Hyundai Grand i10 tự tin chinh phục khách hàng trẻ
Nhờ những thay đổi mang tính trẻ hóa và thể thao hơn, Hyundai Grand i10 mới trở thành một trong những mẫu xe hợp lý nhất dành cho các khách hàng lần đầu mua ô tô tại Việt Nam.
Nhóm đối tượng trẻ tuổi đủ khả năng mua ô tô hiện ngày càng tăng mạnh tại thị trường Việt Nam, và một trong những phân khúc thích hợp nhất cho họ chính là các mẫu xe cỡ A nhỏ gọn dễ di chuyển trong đô thị đồng thời rất tiết kiệm nhiên liệu. Đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn đó, Hyundai Grand i10 từ lâu đã là lựa chọn hàng đầu cho các khách hàng.
Nói về mẫu xe này, mỗi người đều có thể tìm ra một ưu điểm rõ ràng nhất trở thành lý do để chọn mua. Điều đó có được nhờ vào việc Hyundai Grand i10 sở hữu những thay đổi lớn ở phiên bản mới, từ nội-ngoại thất đến tính năng với việc bổ sung sự trẻ hóa và chất thể thao, đồng thời cũng là đại diện duy nhất trong phân khúc sở hữu bản sedan ở phân khúc xe đô thị.
Thiết kế mới mẻ
Điểm nổi bật nhất của Hyundai Grand i10 chính là kích thước lớn nhất trong phân khúc, thế hệ mới của xe được tăng tất cả các chiều so với trước đây, cụ thể với chiều dài x rộng x cao của phiên bản hatchback lần lượt là 3.850 x 1.680 x 1.520 mm, bản sedan dài hơn 145 mm. Khoảng sáng gầm xe của 2 phiên bản đều là 157mm cùng chiều dài cơ sở 2.450mm.
Mang cảm hứng từ mẫu concept “Rhythmical Tension”, Hyundai Grand i10 2021 sở hữu thiết kế ngoại thất trẻ trung với cản trước và lưới tản nhiệt kích cỡ lớn. Đuôi xe phiên bản Hatchback được tạo hình với cụm đèn hậu kích cỡ lớn trong khi Grand i10 Sedan sở hữu cụm LED cách điệu, tạo nên hiệu ứng ánh sáng đẹp mắt. Ngoài ra, xung quanh xe còn được bố trí nhiều chi tiết tinh tế như: Tay nắm cửa mạ chrome, đèn xi-nhan tích hợp cùng gương chiếu hậu, đèn phanh trên cao dạng LED,… giúp ngoại hình xe hấp dẫn hàng đầu phân khúc, mang đậm phong cách hiện đại.
Trong khi đó, nội thất của Hyundai Grand i10 cũng cực kỳ rộng rãi và có thiết kế hiện đại. Chất liệu bọc được sử dụng cho khoang cabin là da màu tối, kết hợp cùng đường viền màu đỏ. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị cửa gió cho hàng ghế sau, cho khả năng làm mát nhanh. Bên cạnh đó, xe được bố trí nhiều ngăn chứa đồ phân bổ cho cả phía trước và phía sau, giúp người dùng tối ưu hóa không gian sử dụng với nhiều vật dụng.
Sở hữu phong cách thiết kế HMI (Human Machine Interface), mẫu xe đô thị này được bố trí các nút chức năng rất hợp lý, kết hợp nhiều trang bị hiện đại. Xe nổi bật với màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch đa chức năng, cụm đồng hồ có màn hình TFT kích thước 5,3 inch, nút bấm khởi động Start/Stop engine, chìa khóa thông minh Smartkey, vô lăng chỉnh 4 hướng tích hợp phím chức năng, sấy kính trước & sau, cửa sổ chỉnh điện chống kẹt, ghế sau phiên bản hatchback có khả năng gập hoàn toàn tạo mặt phẳng…
Hàng loạt tiện nghi cho cuộc sống số
Do sở hữu giá bán thấp nên đa số các mẫu xe đô thị đều bị cắt giảm trang bị và tính năng nhưng Hyundai vẫn rất hào phóng đối với Grand i10 thế hệ mới. Để phù hợp với giới trẻ trong cuộc sống số hiện đại ngày nay, xe được ưu ái với nhiều tiện nghi tiên tiến, hỗ trợ tối đa cho người lái.
Hệ thống nhận diện giọng nói là một trong những tính năng nổi bật nhất trên Hyundai Grand i10 mới, xe cũng được nâng cấp hệ thống bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam, kết hợp với hệ thống điều khiển hành trình (Cruise Control) vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe đắt tiền.
Về trang bị an toàn, Grand i10 thế hệ mới sở hữu cả những tính năng an toàn cả chủ động lẫn bị động như: tính năng chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, 2 túi khí, camera và cảm biến lùi. Đây cũng là mẫu xe tiên phong trong phân khúc trang bị cảm biến áp suất lốp, giúp người lái nhanh chóng nhận biết được tình trạng thiếu áp suất trên bánh xe.
Video đang HOT
Hyundai Grand i10 mới cũng được cải tiến hệ thống khung gầm, giúp khả năng xử lý N.V.H (Noise – Vibration – Harshness) ấn tượng khi giảm độ ồn, rung lên tới 3 dB bằng các giải pháp thêm các ngăn tiêu âm trên cánh cửa, tăng độ cứng ở các cụm panel và sàn xe. Hệ thống lái cũng được cải tiến, giúp gia tăng độ chính xác cũng như khả năng phản hồi tốt hơn, đem đến cảm giác thú vị mỗi khi cầm lái.
Đa dạng lựa chọn, độc đáo với phiên bản sedan
Để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng, Hyundai Grand i10 cũng được phân phối với rất nhiều phiên bản khác nhau với cả kiểu dáng Hatchback lẫn Sedan. Grand i10 được Hyundai Thành Công phân phối với 5 lựa chọn màu sắc: Trắng, Bạc, Đỏ, Vàng cát, Xanh dương; cùng với 6 phiên bản phủ giá bán từ 360 đến 455 triệu đồng gồm: 1.2 MT Tiêu chuẩn, 1.2 MT, 1.2 AT, Sedan 1.2 MT Tiêu chuẩn, Sedan 1.2 MT và Sedan 1.2 AT.
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Grand i10 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc cỡ A sở hữu các phiên bản sedan, giúp tăng không gian lưu trữ đồ đạc và đa dạng hóa lựa chọn cho người mua. Phiên bản này vốn đã xuất hiện từ khi Grand i10 bắt đầu bán ra và hiện vẫn được Hyundai Thành Công Việt Nam cung cấp.
Hyundai Grand i10 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có thêm phiên bản sedan
Trên thế hệ mới, Hyundai Grand i10 sử dụng động cơ Kappa 1.2L MPI đã được hiệu chỉnh đi kèm với đó là 2 tùy chọn hộp số: Tự động 4 cấp và sàn 5 cấp, giúp sản sinh công suất tối đa 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 vòng/phút. Nhờ công nghệ điều khiển van biến thiên (CVVT), Grand i10 mang tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng như thân thiện với môi trường, thông số từ Cục Đăng kiểm chứng nhận cho biết mẫu xe này có mức tiêu hao nhiên liệu 5,89 L/100km trên đường thử hỗn hợp.
Ngoài khả năng cách âm được cải thiện, Hyundai Grand i10 được cải tiến về hệ thống treo.
Điều này không chỉ giúp i10 xử lí các tình huống phụ thuộc điều kiện đường sá, mà còn giúp chiếc xe này có sự ổn định khi vào cua hay trong các tình huống đánh lái gấp.
Đáng quan tâm, nhờ sự điều chỉnh vào hệ thống nhiên liệu và các yếu tố khác, Hyundai Grand i10 cải thiện nhiều hơn về nước ga đầu so với thế hệ trước, điều này giúp các tay lái cảm nhận được tốc độ cho dù đây chỉ là một mẫu xe đô thị có dung tích nhỏ.
Không thể phủ nhận Hyundai Grand i10 là mẫu xe đô thị giá rẻ, bài toàn về giá thành sản phẩm đã khiến mẫu xe này không thể có các trang bị cao cấp, tuy nhiên sự xuất hiện của hệ thống điều khiển hành trình, cảm biến áp suất lốp… sẽ hữu dụng thực sự đối với các khách hàng trẻ – vốn luôn đề cao các những tính năng công nghệ hỗ trợ.
Với việc được lắp ráp trực tiếp tại nhà máy Hyundai Thành Công tại Ninh Bình, Grand i10 thế hệ mới được hưởng lợi từ ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ sẽ còn kéo dài đến hết tháng 5/2022. Nhờ đó, bên cạnh sức hấp dẫn từ sự trẻ hóa và chất thể thao, mẫu xe đô thị của Hyundai còn mang đến cho khách hàng lợi ích với giá bán cạnh tranh trong giai đoạn hậu dịch COVID-19.
Vì sao VinFast Fadil bỏ xa Hyundai Grand i10, Kia Morning?
VinFast Fadil không gặp nhiều khó khăn để giữ vững vị trí đầu bảng doanh số xe đô thị cỡ nhỏ tháng 6, bỏ xa Hyundai Grand i10 và Kia Morning.
Dù tháng 6 là giai đoạn nhiều tỉnh, thành phố chịu ảnh hưởng vì dịch Covid-19 bùng phát trở lại, sức mua ôtô của người dân vẫn cải thiện hơn tháng 5. Một vài hãng xe cũng đưa ra các ưu đãi để thu hút khách hàng, trong đó có những khuyến mại lên đến hơn 100 triệu đồng.
Ở nhóm xe đô thị hạng A, vị trí trên bảng xếp hạng doanh số không có gì thay đổi so với tháng trước. Hầu hết xe đều có doanh số tháng 6 cải thiện hơn tháng 5.
VinFast Fadil: 2.552 chiếc
Doanh số tăng 684 chiếc (tương đương 36%) so với tháng 5, VinFast Fadil tiếp tục đứng đầu bảng xếp hạng phân khúc lẫn doanh số toàn thị trường. Kết thúc 6 tháng đầu năm, VinFast đã giao đến tay khách hàng 10.127 chiếc Fadil, đây cũng là mẫu xe duy nhất tại Việt Nam có doanh số 6 tháng đầu năm trên 10.000 chiếc.
Mức tăng trưởng mạnh mẽ của Fadil phần nhiều đến từ chính sách ưu đãi của VinFast dành cho mẫu xe này. Giá bán sau khi áp dụng khuyến mại của Fadil là 336,5-395,1 triệu đồng, thấp hơn mức đề xuất 88,5-103,9 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng có hộ khẩu tại Hải Phòng còn được giảm thêm 70 triệu đồng.
Bên cạnh lợi thế về giá bán trước các đối thủ cùng phân khúc, Fadil còn "ghi điểm" với người dùng nhờ sức mạnh động cơ và trang bị an toàn. "Trái tim" của Fadil là động cơ 1.4L mạnh 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 128 Nm, đi kèm là hộp số tự động CVT. Mẫu xe hạng A này được trang bị 6 túi khí, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ chống lật...
Hyundai Grand i10: 983 chiếc
Mức tăng khiêm tốn 30 xe không thể giúp mẫu xe Hàn Quốc cạnh tranh với đại diện của Việt Nam. So với Fadil, doanh số của Grand i10 trong tháng 6 kém hơn 1.569 chiếc. Nửa đầu năm 2021, Hyundai đã giao đến tay khách hàng 6.347 chiếc Grand i10.
Nếu như VinFast Fadil có lợi thế về động cơ mạnh mẽ và nhiều công nghệ an toàn, Hyundai Grand i10 lại nổi bật khi là mẫu xe hạng A duy nhất có biến thể sedan bên cạnh biển thể hatchback, cùng với đó là 2 tùy chọn động cơ 1.0L và 1.2L.
Hiện tại, Hyundai Grand i10 có giá bán 350-415 triệu đồng cho bản sedan, bản hatchback có giá 315-402 triệu đồng. Ngoài mức giá khá cạnh tranh, Grand i10 cũng có không gian sử dụng rộng rãi hơn so với Fadil.
Theo nhiều nguồn tin, TC Motor sẽ giới thiệu Grand i10 phiên bản mới vào cuối tháng này. Rất có thể việc sắp có phiên bản mới khiến Grand i10 đang ở trong giai đoạn giải phóng hàng tồn và có doanh số thấp hơn khá nhiều so với Fadil trong những tháng gần đây.
Kia Morning: 261 chiếc
Đây là tháng thứ 2 liên tiếp doanh số của Kia Morning lao dốc, mức giảm trong tháng này của Morning là 44 chiếc. Giá bán cao cộng với việc đối thủ tung ra nhiều ưu đãi khiến người dùng trong nước thờ ơ với Kia Morning. Kết thúc 6 tháng đầu năm, Thaco đã bán được 2.273 chiếc Kia Morning.
Ở thế hệ mới nhất được giới thiệu vào cuối năm ngoái, Kia Morning đã không còn là dòng xe hạng A có giá rẻ nhất. Mức giá 439 triệu đồng khiến cho Morning mất đi lượng lớn khách hàng có nhu cầu tìm một chiếc xe đô thị nhỏ gọn, giá bán dễ tiếp cận.
Hiện tại, Kia Morning thế hệ mới được bán với 2 phiên bản là GT-Line và X-Line. "Trái tim" của Morning vẫn là động cơ Kappa 1.25L, tạo ra công suất 86 mã lực, mô-men xoắn cực đại 120 Nm.
Không có nhiều ưu thế về không gian sử dụng cũng như sức mạnh động cơ, giá bán lại không còn cạnh tranh, Morning có thể nói đã tự loại mình ra khỏi cuộc đua mẫu xe hạng A bán chạy nhất.
"Xế đô thị" Hyundai Grand i10 2021: Còn hơn cả đi phố Nhỏ gọn, lanh lẹ trong phố nhưng Hyundai Grand i10 2021 cũng rất quyết liệt vút đi trên cao tốc trong những hành trình dài của chủ nhân. Khả năng đáp ứng nhu cầu đa dạng là điểm được đánh giá cao của mẫu xe đến từ Hyundai. Tối ưu trong đô thị Được định vị là mẫu xe nhỏ phù hợp với...