019 mạnh 231 mã lực, soán ngôi Ducati Panigale V4
Với những nâng cấp đáng kể về công nghệ và động cơ, Kawasaki Ninja H2 2019 sở hữu sức mạnh lên tới 231 mã lực, trở thành siêu môtô mạnh nhất thế giới
Ra mắt năm 2015, Kawasaki Ninja H2 trở thành mẫu siêu môtô mạnh nhất thế giới khi đó với sức mạnh 200 mã lực được sản sinh từ khối động cơ siêu nạp. Đến năm 2017, Ducati mở màn kỷ nguyên động cơ V4 với chiếc Panigale V4 mạnh 214 mã lực, qua đó biến Ninja H2 thành "cựu hoàng". Kawasaki vừa giành lại vị trí đầu bảng cho Ninja H2 với những nâng cấp đáng kể ở động cơ để cho ra sức mạnh 231 mã lực.
Tổng thể, Kawasaki Ninja H2 2019 vẫn sở hữu kiểu dáng góc cạnh cùng màu sơn chrome bóng từ những đời trước. Tuy nhiên, phiên bản 2019 được Kawasaki trang bị lớp sơn với công nghệ "tự chữa lành" đối với những vết xước nhỏ khi đặt xe trong điều kiện môi trường thích hợp.
Một điểm thay đổi đáng chú ý khác trên Ninja H2 2019 là bảng đồng hồ mới với màn hình hiển thị thông tin màu LCD. Ngoài những thông tin cơ bản, màn hình này còn có khả năng kết nối Bluetooth với điện thoại giúp người dùng theo dõi từ xa mức nhiên liệu, tình trạng ắc-quy, nhật ký hành trình và lịch bảo dưỡng của xe.
Bên cạnh đó, Ninja H2 2019 còn được trang bị lốp Bridgestone RS11 và kẹp phanh Brembo Stylema thế hệ mới, giảm sức nóng lên đĩa phanh.
Ninja H2 2019 vẫn sở hữu động cơ siêu nạp 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 998 cc tương tự các đời trước. Tuy nhiên, động cơ này đã được nâng cấp để sản sinh công suất lên đến 231 mã lực, vượt qua con số 214 mã lực của Ducati Panigale V4 để trở thành siêu môtô mạnh nhất thế giới.
Theo Kawasaki, sức mạnh này đến từ việc họ nâng cấp lọc gió, bugi và ECU của xe.
Kawasaki Ninja H2 2019 sẽ ra mắt thế giới tại lễ hội tốc độ Bonneville Salt Flats Speed Week tổ chức tại Mỹ trong thời gian sắp tới. Mức giá của mẫu siêu môtô này chưa được Kawasaki tiết lộ.
Thượng Tâm
Ảnh: Visordown
Theo Tri Thức Trực Tuyến
Chi tiết “xế hoài cổ” Kawasaki W250 SE có giá hơn 170 triệu đồng Kawasaki W250 SE được một nhà nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn nhập khẩu về với mức giá hơn 170 triệu đồng. Tương tự như bản W175 SE mới đây, Kawasaki W250 SE cũng có thiết kế của những mẫu xe thập niên 70, 80 với bình xăng hình giọt nước được làm nối với yên tạo một mảng liền mạch thoải...
