Hyundai đầu tư sản xuất xe điện tại Mỹ
Công ty chế tạo ô tô Hyundai Motor Co của Hàn Quốc thông báo sẽ đầu tư 370 tỉ won (300 triệu USD) vào nhà máy của hãng ở Mỹ để bắt đầu sản xuất xe ô tô thân thiện môi trường trong năm 2022.
Mẫu xe ô tô điện IONIQ 5 của hãng Hyundai. Ảnh: Hyundai
Theo kế hoạch này, Hyundai sẽ nâng cấp các dây chuyền lắp ráp hiện có của nhà máy Alabama để sản xuất mẫu xe xăng lai điện Santa Fe và xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện Genesis GV70, lần lượt vào tháng 10 và tháng 12.
Ông Emie Kim, Chủ tịch và Tổng Giám đốc Hyundai Motor Manufacturing Alabama cho biết :”Hyundai đang triển khai những bước đi đầu tiên để sản xuất xe điện tại Mỹ. Chúng tôi nóng lòng giới thiệu các thành viên nhóm sản xuất xe điện tại Alabama”.
Thống đốc bang Alabama, Kay Ivey cho rằng kế hoạch mở rộng mới của Hyundai ở Montgomery sẽ giúp ngành ô tô của bang chuẩn bị cho cuộc cách mạng xe điện, phù hợp với các sáng kiến chiến lược của bang như Drive Electric Alabama.
Kế hoạch đầu tư vào Mỹ là một phần trong dự án lớn của Hyundai Motor Group đầu tư 7,4 tỉ USD vào thị trường Mỹ và các nhà máy của Hyundai tại đây.
Video đang HOT
Tập đoàn Hyundai, bao gồm Hyundai Motor Co và Kia Corp, đặt mục tiêu đưa ra 7 mẫu xe điện tại Mỹ, thị trường ô tô quan trọng nhất thế giới, trong năm 2022.
Doanh số của Hyundai tại Mỹ từ tháng 1 đến tháng 3 giảm 2,3% xuống còn 171.399 xe so với năm 2021 trong bối cảnh thiếu chip toàn cầu. Hiện Hyundai sản xuất các dòng xe Elantra, Tucson, Santa Fe và Santa Cruz SUV tại nhà máy Alabama.
Hyundai Motor có 7 nhà máy nội địa và 11 nhà máy ở nước ngoài, gồm 4 nhà máy ở Trung Quốc trong khi ở mỗi nước Mỹ, Cộng hòa Séc, Thổ Nhĩ Kỳ, Nga, Ấn Độ, Brazil và Indonesia có 1 nhà máy, với tổng công suất lên tới 5,65 triệu xe./.
Thiếu linh kiện lắp ráp Hyundai, Kia 'nợ' khách hàng hơn 1 triệu xe
Cuộc khủng hoảng thiếu chip, linh kiện sản xuất đang ảnh hưởng đến nguồn cung ô tô của Kia, Hyundai. Hai hãng xe Hàn Quốc đang nợ khách hàng, cũng như các đại lý hơn 1 triệu xe và chưa có xe để giao.
Mục tiêu bán ra thị trường 7,5 triệu xe ô tô của Hyundai, Kia trong năm 2022 đang đứng trước nguy cơ đỗ vỡ trong bối cảnh hoạt động sản xuất của hai hãng xe Hàn vẫn đang bị ảnh hưởng.
Hyundai, Kia đặt mục tiêu bán 7,5 triệu xe ô tô trong năm 2022 BUSINESSINSIDER
Cuộc hoảng thiếu chip, linh kiện sản xuất kéo dài từ năm ngoái đến nay cùng với chiến dịch quân sự tại Ukraine cũng như tình hình dịch bệnh Covid-19 tại Trung Quốc đang làm đứt gãy chuỗi cung ứng phụ tùng, linh kiện sản xuất ô tô... Sản lượng sản xuất ô tô của Kia, Hyundai đang bị ảnh hưởng.
Theo nhật báo kinh tế Hàn Quốc - Korea Economic Daily đầu năm 2022 lượng đơn đặt hàng còn tồn đọng của Kia, Hyundai vào khoảng 400.000 xe và đến tháng 3.2022 con số này đã vượt mốc 500.000 xe. Cộng dồn các thị trường trên thế giới, Kia, Hyundai hiện còn "nợ" khách hàng cũng như các đại lý khoảng 1 triệu xe chưa giao.
Chỉ riêng tháng 3 vừa qua, sản lượng sản xuất ô tô Kia tại Hàn Quốc chỉ đạt 82%, giảm 26.000 xe CAREXPERT
Đơn hàng ngày càng gia tăng, tuy nhiên tình trạng thiếu chip điện tử, linh kiện khiến hoạt động sản xuất của hai hãng xe Hàn không thể diễn ra suôn sẻ. Chỉ riêng tháng 3 vừa qua, sản lượng sản xuất ô tô Kia tại Hàn Quốc chỉ đạt 82%, giảm 26.000 xe. Trong đó khoảng 19.000 xe không thể xuất xưởng do thiếu chip điện tử, 7.000 xe chưa có hệ thống dây điện. Sản lượng các nhà máy của Kia ở Mỹ, Mexico, Slovakia và Ấn Độ cũng giảm tới 14.000 xe. Hyundai có bảy nhà máy trong nước và 11 nhà máy ở nước ngoài với công suất đạt 5,65 triệu xe. Tuy nhiên, tình trạng thiếu chip đang khiến sản lượng của các nhà máy Hyundai giảm đáng kể.
Hiện tại, khách hàng đặt mua một số dòng xe Kia như Carnival phải chờ ít nhất 8 - 11 tháng. Khách đặt mua Sorento và Sportage Hybrid chờ tới 18 tháng. Thời gian chờ đợi với mẫu Kia Niro Hybrid khoảng 11 tháng, K5 từ 5 - 11 tháng. Trong khi đó, khách đặt mua các dòng xe Genesis (thuộc Tập đoàn Hyundai) như GV60 và GV70 phải chờ cả năm mới có xe.
Khách hàng đặt mua xe Hyundai, Kia tại Hàn Quốc và một số thị trường khác phải chờ hàng tháng trời CAREXPERT
Tại Việt Nam, hiện tại nhiều mẫu xe Hyundai, Kia như Santa Fe, Tucson hay Carnival cũng đang trong tình trạng khan hàng không đủ xe để bán. Khách hàng đặt mua xe phải chờ cả tháng trời mới nhận được xe.
Theo Công ty nghiên cứu thị trường Auto Focast Solution, tính đến ngày 3.4.2022 số lượng ô tô thiếu chip thiếu hụt và cắt giảm sản xuất trên toàn cầu lên tới 1,34 triệu chiếc. Trong khi đó, công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit ước tính trong năm nay sẽ có khoảng 7 triệu xe trên toàn thế giới không thể sản xuất được do thiếu chip.
Bảng giá xe ô tô Hyundai tháng 3/2022, bổ sung "Tiểu Tucson" Bảng giá xe Hyundai tháng 3 với các mẫu xe Grand i10, Accent, Elantra, Kona, Tucson, Santa Fe... với giá từ 315 triệu đến 1,340 tỷ đồng. Đặc biệt, Hyundai vừa bổ sung "Tiểu Tucson" giá từ 620 triệu. Hyundai Creta thế hệ hoàn toàn mới vừa gia nhập thị trường ô tô Việt Nam. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát Trong tháng này, Liên doanh...