Israel hợp tác với nước ĐNÁ nâng cấp xe tăng
Israel có thể sẽ tham gia nâng cấp xe tăng M60A1 Patton của Quân đội Hoàng gia Thái Lan.
Theo tờ Thai Defense đưa tin, công ty SPITTA PPSC của Thái Lan vừa chính thức liên doanh với một công ty giấu tên của Israel cho ra mắt biến thể nâng cấp dành cho xe tăng M60A1 Pattonđang được Quân đội Hoàng gia Thái Lan (RTA) sử dụng. Mặc dù vẫn đang trong quá trình đ.ánh giá nhưng nhiều khả năng RTA sẽ chấp nhận gói nâng cấp M60 này.
Hiện tại biến thế này vẫn trong giai đoạn được hoàn thiện và thiết kế mô phỏng của nó chỉ mới được SPITTA PPSC công bố trên một trang mạng xã hội, cùng với đó thông tin về cấu hình nâng cấp của M60A1.
Nhiều khả năng biến thể hiện đại hóa M60A1 của Quân đội Hoàng gia Thái Lan sẽ được phát triển dựa trên biến thể nâng cấp M60T của Thổ Nhĩ Kỳ với hệ thống phòng vệ được sửa đổi.
Xe tăng chiến đấu chủ lực Magach được phát triển dựa trên M60 của Israel là giải pháp hoàn hảo cho chương trình nâng cấp M60A1 của Thái Lan.
Thay đổi cơ bản nhất của xe tăng chiến đấu chủ lực M60A1 là việc nâng cấp động cơ diesel AVDS-1790-2 bằng loại động cơ khác có công suất hơn 900 mã lực, tiếp theo sau đó là hệ thống điều hòa không khí mới, hộp số Renk RK304S, hệ thống truyền động, hệ thống treo và bánh xích mới.
Video đang HOT
Ngoài ra, biến thể nâng cấp mới còn được trang bị hệ thống hỏa lực mạnh mẽ hơn với pháo chính 120mm MG253 thay vì 105mm như trước đây. Pháo chính mới sẽ giúp cho M60A1 sử dụng được các loại đạn chống tăng thế hệ mới cũng như là cơ hội để nâng cấp toàn bộ phần tháp pháo đã lỗi thời của M60A1.
Điểm quan trọng khác không kém phần quan trọng trong đợt nâng cấp lần này của M60A1 là việc nó sẽ được trang bị lại hệ thống giáp bảo vệ modul, hệ thống phòng vệ tích cực APS trước các loại tên lửa chống tăng. Phần tháp pháo cũng mang hình dáng tương tự như dòng xe tăng chiến đấu Merkava của Israel và nhiều nâng cấp nhỏ khác.
Quá trình nâng cấp xe tăng M60A1 Patton sẽ diễn ra hoàn toàn tại các nhà máy sửa chữa tăng thiết giáp của Quân đội Hoàng gia Thái Lan với công nghệ được chuyển giao từ Israel trong đó bao gồm cả công nghệ sản xuất đạn dược dành cho pháo 120mm.
M60A1 Patton là biến thể nâng cấp của dòng tăng chủ lực m60 do Mỹ phát triển từ cuối những năm 1960 trên cơ sở M48 Patton với một loạt cải tiến về thiết kế cấu trúc thân, nâng cấp vũ khí, hệ thống điều khiển hỏa lực.
Nó có trọng lượng tổng thể 50-54 tấn (tùy từng biến thể), giáp thân khá mỏng (93mm) nhưng giáp tháp pháo rất dày (180mm) thích hợp với chiến thuật hulldown (che thân chỉ để lộ phần tháp pháo nhô lên b.ắn). Hỏa lực chính là một pháo 105mm M68 và đại liên 12,7, 7,62mm.
Trà Khánh
Theo_Kiến Thức
Thán phục UAV Black Kite II của Thái Lan
Máy bay không người lái Black Kite II đã chứng tỏ tiềm lực công nghệ quốc phòng mạnh mẽ của Thái Lan.
Theo nguồn tin từ Shephardmedia, tại Triển lãm Quốc phòng và An ninh 2015 (D&S 2015), công ty Avia của Thái Lan đã khoe thiết kế máy bay không người lái Black Kite II với một loạt nâng cấp mà không cần sự giúp đỡ của đối tác Saab, một công ty của Thụy Điển đang nắm giữ 37% cổ phần của Avia.
Đây được xem là những minh chứng trong nỗ lực tiếp thu công nghệ và tăng cường khả năng nội địa hóa sản phẩm quốc phòng trong lĩnh vực UAV của Thái Lan.
Black Kite II tại D&S 2015 ở Thái Lan.
UAV Black Kite II lần này đã được nâng cấp hơn so với mẫu UAV cùng tên trước đó đã được trưng bày vào năm 2013, với sự thay đổi về động cơ, khung máy bay mới, cộng với việc nâng cấp để có thể đáp ứng với cấp độ thông tin sóng ngắn STANAG và MIL-STD.
Avia còn chịu trách nhiệm về vật liệu tổng hợp cho thân máy bay, hệ thống kiểm soát bay và trạm điều khiển mặt đất của Black Kite II. Bjorn Samuelsson, Giám đốc bộ phận bán hàng và quảng bá sản phẩm của Saab tại Châu Á-Thái Bình Dương xác nhận với tờ Shephard rằng, Avia đã đạt được sự thành công trong việc phát triển chiếc UAV này mà không cần sự hỗ trợ nào từ phía công ty của Thụy Điển.
Máy bay không người lái Black Kite II được trang bị cảm biến quang điện kết hợp hồng ngoại, nhưng cũng có thể thay đổi tùy theo yêu cầu của khách hàng. Phát ngôn viên của Aiva cho biết, hiện đã có một cơ quan giấu tên của Thái Lan đăng ký đặt mùa Black Kite. Đồng thời sản phẩm này cũng sẽ còn nhiều khách hàng hơn nữa vì nó còn hướng tới xuất khẩu sang nước khác.
Đại diện của Avia tiết lộ, Black Kite II có tầm xa hoạt động 180 km, tốc độ khoảng 130 km/h, sải cánh rộng 4,3 mét và tải trọng tối đa khi cất cánh là 60 kg.
Trạm điều khiển mặt đất (GCS) sẽ tương tác với UAV suốt chuyến bay qua máy tính trong thời gian thực. Toàn bộ hệ thống này được thiết kế tích hợp với một phương tiện chiến thuật hoặc một hệ thống xe tải hạng nhẹ để đảm bảo quá trình cơ động được tốt. GCS cũng có phạm vi hoạt động tối đa 180 km với kíp điều khiển gồm ba người để điều hành quá trình bay, cất/hạ cánh và tác chiến của UAV.
Ngoài Black Kite II với nhiều nâng cấp, Avia còn tiết lộ tại D&S 2015 tại Thái Lan một nền tảng UAV thế hệ mới lớn hơn là Shikra. Loại UAV này có tải trọng tối đa khi cất cánh là 250 kg. Với việc tham gia cùng nhiều chương trình của Saab phục vụ quân đội Thái Lan, các chuyên gia phân tích tin rằng Avia sẽ tạo ra một mạng lưới các UAV hoạt động một cách có hệ thống trong tương lai.
Bên cạnh UAV, Avia còn phát triển cả loại robot phá bom, chất độc hại và trinh sát có tên là THER với kết cấu một cánh tay thủy lực, bộ phận cảm biến với các chất hóa học. Đây cũng được cho là sản phẩm có khả năng sẽ có nhiều khách hàng trong và ngoài Thái Lan để ý tới.
Văn Biên
Theo_Kiến Thức
Tên lửa Nhật Bản "diệt sạch" mục tiêu trong "nháy mắt" Lực lượng Phòng vệ Mặt đất của Nhật Bản vừa phóng thử thành công tên lửa đất đối không Chu-SAM, phá hủy 100% các mục tiêu tại Bãi thử Tên lửa Cát Trắng ở phía nam New Mexico. Thông tin trên vừa được trang mạng Diplomat của Quân đội Mỹ đưa ra hôm qua 12/11. Theo đó, riêng trong mùa hè năm 2015,...
