Honda super cub 50/110 street có thêm màu mới, cá tính hơn
Điểm mới của Honda Super Cub 50 và 110 Street là sở hữu màu sắc hoàn toàn mới trên thân xe. Cả hai phiên bản đều nhận thêm hai màu be và màu xanh nhạt với số lượng được bán hạn chế.
Tháng 5/1958, mẫu C100 đầu tiên được phát hành với số lượng sản xuất hơn 10.000 chiếc. Con số này tăng lên 20.000 chiếc trong tháng 12/1959, cao nhất trong phân khúc 50 phân khối tại thời điểm đó và giúp C100 trở thành một trong những chiếc xe bán chạy nhất thế giới.
Trong khuôn khổ triển lãm Tokyo Motor Show diễn ra hồi năm 2017, Honda đã đánh dấu cột mốc 100 triệu xe Super Cub được xuất xưởng. Mới đây, phiên bản giới hạn Super Cub 50 Street và Super Cub 110 Street một lần nữa được khoác lên bộ áo màu xanh nhạt và màu be sang trọng khiến chiếc xe trở nên thu hút hơn với các tín đồ đam mê mẫu xe này.
Honda Super Cub 110 Street mới.
Video đang HOT
Tại thị trường quê nhà, Honda Super Cub 50 Street có giá 2.200 USD (khoảng 244.000 Yên), còn Super Cub 110 Street là 2.500 USD (khoảng 280.600 Yên). Phiên bản màu mới này sẽ được bán ra với số lượng hạn chế.
Honda Super Cub 50 Street mới.
Ở cả hai phiên bản, yếm xe cùng màu với thân xe, trong khi ốp hông, nắp máy, hộp xích, giá để hàng phía sau đều màu đen. Ngoài ra, phía đầu xe và quanh mặt đồng hồ là viền ốp mạ chrome và logo Honda nằm phía trên. So với phiên bản trước đó, cả hai phiên bản vẫn giữ phong cách cổ điển nhưng được nâng cấp công nghệ, tinh chỉnh thiết kế như cụm đèn pha tròn trịa tích hợp dải LED ngang chính giữa, nằm hai bên là đèn xi-nhan cũng hình tròn và đồng hồ trên xe vẫn giữ lại dạng cơ đơn giản.
Về thông số kỹ thuật, cả hai mẫu xe không có sự thay đổi nào, vẫn là khối động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí. Super Cub 50 Street sử dụng động cơ dung tích 49 phân khối cho công suất tối đa 3,7 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 3,8 Nm tại 5.500 vòng/phút. Trong khi đó, Super Cub 110 Street sử dụng động cơ dung tích 109 phân khối, sản sinh công suất tối đa 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8.5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Theo Thành Nhơn (forum.autodaily.vn)
Honda Super Cub C125 tại Việt Nam đắt hay rẻ so với nước ngoài?
Với giá bán 85 triệu đồng, Honda Super Cub C125 chính hãng tại Việt Nam cao hay thấp hơn so với các thị trường như Thái Lan, Indonesia hay Mỹ?
Honda Super Cub C125 sở hữu thiết kế hoài cổ
Ra mắt phiên bản quốc tế từ năm ngoái, đến nay Honda Super Cub C125 đã chính thức bán ra thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, xe không được lắp ráp trong nước mà bán ra theo con đường nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đúng như dự đoán, Super Cub C125 có giá không hề rẻ tại Việt Nam, lên tới 85 triệu đồng.
Trước đó, để có thể sở hữu mẫu xe này người Việt phải bỏ ra trên 100 triệu đồng để mua qua những cửa hàng nhập khẩu không chính hãng. Ngoài Việt Nam, Honda đã từng bán ra Super Cub C125 tại các thị trường Thái Lan, Malaysia, Mỹ. Liệu rằng số tiền mà người Việt phải bỏ ra để sở hữu "huyền thoại" Super Cub C125 so với các thị trường còn lại là đắt hay rẻ.
Honda Super Cub C125 có giá khá cao tại Việt Nam
Trước tiên ngay tại Thái Lan, nơi sản xuất ra mẫu xe này C125 có giá 89.000 baht, tương đương 65,9 triệu đồng, rẻ hơn 19,1 triệu đồng so với thị trường Việt Nam. Với người hàng xóm Indonesia, nơi nổi tiếng có giá xe máy rất hấp dẫn khiến người Việt phải ghen tị có giá bán 50 triệu Rp, tương đương 76,7 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với thị trường Thái Lan nhưng vẫn rẻ hơn giá bán tại Việt Nam gần 10 triệu đồng, chính thức đưa Super Cub C125 bước vào hàng ngũ xe cao cấp tại Indonesia.
Tại Mỹ, Super Cub C125 cũng được hãng xe Nhật Bản để tâm khi không chỉ bán ra thị trường mà còn sản xuất ngay chính tại đây thay vì nhập khẩu. Xe đến tay người tiêu dùng với 1 phiên bản duy nhất có giá 3.599 USD, tương đương 83,7 triệu đồng. Mức giá này không khác biệt mấy với thị trường Việt Nam nhưng cần lưu ý rằng chi phí sản xuất tại đây cao hơn đáng kể so với ở Thái Lan chưa kể người Mỹ cũng có thu nhập bình quân vượt xa so với người Việt.
Với giá bán kể trên, rõ ràng Honda không đặt nặng vấn đề doanh số cho mẫu xe này bởi có cầu cũng khó. Bởi dù là kẻ kế tục huyền thoại Super Cub nhưng C125 vẫn mang thiết kế kén người chơi không thể "đại chúng" với Honda SH cùng tầm giá. Nếu như đặt lên bàn cân tính toán, nếu không thực sự dư dả và yêu thích dòng xe Super Cub cổ điển e rằng phần lớn người tiêu dùng sẽ lựa chọn Honda SH thay vì "huyền thoại" từ những năm 60 của thế kỷ trước.
Việt Đức
Ảnh: Trần Hoàng
Theo TNO
Honda Cub C125 "huyền thoại" trở lại với giá 84,99 triệu VNĐ "Huyền thoại" Honda Cub đã chính thức trở lại Việt Nam với tên gọi Honda Cub C125 với những thay đổi về kiểu dáng, tính năng. Honda Cub dường như đã là một cái tên quá quen thuộc với nhiều người khi mà đã có thời gian những chiếc xe này làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam. Không phải ngẫu...