Honda Air Blade 2016: ‘Hổ thêm cánh

Ưu việt hơn trong thiết kế, công nghệ, cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn, Honda Air Blade 2016 được ví như “hổ thêm cánh”, không chỉ giữ vững vị trí số 1 trong phân khúc xe ga thể thao mà còn bỏ rất xa đối thủ thứ 2.

Trong chuyến hành trình 4 ngày qua các tỉnh miền Tây mà phóng viên TS được trải nghiệm mới đây, Air Blade 2016 đã thực sự gây ấn tượng bởi hàng loạt những giá trị mới cho người dùng. Cả đoàn gồm 12 xe Air Blade 2016 chạy chính thức, chia làm 3 đội, chạy qua các tỉnh, thành phố: Long An, Tiền Giang, Cần Thơ và An Giang với tổng quãng đường gần 430 km. Mỗi ngày, mỗi xe đều được đổ đầy bình xăng trước khi xuất phát và cuối ngày lại đổ đầy bình để đo lượng tiêu hao nhiên liệu cũng như quãng đường di chuyển trong ngày.

Honda Air Blade 2016 trên hành trình 4 tỉnh miền Tây

Gọn hơn, khỏe hơn và hiện đại hơn

Cảm nhận đầu tiên của chúng tôi là xe có sức bật khá tốt. Không có điều kiện thử xe ở tốc độ cao do di chuyển theo đoàn trong điều kiện giao thông thực tế nhưng sự khác biệt có thể cảm nhận khá rõ khi xuất phát và tăng tốc. Khả năng tăng tốc từ khi bắt đầu xuất phát lên khoảng 40-50 km/h khá ổn, mạnh hơn nhưng chắc chắn hơn.

Theo tính toán của Honda, việc giảm trọng lượng tổng thể 3 kg xuống 110 kg, đồng thời hiệu chỉnh hàng loạt thông số kỹ thuật giúp công suất bánh sau của xe tăng lên 6,6 mã lực. Nhờ đó, thời gian chạy quãng đường 200 mét hiện rút ngắn xuống 13 giây, giảm 0,2 giây so với trước và giảm 0,5 giây so với đối thủ trực tiếp. Về mặt trực quan, cùng tăng tốc tới đích 200 mét đó, xe mới vượt lên cách mẫu xe cũ độ dài 2 thân xe.

Honda Air Blade 2016 nhỏ gọn hơn, mạnh hơn và tiết kiệm hơn

Bên cạnh đó, thiết kế của xe nhỏ gọn hơn đáng kể, khắc phục điểm yếu được người buôn xe gọi là “đầu to” ở thế hệ trước. Cụ thể, đầu xe được thiết kế gọn hơn tới 24% so với trước nhưng phần nhô ra ở mặt trước được nâng lên, giúp xe tuy nhỏ gọn nhưng vẫn chắc chắn và vững chãi. Cùng với động cơ mạnh mẽ hơn, Air Blade 2016 giúp chúng tôi di chuyển linh hoạt hơn trong nội đô hoặc khu vực đường chật hẹp, mật độ giao thông đông đúc, đồng thời mang lại cảm giác phấn khích, giảm mệt mỏi cho người điều khiển xe.

Đặc biệt, Air Blade 2016 còn được trang bị công nghệ hiện đại hơn mà điển hình là cụm đèn pha LED, đèn hậu LED. Các kỹ sư thiết kế của Honda cho biết, họ đã áp dụng nhiều công nghệ có sự hài hòa với thay đổi về kiểu dáng, chẳng hạn như đèn pha LED không chỉ tạo điểm nhấn về công nghệ chiếu sáng cao cấp mà còn nhằm mục đích làm cho phần đầu xe nhỏ gọn hơn, giúp cho thiết kế tổng thể của xe cân đối, hài hòa hơn.

Tiết kiệm nhiên liệu: 1,6 lít/100 km

Có thể nói, những thay đổi về thiết kế, cải tiến công nghệ sẽ chỉ mang ý nghĩa thiết thực nếu tạo ra những thay đổi tích cực về vận hành cũng như giảm tiêu hao nhiên liệu. Thực tế cho thấy, không chỉ có khả năng bứt tốc mạnh mẽ hơn cũng như phù hợp với việc chạy tốc độ chậm trong điều kiện giao thông của Việt Nam, Air Blade 2016 còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.

Đổ xăng để đo mức tiêu hao nhiên liệu

Tính toán của Honda cho biết, Air Blade 2016 sử dụng động cơ ESP 125 cc như trước nhưng được cải tiến kỹ thuật, cho công suất nhỉnh hơn 0,2 kW so với phiên bản hiện tại, đạt 8,4 kW (11,26 mã lực) tại 8.500 vòng/phút; mô men xoắn cao hơn 0,06 Nm, đạt 11,26 Nm tại 5.000 vòng/phút, đồng thời mức tiêu hao nhiên liệu giảmđược 4% so với thế hệ trước nhưng không công bố mức tiêu hao cụ thể.

Ghi nhận thực tế của TS trên hành trình gần 430 km với tốc độ khá ổn định ở mức 40-50 km/h tại các tỉnh miền Tây nêu trên cho thấy, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của nhóm 4 xe tại 4 chặng (trung bình hơn 100 km/chặng) dao động từ 1,46 – 1,676 lít/ 100 km, của toàn đoàn 12 xe trên toàn bộ hành trình dao động từ 1,544 – 1,602 lít/100 km. Mức tiêu hao nhiên liệu tốt nhất của từng xe được ghi nhận là 1,42 lít/100 km, trong khi mức tệ nhất là 1,76 lít/100 km.

Giá đề xuất không đổi

Một trong những nỗ lực đáng kể của Honda là duy trì mức giá đề xuất ổn định như thế hệ cũ. Cụ thể, Air Blade có 3 phiên bản, gồm phiên bản thể thao (3 màu sơn) giá đề xuất 37,99 triệu đồng, phiên bản cao cấp (4 màu) giá đề xuất 39,99 triệu đồng và phiên bản sơn từ tính cao cấp (2 màu sơn) giá đề xuất 40,99 triệu đồng.

Honda Air Blade 2016 có 3 phiên bản, giá đề xuất từ 38-41 triệu đồng

Cùng những cải tiến công nghệ mới, nỗ lực giữ giá đề xuất này của Honda có thể giúp Air Blade tiếp tục áp đảo tuyệt đối trong phân khúc xe ga thể thao mà còn là một trong những mẫu xe máy bán chạy nhất tại Việt Nam. Số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết, 11 tháng đầu năm 2015, đã có hơn 320.000 xe Air Blade được bán ra, gấp hơn 7 lần đối thủ trực tiếp trên thị trường.

Một số hình ảnh trong chương trình

Hướng dẫn lái xe an toàn trước ngày khởi hành

Xe đi theo đoàn, dưới sự hướng dẫn của kỹ thuật viên Honda

Air Blade mới có khả năng di chuyển linh hoạt hơn

Dừng chân tại Nhà thiếu nhi tỉnh Long An để làm công tác từ thiện

12 xe chạy chính thức của 3 đội

Mỗi ngày xe chạy trung bình hơn 100 km

Đại lý Honda cũng cho xe nhập đoàn

Ghi chỉ số công-tơ-mét

Niêm phong bình xăng

Đổ xăng cuối mỗi chặng để ghi nhận mức tiêu hao

Dưới sự chứng kiến của những người tham gia, đại diện báo chí

Kết quả một chặng trên hành trình

Đội nhất của hành trình

Tham gia tặng quà cho các cháu có hoàn cảnh khó khăn tại Long An

Hoạt động vui chơi giải trí…

Theo_VnMedia