Hyundai sắp ra mắt Veloster Turbo và Genesis bản nâng cấp
Đây là xác nhận chính thức từ CEO John Krafcik của Hyundai Mỹ trên tài khoản Twitter của công ty và trong một sự kiện được tổ chức vào tối qua 1/11 trước thềm Triển lãm xe độ SEMA 2011.
Xe Hyundai Veloster phiên bản 2012
Xe Hyundai Veloster Turbo 2013 sẽ trình làng tại Triển lãm ô tô Detroit 2010 vào tháng 1 năm sau, sử dụng động cơ I4 1.6L mới của Hyundai – Gamma 1.6T GDI.
Hyundai chưa tiết lộ thông số kỹ thuật của động cơ này, nhưng tin đồn là công suất cực đại 204 mã lực và mô-men xoắn 195 lb-ft, tăng 66 mã lực và 72 lb-ft so với động cơ I4 khí nạp tự nhiên của xe Veloster phiên bản tiêu chuẩn. Đi cùng động cơ tăng áp mới chắc chắn sẽ là một số nâng cấp khác cho mẫu hatchback thời trang này.
Video đang HOT
Nếu những thông số động cơ trên là chính xác, thì xe Veloster Turbo 2013 sẽ là đáng thủ đáng gờm của Volkswagen GTI công suất 200 mã lực và Honda Civic Si công suất 201 mã lực, nhưng chưa đủ tầm sánh ngang MazdaSpeed3 (263 mã lực) hay Subaru WRX (265 mã lực).
Cùng ra mắt với xe Veloster Turbo 2013 tới đây sẽ là phiên bản nâng cấp của mẫu xe thể thao Genesis Coupe. Theo trang Car-and-Driver, ông Krafcik đã xác nhận động cơ tiêu chuẩn 4 xy-lanh tăng áp 2.0L và động cơ V6 3.8L khí nạp tự nhiên sẽ có công suất cao hơn (bản V6 có thể sở hữu công suất 333 mã lực như xe Genesis sedan phiên bản 2012).
Theo dân trí
Hyundai lập thương hiệu hạng sang Genesis ở Australia
Không chỉ là tên một dòng xe, Genesis sẽ chính thức trở thành thương hiệu hạng sang của hãng xe Hàn Quốc, giống như Toyota có Lexus và Nissan có Infiniti.
Hyundai khẳng định họ sẽ nhảy vào phân khúc xe sang và cạnh tranh với các đối thủ đến từ Đức và Nhật. Thương hiệu Genesis, trùng tên với mẫu sedan ra đời từ năm 2008, sẽ có mặt tại Australia trong vòng 2 năm tới.
Thương hiệu hạng sang Genesis của Hyundai không liên quan tới mẫu sedan Genesis hiện tại của hãng.
Theo tờ The Age, có giá bán khoảng 40.000 USD, xe mang thương hiệu Genesis sẽ có hai mẫu khác nhau với hệ dẫn động cầu sau. Một mẫu là loại sedan hạng trung cùng phiên bản coupe để cạnh tranh với Mercedes C-class, BMW serie 3 và Audi A4. Đây sẽ là mẫu xe hoàn toàn mới và không dính dáng tới mẫu Genesis hiện tại.
Mẫu thứ hai của thương hiệu Genesis sẽ là một chiếc sedan trang bị động cơ V6 và V8 dung tích 5 lít. Đối thủ của nó là Mercedes E-class, BMW serie 5 và Audi A6.
Roland Rivero, Giám đốc quản lý kế hoạch sản phẩm và marketing Hyundai Australia hiểu rằng thị trường xe sang là miền đất lạ đối với Hyundai. Hãng sẽ phải đối mặt với những khoản chi phí khổng lồ cùng những thách thức lớn khi cho ra đời một thương hiệu mới. Một số hãng xe khác đã thử sức và chịu thất bại. Thương hiệu Eunos của Mazda có tuổi thọ ngắn ngủi, trong khi Infiniti của Nissan cũng không thể thành công tại Australia vào những năm 1990.
"Một sản phẩm của Hyundai với giá bán khoảng 50.000 USD vẫn còn là điều khó chấp nhận trong mắt khách hàng Australia vào thời điểm này", Rivero nhận xét. Ông cho biết, Hyundai sẽ sử dụng sự đột phá, giống việc ra mắt mẫu i40 Tourer vào tuần trước - như bàn đạp để thương hiệu Genesis chào đời.
"Cách đây còn chưa xa xôi lắm, Hyundai còn bị coi như một công ty chỉ với 2 mẫu xe là Excel và Accent. Và chỉ một mẫu xe, i30, đã thay đổi nhận thức của rất nhiều người về Hyundai", Rivero nhớ lại.
Thương hiệu xe hơi hạng sang đầu tiên của Hàn Quốc sẽ sử dụng những dịch vụ hàng đầu thế giới. Có thể kể đến kiểu đại lý "hải đăng" ở mỗi thành phố lớn, kiểu "cửa hàng trong cửa hàng" tương tự các đại lý của Mini hoặc thậm chí không cần đại lý, thay vào đó là dạng "chúng tôi sẽ đến với các bạn", mô hình phục vụ khách hàng đã rất thành công tại Mỹ.
Minh Thủy
Theo vnexpress
Mercedes E200 BE và E300 AMG lắp ráp trong nước Hai mẫu xe thuộc dòng E-Class sản xuất trong nước là E200 BE và E300 AMG dự kiến sẽ được Mercedes Việt Nam ra mắt thị trường trong tháng này. Với thêm hai mẫu xe mới này, Mercedes-Benz sẽ có 4 sản phẩm sedan hạng trung-cao cấp tại Việt Nam, cùng với hai mẫu E250BE và E300 hiện tại. Bản có mạnh mẽ...