Honda Việt Nam triệu hồi 300 xe Civic mới vì lỗi hệ thống làm mát
Liên doanh Nhật Bản vừa công bố đợt triệu hồi 300 chiếc Civic thế hệ mới liên quan đến lỗi ống nối ba chạc của hệ thống làm mát động cơ.
Chiến dịch triệu hồi dòng xe Civic thế hệ mới được Honda Việt Nam công bố trên website của hãng. Theo đó, số lượng Honda Civic thuộc diện triệu hồi là 300 xe.
Theo Honda, nguyên nhân triệu hồi liên quan đến ống nối ba chạc của hệ thống làm mát động cơ có thể bị hẹp hơn so với tiêu chuẩn.
Khi thay thế nước làm mát trong quá trình bảo dưỡng, do bên trong ống ba chạc có ba via và có thể bị hẹp hơn so với tiêu chuẩn, dẫn đến lượng nước làm mát không được điền đầy, đồng thời một lượng không khí cũng bị lẫn bên trong hệ thống, gây nên hiện tượng quá nhiệt của động cơ và đèn cảnh báo động cơ MIL sẽ sáng.
Honda chưa ghi nhận sự cố nào xảy ra liên quan đến hiện tượng này tại thị trường Việt Nam.
Video đang HOT
300 trong tổng số 347 chiếc Honda Civic phiên bản mới bán ở Việt Nam trong 3 tháng đầu 2017 vừa phải triệu hồi liên quan đến lỗi hệ thống làm mát động cơ.
Tất cả chủ sở hữu của xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo thông tin chi tiết liên quan đến việc triệu hồi. Các xe vị ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay thế phụ tùng miễn phí. Thời gian bắt đầu chiến dịch từ ngày 11/4.
Honda Civic thế hệ thứ 10 được Honda Việt Nam nhập khẩu từ Thái Lan và có mặt trên thị trường từ tháng 1. Xe có giá bán lẻ đề xuất là 950 triệu đồng. Sau 3 tháng lên kệ, dòng xe này đạt doanh số 347 chiếc.
Honda Civic mới sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ như Mazda 3, Toyota Corolla Altis hay Chevrolet Cruze.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Honda triệu hồi hơn 1.300 ôtô do lỗi túi khí ở Việt Nam
Liên doanh Nhật Bản vừa tiến hành triệu hồi 1.335 chiếc Civic, CR-V và Accord đời 2012 liên quan đến lỗi túi khí ghế phụ phía trước.
Hôm 20/2, Honda Việt Nam đã thông báo chiến dịch triệu hồi hơn 1.300 chiếc Civic, CR-V và Accord đời 2012 để thay bộ thổi khí túi khí ghế phụ phía trước. Cụ thể, số lượng xe bị ảnh hưởng bao gồm 270 chiếc Civic 2012, 45 chiếc Accord 2012 và 1.020 chiếc CR-V 2012.
Theo khuyến nghị của Honda, bộ thổi khí túi khí ghế phụ phía trước trên những xe thuộc diện triệu hồi có thể bị quá áp dẫn đến túi khí hoạt động không đúng chức năng khi va chạm. Nguyên nhân gốc của sự quá áp vẫn đang trong quá trình điều tra. Hãng chưa ghi nhận trường hợp tai nạn nào liên quan đến lỗi trên.
Đợt triệu hồi các mẫu xe Honda kéo dài từ 20/2/2017 đến hết tháng 2/2018 tại hệ thống đại lý của hãng trên toàn quốc.
Loạt Honda CR-V 2012 phải triệu hồi ở Việt Nam liên quan đến lỗi túi khí hành khách phía trước.
Khách hàng có xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo mang xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế bộ thổi khí túi khí phía trước người lái. Thời gian thực hiện một xe dự kiến trong 1 giờ.
Các phụ tùng thay thế và chi phí khác liên quan đến lỗi túi khí đều do liên doanh Nhật Bản chi trả.
Trong số 3 dòng xe thuộc diện triệu hồi của Honda, CR-V là dòng xe chủ lực và có doanh số bán hàng tốt nhất. Civic hiện có phiên bản mới và cũng được người dùng Việt khá đón nhận. Honda Accord nhập Thái vẫn chưa tạo được áp lực lên các đối thủ lớn như Toyota Camry hay Mazda 6.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Honda Civic 2016 gây ấn tượng mạnh với động cơ mới Chiếc Honda Civic thế hệ thứ 10 sở hữu "trái tim" 1.5L VTEC TURBO cho phép nó vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Mặc dù mới đươc chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2016 diễn ra vào đầu tháng 10 vừa qua, Honda Civic thế hệ mới đã thu hút sự...