Hơn 19.000 ô tô của 5 hãng xe bị triệu hồi do lỗi kỹ thuật
Một thông báo cho biết năm công ty đang triệu hồi tổng cộng 19.298 ô tô thuộc 16 mẫu xe. Các công ty sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế vào ngày 22/10.
Hàn Quốc: Năm công ty triệu hồi hơn 19.000 ô tô do lỗi kỹ thuật. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc mới đây cho biết Ford Sales & Service Korea, Hyundai Motor Co. và ba công ty khác sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 19.000 xe để sửa chữa các bộ phận bị lỗi kỹ thuật.
Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc, ba công ty khác bao gồm Porsche, Honda Motor Korea và Tera Motors và đây là đợt triệu hồi mới nhất trong hàng loạt đợt triệu hồi của các hãng xe, đơn vị nhập khẩu xe tại Hàn Quốc do các bộ phận bị lỗi kỹ thuật.
Video đang HOT
Một thông báo cho biết năm công ty đang triệu hồi tổng cộng 19.298 ô tô thuộc 16 mẫu xe. Các vấn đề được nêu ra bao gồm hệ thống camera phía sau trong mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) Explorer của Ford báo lỗi, vấn đề về dây đai an toàn cho ghế lái trong chiếc Venue của Hyundai và trục sau bị lỗi trong các mẫu xe Boxster S của Porsche.
Các công ty sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế vào ngày 22/10. Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc cho biết các chủ phương tiện có thể liên hệ hoặc đến các trung tâm sửa chữa và dịch vụ được chỉ định để thay thế các bộ phận miễn phí./.
Nhà sản xuất triệu hồi ô tô do lỗi kỹ thuật, chủ xe nên làm gì?
Theo Cục Đăng kiểm VN, triệu hồi xe là hành động của nhà sản xuất để ngăn ngừa những nguy hiểm có thể xảy ra do lỗi thiết kế, chế tạo, lắp ráp.
Một mẫu xe Ford Ranger
Công ty Rord Việt Nam vừa thông báo thực hiện chương trình triệu hồi 2.470 xe Ranger và Everest được sản xuất trong thời gian 5/9/2019-28/2/2020 tại Thái Lan để cập nhật phần mềm module điều khiển hộp số (TCM) và module điều khiển động cơ (PCM). Đây là những xe được Ford Việt Nam nhập khẩu, phân phối ở thị trường trong nước.
Chương trình triệu hồi của nhà sản xuất nhằm kiểm tra, sửa chữa miễn phí, ngăn ngừa nguy cơ hỏng bánh răng bơm dầu hộp số 10R80 trang bị trên các xe thuộc diện triệu hồi, được triển khai từ 16/3/2021 và kéo dài đến 15/3/2023.
Liên quan vấn đề này, đại diện Cục Đăng kiểm VN cho biết, việc các nhà sản xuất triệu hồi xe ô tô nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp trong nước là nhằm sửa chữa, thay thế phụ tùng hay thay thế bằng sản phẩm khác đối với xe đã bán ra thị trường để ngăn ngừa các nguy hiểm có thể xảy ra do các lỗi trong quá trình thiết kế, chế tạo, lắp ráp sản phẩm.
Theo quy định hiện hành, khi nhận được thông báo triệu hồi từ nhà sản xuất hoặc từ cơ quan quản lý nhà nước, trong vòng 5 ngày, doanh nghiệp nhập khẩu hoặc cơ sở sản xuất trong nước phải thông báo bằng văn bản tới các đại lý bán hàng yêu cầu không bán ra thị trường các ô tô thuộc diện triệu hồi mà chưa được khắc phục.
Liên quan đến quyền, trách nhiệm của chủ sở hữu xe ô tô bị triệu hồi, theo đại diện Cục Đăng kiểm VN, chủ sở hữu có quyền thông báo cho cơ sở sản xuất, cơ quan quản lý nhà nước về lỗi kỹ thuật của xe trong quá trình sử dụng, cũng như tạo điều kiện để cơ sở sản xuất triệu hồi xe.
"Doanh nghiệp nhập khẩu, cơ sở sản xuất có trách nhiệm thông báo trực tiếp về chương trình triệu hồi xe cho chủ phương tiện. Trường hợp chủ xe không nhận được thông tin và không có phản hồi, khi đưa xe đến bảo dưỡng định kỳ tại đại lý phân phối xe, đại lý có trách nhiệm thông báo và kiểm tra hạng mục theo chương trình triệu hồi của nhà sản xuất. Nếu kiểm tra phát hiện ra lỗi kỹ thuật được sửa chữa, khắc phục miễn phí", đại diện Phòng Chất lượng Xe cơ giới Cục Đăng kiểm VN cho biết.
Cũng theo vị này, quy định pháp luật hiện hành không bắt buộc chủ xe phải đưa xe đến để kiểm tra kỹ thuật theo chương trình triệu hồi của nhà sản xuất. Tuy nhiên, chủ xe nên đưa xe đến kiểm tra theo chương trình triệu hồi để được đảm bảo quyền lợi của mình, nhất là tránh gặp rắc rối nếu phát sinh vấn đề về trách nhiệm liên quan đến bên thứ ba.
Ford Explorer bị triệu hồi để thay tay đòn treo sau Hơn 126.000 chiếc Ford Explorer sẽ được triệu hồi do tay đòn của hệ thống treo sau bị lỗi kỹ thuật, có thể gãy. Mẫu Ford Explorer phiên bản 2012. Đợt triệu hồi này tại Mỹ liên quan đến mẫu Explorer phiên bản từ 2011 đến 2013 trước đó cũng đã từng bị triệu hồi vào tháng 7/2019. Nguyên nhân là các xe...