Honda Mobilio – đối thủ Toyota Innova sắp trình làng
Mẫu MPV mới sẽ ra mắt khách hàng Ấn Độ vào cuối tháng 7 với cả hai phiên bản động cơ kèm giá bán dự kiến 10.000-14.000 USD.
Honda Ấn Độ tung ra những hình ảnh mới nhất của Mobilio với màu trắng kim loại, bộ vành hợp kim, camera hỗ trợ lùi và chụp gương chiếu hậu cùng màu thân xe. Mobilio sẽ cạnh tranh với Maruti Suzuki Ertiga và Toyota Innova với khách hàng mục tiêu là những gia đình có đông thành viên.
Mẫu MPV giá rẻ dành cho thị trường châu Á.
Trong cabin, thiết kế táp-lô, ghế và trang trí nội thất giống mẫu xe cỡ nhỏ Honda Amaze. Tuy nhiên, bảng điều khiển trung tâm có thêm màn hình cảm ứng hiển thị thông tin giải trí. Hệ thống audio thông thường chỉ còn trên các phiên bản cấp thấp hơn. Mobilio cũng trang bị các nút điều khiển gắn trên vô-lăng, có các hộc để cốc, chỗ để chai nước ở thành cửa và hộc đựng găng tay.
Hàng ghế thứ 2 có thể gập 60:40, trong khi hàng ghế thứ 3 gập 50:50 nhằm tạo không gian tối đa cho việc để đồ. Ngoại trừ hàng ghế đầu tiên, hai hàng ghế còn lại đều có chỗ tựa đầu có thể điều chỉnh.
Chiếc MPV sử dụng động cơ 1,5 lít i-DTEC chạy dầu giống các mẫu Amaze và City cho công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Hộp số sàn 5 cấp. Phiên bản động cơ xăng 1,5 lít i-VTEC cho công suất 118 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số CVT. Mức tiêu hao nhiên liệu của bản động cơ dầu dự kiến 3,9 lít/100 km còn bản chạy xăng khoảng 5,6 lít/100 km.
Mobilio là mẫu đa dụng mới của Honda và thuộc phân khúc xe giá rẻ. Khi được bán ra tại thị trường Indonesia từ cuối năm 2013, Mobilio có giá 13.200 USD. Chiếc MPV phát triển dựa trên kết cấu của mẫu Brio, kích thước nhỏ gọn phù hợp với không gian đỗ xe hạn chế.
Mỹ Anh
Theo VNE
Những khác biệt trên Toyota Innova 2014
Với động cơ và hộp số không thay đổi, các trang thiết bị không khác biệt nhiều tuy nhiên mẫu Innova 2014, giá bán tăng thêm 3 triệu đối với hai phiên bản cao cấp nhất; Innova G và V, tăng 5 triệu đồng với phiên bản E và 10 triệu với phiên bản J - phiên bản ít tiền nhất của Innova tại Việt Nam.
Đối với phiên bản J, việc có thêm giàn lạnh thứ hai cùng các khe gió khiến phiên bản 2014 của Innova J đắt hơn phiên bản cũ tới 10 triệu đồng, cùng với các trang bị tăng thêm như khoa cưa trung tâm, cưa sô chinh điên va hê thông âm thanh AM/FM CD player.
Đối với trang thiết bị nội thất, động cơ, hộp số của các mẫu Innova 2014 đều không có sự khác biệt. Tuy nhiên, khả năng cách âm của các mẫu Innova 2014 được cải thiện tốt hơn so với phiên bản từng ra mắt trước đây vào năm 2012. Với phiên bản 2012, các chỉ số đo độ ồn của xe ở chế độ không tải (800 vòng/phút, đã loại bỏ âm nhạc, tiếng quạt gió điều hòa...) ở các vị trí khoang động cơ, mũi xe, khoang lái lần lượt là 73,4dB/57,5dB/46,2dB thì với phiên bản 2014, con số đo được tương ứng là 68,2dB/56,6dB/42,8dB.
Video đang HOT
Độ ồn đo được trên Innova 2014
Trong khi đó, dấu hiệu để phân biệt mẫu Innova 2014 đối với các phiên bản trước đó khá đơn giản, với những thiết kế khác biệt ngay ở ngoại thất. Toyota Innova 2014 có lưới tản nhiệt được thiết kế mở rộng, cụm đèn sương mù với hốc đèn hình thang, được ốp viền inox (phiên bản V, G), ngoài ra thiết kế hốc gió trước cũng được làm mới với các chi tiết điệu đà hơn. Một chi tiết đáng chú ý nữa là bộ vành hợp kim của Innova 2014 là loại 10 chấu kiểu mới, khác biệt với kiểu đơn giản ở các phiên bản trước.
Ở phía đuôi xe, cùm đèn hậu có thay đổi nhỏ so với phiên bản cũ tuy nhiên vẫn giữ cách phân bổ các vị trí đèn phanh/lùi..., trong khi đó, điểm khác biệt lớn nhất là sự xuất hiện của một đường viên inox kéo dài hết cửa hậu, ngoài ra còn có thêm một cặp đèn phản quang gắn liền với chi tiết này, tạo ra sự khác biệt cho phiên bản Innova mới.
Phần đầu xe của Innova 2014 (bên trái) và phiên bản hiện tại
Đèn pha của Innova 2014 (dưới) góc cạnh hơn so với phiên bản cũ
Phần đuôi xe khác biệt của Innova 2014
Mâm hợp kim mười chấu mới
Innova 2014 có kích thước 4.589 x 1.760 x 1.750mm (dài rộng, cao), trọng lượng không tải 1.530 - 1.610kg, dung tích bình xăng 55 lít, bộ mâm bánh kích thước 205/65-15, gầm xe cao 176mm, bán kính vòng quay tối thiểu 5,4m. Mẫu xe này vẫn sử dụng động cơ 1TR-FE I4 dung tích 2.0 dẫn động cầu sau, cho công suất tối đa 134 mã lực tại 5.600 vòng/phút, momen xoắn cực đại 182 Nm tại 4.000 vòng/phút cùng trang bị hộp số tự động 4 cấp cho các phiên bản Innova V và G, hộp số sàn 5 cấp cho phiên bản Innova E và J. Xe đạt tốc độ tối đa 170km/h.
Trang thiết bị an toàn của mẫu xe này bao gồm hệ thống phanh đĩa thông gió phía trước (phanh tang trống phía sau) có hỗ trợ ABS và van phân phối lực phanh theo trọng tải (LSPB), túi khi đôi phía trước cho tất cả các phiên bản, cảm biến lùi, thân xe, bàn đạp phanh/cột lái tự đổ (khi có tai nạn)...
Nội thất của Innova 2014 được chia làm khá nhiều loại khác nhau: phiên bản V là da, phiên bản G/E/J là nỉ, hàng ghế lái của tất cả các phiên bản này đều chỉnh tay, với ghế lái có thể điều chỉnh 6 hướng, hàng ghế thứ hai có thể gập 60/40 (phiên bản V là ghế đơn rời)., hàng ghế thứ 3 gập 50/50 sang hai bên. Trang thiết bị tiện nghi với điều hòa hai giàn chỉnh tay (riêng bản V là điều hòa tự động) với cửa gió cho tất cả các hàng ghế, trang bị giải trí với ổ CD 6 loa (phiên bản V là ổ DVD) với hỗ trợ AUX, USB...
Một số hình ảnh về chiếc Innova V 2014 tại Việt Nam:
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ chỉ có trên Innova V 2014
Khoang lái của Innova V
Tay lái bốn chấu với nút điều khiển âm thanh và thông số trên màn hình LCD nhỏ phía trên bảng điều khiển
Bảng đồng hồ chính không có sự khác biệt với các phiên bản trước đó
Màn hình DVD chỉ có trên Innova V, tương tự như vậy là hệ thống điều hòa tự động
Bố trí khe gió trên các hàng ghế của Innova V
Hốc để đồ cho hàng ghế thứ hai. Innova 2014 có khá nhiều hốc để đồ ở các hàng ghế, đặc biệt hàng ghế lái
Hốc để đồ ở hàng ghế thứ ba, tuy nhiên hàng ghế này không thay đổi được khoảng trống để chân, tựa lưng chỉ được phép lựa chọn hai vị trí và chỉ có hai tựa đầu
Chỉ có Innova V 2014 được trang bị ghế da
Và hàng ghế thứ hai độc lập, khá thuận tiện khi sử dụng đầy đủ cả ba hàng ghế
Hiện tại Innova 2014 tại Việt Nam có ba màu bạc, xám bạc và nâu vàng cùng giá bán từ 683 - 817 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT)
Việt Hưng - Thanh Phúc
Theo Dân trí
Toyota Innova hoàn toàn mới sẽ sử dụng khung gầm liền khối Toyota Innova hoàn toàn mới với khung gầm khác biệt dự kiến sẽ ra mắt tại triển lãm ôtô quốc tế Indonesia 2014. Toyota Innova là một trong những mẫu xe đa dụng MPV quen thuộc nhất tại thị trường Đông Nam Á hiện nay. Đây là mẫu xe được sản xuất tại Indonesia từ năm 2004 với vai trò thay thế đàn...