Husqvarna giới thiệu cào cào 58 mã lực

Hai mẫu xe TR 650 Strada và TR 650 Terra vừa ra mắt với kiểu dáng khá hấp dẫn, sở hữu động cơ có công suất lên tới 58 mã lực.

Hai mẫu xe này đều sử dụng động cơ xy-lanh đơn 652cc của BMW G650GS. TR 650 Strada được thiết kế phục vụ di chuyển trên đường phố onroad nhiều hơn, trong khi mẫu Terra có thể sử dụng hoàn hảo trên cả đường phố cũng như các đường offroad.

TR 650 Terra với chắn bùn trước kiểu mỏ vịt và vành nan hoa

Với động cơ DOHC xy-lanh đơn 652cc làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử mà Husquvarna điều chỉnh lại cho hai mẫu TR 650, nó sẽ sinh ra công suất 58 mã lực (BMW G650GS chỉ có 50 mã lực) và mô-men xoắn 60 Nm. Mẫu TR 650 Strada có trọng lượng khô 168 kg trong khi Terra nhẹ hơn 2km. Theo Husqvarna, họ đã chỉnh lại hệ thống phun xăng điện tử, thay piston, đổi trục cam mới và cải thiện tỉ số nén của động cơ, thay đổi hình dáng của piston và xy-lanh nhằm cải thiện công suất cho sản phẩm của mình. Ngoài ra động cơ này còn được hứa hẹn tiết kiệm nhiên liệu và ít khí thải hơn, nó sẽ đi kèm với hệ thống ống xả làm bằng thép không gỉ.

Ở cả hai chiếc xe này, động cơ được bao bọc bởi phần khung thép hình ống ở bên ngoài. Hai chiếc Sử dụng giảm xóc ngược up-side-down 46mm cho bánh trước và giảm xóc đơn cho bánh sau, chúng đều có hành trình lên tới 190 mm.

TR 650 Strada với la-zăng 10 chấu, chắn bùn truyền thống

Có thể phân biệt hai mẫu xe này qua vành xe và chắn bùn trước, TR 650 Strada sử dụng vành la-zăng 10 chấu và chắn bùn truyền thống còn TR 650 Terra sử dụng vành nan hoa để giảm trọng lượng và phù hợp với nhu cầu off-road, chắn bùn theo kiểu mỏ vịt.

Phanh ABS chỉ là trang bị tiêu chuẩn cho Strada và nằm trong mục phụ kiện cho Terra. Ngoài ra hai mẫu xe này còn có các phụ kiện khác như kính chắn gió, tấm khiên bảo vệ tay, ghế thấp, bảo vệ lốc máy, tay nắm sưởi, cốp túi chứa đồ phía sau.

Hiện tại giá bán của hai chiếc xe này vẫn chưa được công bố.

Theo autonet