Honda Lead 125 đi lâu thường bị giật?
Hệ thống côn của Lead 125 có đường thông gió vào-ra làm mát nên lâu ngày bụi sẽ bám vào gây trượt côn khi xe bắt đầu chuyển bánh.
Honda thiết kế Lead 125 có đường thông gió vào-ra cho hệ thống côn nhằm làm mát bộ truyền lực từ động cơ tới bánh sau. Chính bởi đường thông hơi tự do cuốn bụi và đọng lại, lâu ngày bám vào côn cùng cơ cấu bên trong. Khi lượng bụi nhiều rơi vào côn và puly gây trượt khi xe bắt đầu chuyển bánh, tạo cảm giác giật. Nguy hiểm hơn nữa, khi đang ga mạnh mà côn không bám rồi bất ngờ bám trở lại sẽ khó kiểm soát xe.
Biểu hiện nhìn thấy ngay khi xe bạn lâu ngày không rửa, tại điểm thông gió (cửa gió màu đen trên vỏ hộp côn, giống như vị trí hộp xích của xe thường) sẽ bám nhiều bụi. Muốn hết tình trạng này, sau một khoảng thời gian phải tháo côn ra xịt bụi sẽ hết hiện tượng giật xe khi mới lăn bánh. Tùy vào tình trạng giao thông, điều kiện khí hậu từng nơi mà có chu kỳ xịt bụi phù hợp. Nếu ở nội thành Hà Nội nên sau khoảng mỗi 2.000 km.
Hiện tượng này không có xe trên Lead đời cũ vì đường thông hơi gắn bằng ống cao su mềm, bắt liền vào khung xe lấy khí tại vị trí thích hợp hơn. Vì vậy, trên xe đời cũ không có bụi, chỉ cần xịt bụi ở lá côn tạo ra khi chạy được 40.000 km.
Nguyễn Chí Vũ
Theo VNE
Video đang HOT
3 mẫu xe tay ga Honda vừa được thêm màu mới tại VN
SH 125/150i, Air Blade 125 Magnet và Lead 125 là ba mẫu xe tay ga vừa được Honda Việt Nam bổ sung thêm những màu mới thời trang, cá tính hơn.
SH 125/150i thêm màu xanh đen, đỏ đen
Hai màu mới đỏ đen và xanh đen cho SH 125/150i.
Hôm 26/11 vừa qua, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu thêm hai màu mới cho mẫu SH 125/150i là xanh đen và đỏ đen, nâng bộ sưu tập Honda SH 125/150i lên 7 màu tất cả, bao gồm xanh đen, đỏ đen, đen, xám, xám đen, đỏ đậm đen, trắng đen. Giá bán cho hai phiên bản mới vẫn giữ nguyên so với giá đề xuất trước đây, 66 triệu bản 125cc và 80 triệu đồng bản 150cc.
Sau hơn một năm ra mắt, phiên bản SH 125/150i mới được bổ sung thêm hai màu mới. Các tính năng và động cơ vẫn giữ nguyên như ở phiên bản cũ.
Air Blade 125 màu sơn từ tính
Honda Air Blade 125 Magnet với hai màu mới là vàng và xám cùng hình in chìm.
Hôm 6/9, Honda Việt Nam đã chính thức cho ra mắt phiên bản màu sơn từ tính cùng hình phượng hoàng in chìm trên mẫu Air Blade 125.
Honda Air Blade 125 Magnet có hai màu sắc là vàng và xám. Giá bán lẻ đề xuất là 40.990.000 đồng cho phiên bản có hệ thống xác định vị trí xe thông minh và 39.990.000 đồng cho phiên bản không trang bị hệ thống này (đã bao gồm thuế VAT). Trước đó, bộ sưu tập Honda Air Blade 125 đã có các màu đen, trắng, đỏ, cam cho phiên bản tiêu chuẩn và màu đỏ đen, đỏ trắng, vàng đen cho phiên bản cao cấp và cao cấp đặc biệt.
Honda Air Blade 125 ra mắt tháng 12/2012 với sự thay đổi đáng kể ở thiết kế, đặc biệt động cơ 125cc hoàn toàn mới.
Lead 125
Ba màu mới của Honda Lead 125.
Ngày 6/11, Honda Việt Nam đã bổ sung thêm 3 màu mới, bao gồm màu nâu cho phiên bản tiêu chuẩn, màu trắng vàng và đen vàng cho phiên bản cao cấp, nâng bộ sưu tập của Lead 125 lên 9 màu, giá xe không đổi.
Honda Lead 125 với động cơ và thiết kế hoàn toàn mới được Honda Việt Nam trình làng hồi tháng 3/2013. Mẫu xe tay ga sử dụng động cơ eSP 125 phân khối, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 8,45 kW tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm tại 5.000 vòng/phút. Ngoài ra, còn có một số công nghệ mới như Idling Stop, kiểm soát hơi xăng.
Theo VNE
10 mẫu xe máy mới ra mắt thị trường Việt trong năm 2013 2013 không phải là năm đạt doanh số kỳ vọng của các hãng xe, nhưng là năm thị trường đón nhận thêm nhiều mẫu xe mới nhất. Honda LEAD Chiếc xe mang nhiều tính tiện ích nhất của Honda trong năm 2013. Thiết kế hiện đại, góc cạnh hơn khiển LEAD trông gọn gàng hơn thế hệ trước. Viêc di chuyển bình xăng...