Hơn 30.000 người Trung Quốc ‘tranh nhau’ mua 2 chiếc ô tô Đức giá chỉ hơn 300 triệu
2 chiếc ô tô Jetta Đức liên doanh Trung Quốc giá chỉ từ hơn 300 triệu đồng tạo một cú hit trên thị trường Trung Quốc khi đạt doanh số 30 nghìn người mua trong 3 tháng.
Giới chuyên ra cho rằng với 12 thương hiệu trong danh mục đầu tư của mình, điều cuối cùng mà Tập đoàn Volkswagen cần làm là tạo ra một thương hiệu mới.
Và đó chính xác là những gì mà gã khổng lồ Đức đã làm ở Trung Quốc hồi đầu năm nay, bằng cách nâng chiếc xe bình dân giá rẻ Jetta nổi tiếng lên vị thế của một thương hiệu độc lập với một dòng sản phẩm ba mô hình.
Điều này đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử của Volkswagen rằng một mô hình được chuyển đổi thành một thương hiệu riêng.
Chiếc VA3
Thương hiệu mới nhắm đến phân khúc bình dân, cụ thể là những người mua trẻ lần đầu từ các thành phố lớn của Trung Quốc, nơi mức độ sở hữu xe vẫn còn rất thấp. Cho đến nay, “canh bạc” của Volkswagen dường như đã được đền đáp khi Jetta bán được gần 30.000 chiếc trong ba tháng đầu tiên trên thị trường – điều mà chưa thương hiệu xe hơi mới nào ở Trung Quốc làm được.
Điều đó khá đáng chú ý, đặc biệt khi kết quả này đạt được chỉ với hai mẫu xe, chiếc VA3 (trước đây gọi là VW Jetta) và chiếc SUV nhỏ gọn VS5 (một chiếc Seat Ateca được cải tiến). Trong đó, VS5 chiếm tới gần 80% số lần giao hàng của Jetta.
Doanh số dự kiến sẽ tăng hơn nữa với sự ra mắt của mẫu thứ ba vào tháng trước, chiếc SUV hạng trung VS7. Tất cả ba mô hình được FAW-Volkswagen chế tạo tại nhà máy Thành Đô.
Video đang HOT
SUV nhỏ gọn VS5
Về chiếc xe bán chạy nhất Jetta VS5, mẫu xe này có kích thước dài, rộng và cao lần lượt 4.419 mm, 1.841 mm và 1.616 mm. Xe có chiều dài trục cơ sở 2.630 mm.
Xe sử dụng lưới tản nhiệt ma trận với các hình đa giác được mạ crôm. Cụm đèn pha LED cỡ lớn nối liền với lưới tản nhiệt, có hiệu ứng 3 chiều. Đèn LED chiếu sáng ban ngày được vát chéo 2 bên. Ở đuôi xe, cản sau được làm từ chất liệu nhựa với tấm bảo vệ màu bạc. Đèn hậu cỡ lớn có thiết kế góc cạnh.
Nội thất Jetta VS5 nổi bật với ghế bọc da màu đen với viền màu vàng. Ghế ngồi tài xế có khả năng chỉnh điện, chế độ sưởi ấm. Vô lăng 3 chấu bọc da và tích hợp các nút bấm. Màn hình giải trí kích thước 8 inch.
Hiện tại, Jetta VS5 chỉ có duy nhất tùy chọn động cơ xăng EA211 1.4 lít tăng áp, 4 xi lanh, công suất 148 mã lực và mô men xoắn 250 Nm. Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp của Aisin Seiki (Nhật Bản).
Mẫu Crossover thuộc sở hữu bởi liên doanh FAW-Volkswagen bán ra từ đầu tháng 9 với giá khởi điểm 13.050 USD, tương đương khoảng hơn 300 triệu đồng, bản cao nhất có giá chỉ khoảng 17.415 USD, tương đương 405 triệu đồng.
Theo Carcoops
'Phí tiền' nếu mua những loại ô tô cũ này
Khi chi phí cho việc mua xe mới còn quá cao, nhiều người đã lựa chọn mua xe đã qua sử dụng. Tuy nhiên có một số dòng xe ô tô cũ nhất định phải tránh xa.
Có những loại xe cũ dù giá rẻ, khách hàng cũng không nên mua vì nhiều lý do như chất lượng xe không đảm bảo, tính pháp lý có vấn đề.
Các mẫu xe taxi thải
Xe taxi với niên hạn 8 năm, sau đó được bán lại ra thị trường cho người tiêu dùng. Các tay buôn máu mặt thường mua theo lô để có được giá rẻ, sau đó cho vào gara để "tuốt lại" từ đầu, được làm lại nội thất như mới, nhưng máy móc bên trong đã cũ nên thường hay hỏng vặt.
Nguy hiểm nhất là mua phải những chiếc xe taxi giá rẻ nhưng đã có va chạm hoặc tai nạn. Những chiếc xe kiểu này sẽ được "làm mới" rất kỹ lưỡng, nhất là đồng hồ công tơ mét cũng được "tua" lại để tạo cảm giác yên tâm "ngon, bổ, rẻ" cho khách mua. Tuy vậy, những chiếc xe taxi thải này sau khi được làm lại vẫn bán được giá hời. Hậu quả thường gặp của chủ xe mua phải taxi thải là xe thường xuyên mắc những lỗi vặt như: Hỏng điện, xe không bật được đèn, điều hòa, đi tốn xăng... Tóm lại, khi mua phải những chiếc taxi thải, chủ nhân sẽ thường xuyên làm bạn với gara, tiêu tốn không ít tiền bạc.
Có nhiều ô tô cũ người dùng không nên mua vì có thể sẽ 'phí tiền'
Xe từng gây tai nạn hoặc bị thủy kích
80% người mua khi được biết xe đã bị tai nạn (như đâm chết người, hay va đập mạnh) sẽ không mua vì sợ rủi ro. Với những xe tai nạn bị đâm hỏng phần đầu thì không nên mua, bởi vì thông số kỹ thuật của xe đã bị sai lệch, hệ thống lái bị tác động, động cơ không còn nguyên vẹn, cho dù đã được sửa chữa thì vẫn sẽ ảnh hưởng rất lớn đến sự an toàn của những người ngồi trên xe. Những phần bị hỏng hóc của chiếc xe tai nạn thường được các gara thay bằng trang thiết bị, vật liệu rẻ tiền chứ không phải phụ tùng chính hãng nên rất hay gặp trục trặc về sau.
Không nên mua xe không có giấy tờ
Mặc dù xe không giấy tờ có giá rẻ hơn xe đầy đủ giấy tờ nhưng đầu tư mua xe ở nước ta là một khoản đầu tư lớn, nên người tiêu dùng hoàn toàn không nên mua. Xe không giấy tờ có thể là xe ăn cắp hoặc nhập lậu, người mua rất dễ vướng phải vấn đề pháp lý và chịu những hậu quả nặng nề.
Không nên mua dòng xe cao cấp nhưng đã cũ
Thông thường các dòng xe cao cấp sẽ có chi phí bảo dưỡng thay thế bộ phận rất đắt và không phải lúc nào cũng sẵn phụ tùng thay thế. Việc phải chờ phụ tùng một hay vài tháng là chuyện rất bình thường với dòng xe này, kể cả những phụ tùng đơn giản.
Không nên mua xe không "chính chủ"
Xe không "chính chủ" vẫn có đầy đủ giấy tờ như đăng ký xe, đăng kiểm, bảo hiểm, nhưng đứng tên bởi một người khác không phải là người bán để tránh hậu quả pháp lý có thể xảy ra. Điều này khá rủi ro nếu chẳng may gặp vấn đề gì đó cần trình báo.
Không nên mua xe ô tô cũ nhập khẩu đã quá đát
Xe ô tô cũ nhập khẩu thường bị tua đồng hồ công tơ mét nên số km đã đi thực của xe người mua sẽ không thể biết được. Không nên mua xe ít sử dụng vì để lâu không đi chắc chắn sẽ sinh "bệnh"
Theo VietQ
Loạt Toyota Camry thanh lý giá chỉ 186 triệu đồng Một số cơ quan, doanh nghiệp đang thanh lý mẫu xe Toyota Camry chỉ có giá 186-422 triệu đồng. Đây là mẫu xe thường giữ được độ bền cao. Vừa qua, trên website của một số cơ quan, doanh nghiệp thông báo về việc thanh lý xe ô tô Toyota Camry với giá cực rẻ, chỉ với 186-442 triệu đồng. Toyota Camry là...