Hơn 9.000 xe ô tô quá khổ, quá tải bị xử lý
Thời gian qua, lực lượng CSGT và TTGT tỉnh Thanh Hóa đã tiến hành kiểm tra, phát hiện và xử lý hàng nghìn phương tiện ô tô vi phạm quá khổ, quá tải, nộp ngân sách nhà nước hơn 21 tỷ đồng.
Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải tỉnh Thanh Hóa, hiện trên địa bàn tỉnh này có 45.000 phương tiện ô tô tải các loại, trong đó, 1.000 xe có kích thước thành thùng lớn và 500 xe ô tô ben có trọng tải từ 10 tấn trở lên.
Cắt thành thùng xe cơi nới sai quy định.
Qua các đợt kiểm tra của ngành chức năng đã phát hiện hàng nghìn phương tiện trong số các phương tiện trên chở hàng hóa quá khổ, quá tải.
Video đang HOT
Chỉ tính từ đầu năm đến tháng 10/2014, các lực lượng Công an tỉnh, Thanh tra giao thông đã kiểm tra và lập biên bản 9.179 trường hợp xe ô tô vi phạm chở hàng hóa quá khổ, quá tải; tước giấy phép lái xe 2.005 trường hợp, hạ tải 3.010 tấn đối với 265 xe vi phạm; nộp ngân sách Nhà nước hơn 21 tỷ đồng.
Những phương tiện vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải nêu trên là một trong những nguyên nhân làm hư hỏng nhiều tuyến đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Hiện các ngành chức năng đang tiếp tục đẩy mạnh xử lý những phương tiện vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải và các phương tiện cơi nới thành thùng sai quy định.
Duy Tuyên
Theo Dantri
Xử lý nghiêm các đối tượng “xã hội đen” bảo kê xe quá tải
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa chỉ đạo Bộ Công an tổ chức điều tra xác minh và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật tình trạng tiêu cực tại các trạm cân và hiện tượng "xã hội đen" thao túng, bảo kê hoạt động xe quá tải.
Liên quan đến tình trạng xã hội đen "yểm trợ" xe quá tải, bảo kê xe "vua" trên một số tuyến đường bộ, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa chủ trì cuộc họp xử lý tình hình. Trong văn bản kết luận cuộc họp mà văn phòng Chính phủ vừa phát đi nêu rõ ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng về nhiệm vụ đối với từng Bộ, ngành và biện pháp giải quyết dứt điểm tình hình "xã hội đen" thao túng, bảo kê xe quá tải.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh đến hiện tượng xe quá tải đi qua nhiều trạm kiểm tra tải trọng xe ở nhiều địa phương nhưng vẫn không bị xử lý, xe "vua" lộng hành trên nhiều tuyến đường. Đặc biệt, mới đây các đoàn xe quá khổ quá tải với số lượng rất lớn chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, xe quá tải dùng lượng lượng bảo kê để cố tình dẫn đường, trấn áp lực lượng bảo vệ của các nhà thầu thi công và đơn vị quản lý vận hành đường cao tốc, gây gổ, thách thức lực lượng thực thi công vụ. Ngoài ra, hiện tượng móc nối làm luật, bảo kê xe quá tải, môi giới dẫn xe quá tải để tránh trạm cân...
Tình trạng "xã hội đen" thao túng, bảo kê hoạt động xe quá tải đang gây nhức nhối. Chính phủ đã chỉ đạo xử lý nghiêm những vi phạm này.
Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, tình hình tiêu cực nói trên là rất nghiêm trọng, coi thường kỷ cương phép nước với các thủ đoạn tinh vi, trắng trợn, có tổ chức, gây mất trật tự xã hội. Hiện tượng tiêu cực, bảo kê tại các trạm kiểm tra tải trọng xe tồn tại do một bộ phận cán bộ, chiến sỹ Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông có hành vi tham nhũng, móc nối trong quá trình thực thi nhiệm vụ. Các cấp chính quyền, các Bộ, ngành liên quan còn buông lỏng quản lý và chưa vào cuộc quyết liệt. Trách nhiệm của chủ phương tiện chưa rõ ràng...
Vì vậy, Phó Thủ tướng đưa ra quan điểm cương quyết lập lại trật tự kỷ cương trong công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, bảo vệ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, ngăn chặn các hành vi tham nhũng, tiêu cực trong lực lượng thực thi công vụ và xử lý nghiêm các đối tượng "xã hội đen".
Theo đó, Phó Thủ tướng giao nhiệm vụ cho Bộ Công an tổ chức điều tra, xác minh và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi thao túng, bảo kê hoạt động xe quá khổ, quá tải trên một số tuyến đường bộ. Đặc biệt khẩn trương làm rõ việc số lượng lớn xe quá khổ quá tải chạy trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai trong những ngày gần đây.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo lượng lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các lực lượng chức năng và các địa phương có phương án kịp thời để ngăn chặn tình trạng môi giới dân xe "né" trạm cân. Lập kế hoạch cụ thể để phối hợp với lực lượng Cảnh sát phòng chống tội phạm trong công tác phòng chống tiêu cực tại các trạm kiểm tra tải trọng xe, xử lý nghiêm hành vi móc ngoặc, hối lộ để dẫn xe vượt hoặc "né" trạm cân, các đối tượng có hành vi chồng đối, phá hoạt trạm cân. Không để tình trạng cò mồi, xã hội đen bảo kê hoặc đe dọa sự an toàn tại các trạm cân; xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với những hành vi tiêu cực của cán bộ, chiến sỹ khi thi hành công vụ.
Với Bộ Giao thông Vận tải, Phó Thủ tướng yêu cầu phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an trong thực hiện nhiệm vụ, đặc biệt là đấu tranh chống tiêu cực trong lực lượng. Thành lập các đoàn thành tra, kiểm tra để tăng cường thanh tra, kiểm tra hoạt động đối với trạm kiểm tra tải trọng phương tiện và hoạt động triển khai thực hiện kiểm soát tải trọng phương tiện của các địa phương. Tăng cường kiểm tra việc chấp hành xếp hàng hóa đúng quy định tại kho, cảng, ga đường sắt, mỏ vật liệu, quản lý chặt chẽ việc xếp hàng hóa ngay tại gốc.
Kết luận này cũng khẳng định Chủ tịch UBND các cấp chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ nếu để xảy ra các vấn đề tiêu cực; gắn trách nhiệm người đứng đầu với các ngành chức năng liên quan, các cấp chính quyền địa phương; quy định rõ và gắn trách nhiệm của lãnh đạo trạm kiểm tra tải trọng xe, cán bộ chiến sỹ được phân công nhiệm vụ trong ca trực nhưng để xe quá tải vượt trạm cân mà không dừng xe và xử lý vi phạm...
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Tài xế ngang ngược Sau vụ tài xế đốt lửa để vượt trạm cân rạng sáng 23.4 gây ách tắc QL1, hôm qua, theo lời Trạm trưởng trạm cân Bình Thuận Nguyễn Thanh Long, trạm cân Bình Thuận đã "yên ổn" và xử phạt được 16 xe quá tải. Nhưng tại Kon Tum, giới tài xế xe quá tải lại bỏ xe đi nhậu, đ.ánh b.ài trêu...
