Hình ảnh Audi Q5 e-tron 2022 “rò rỉ” tại Trung Quốc
Vài ngày trước, mọi người đã được thấy một nguyên mẫu “ngụy trang” của chiếc SUV chạy điện đến từ Audi và bây giờ những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe bị rò rỉ từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc.
Trước đó, phiên bản đã được trình làng tại Thượng Hải với tên gọi là Q5 e-tron và sẽ được tung ra thị trường Trung Quốc cuối năm nay.
Audi Q5 e-tron.
Cũng như Audi Q4 e-tron, Q5 e-tron phát triển dựa trên nền tảng MEB của VW Group. Tuy nhiên, với chiều dài 4.876 mm, giống như Volkswagen ID.6, chiếc xe sẽ mang đến không gian nội thất rộng rãi và thực dụng hơn.
Video đang HOT
Về ngoại thất, chiếc xe vẫn bám sát ngôn ngữ thiết kế hiện tại của Audi với lưới tản nhiệt khung đơn được bao quanh bởi đường viền tối. Các chi tiết như đèn pha, đèn hậu và đường chắn bùn tương tự như Q4 e-tron nhưng về tổng thể Q5 e-tron trông bớt góc cạnh.
Trước đó thì các bức ảnh nội thất của các nhiếp ảnh gia “do thám” cho thấy một buồng lái kỹ thuật số và bảng điều khiển trung tâm nổi bật giống hệt với Q4 e-tron. Điều này có nghĩa là chiếc xe sẽ được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình cảm ứng 11,6 inch cho cụm thông tin giải trí cùng 3 hàng ghế cho 7 chỗ ngồi.
Các logo khác nhau xuất hiện trên các bức ảnh bị rò rỉ cho thấy rằng mẫu xe sẽ có 3 tùy chọn hệ thống truyền động. Bản 35 e-tron với công suất 177 mã lực và 40 e-tron có công suất 201 mã lực sẽ đi kèm hệ thống dẫn động cầu sau với một động cơ duy nhất ở phía sau.
Chiếc 50 e-tron hàng đầu sẽ có trang bị động cơ kép, với một động cơ điện 107 mã lực ở trục trước và một động cơ 201 mã lực ở trục sau truyền động tới tất cả các bánh xe. Tất cả các phiên bản đều có thể sẽ nhận được bộ pin 77 kWh đủ cho quãng đường tối đa 588 km theo chu kỳ NEDC của Trung Quốc./.
Xe Xanh: Audi Q4 e-tron Sportback phiên bản mới có khả năng di chuyển lên đến 534km
Audi Q4 e-tron mới có thể di chuyển quãng đường lên tới 534km cho một lần sạc và có mức giá mới vào khoảng 49.500 Euro. Audi cho biết, đây sẽ là một trong những mẫu xe điện tốt nhất của hãng hiện nay.
Audi Q4 Sportback e-tron đã ra mắt thêm 2 phiên bản mới nhằm tạo sự lựa chọn đa dạng hơn đến cho khách hàng. Với mức giá khởi điểm từ 49.500 Euro, Audi Q4 Sportback 40 e-tron có khả năng di chuyển lên tới 534km trong một lần sạc (theo chuẩn WLTP).
Audi Q4 40 e-tron sở hữu bộ pin mang đến tổng công suất là 82kWh, mang đến sức mạnh 201 mã lực cùng momen xoắn 310Nm với động cơ nằm ở cầu trước. Q4 Sportback 40 e-tron mất 8,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt đạt tốc độ tối đa 160 km/h.
Phiên bản còn lại Audi Q4 45 e-tron quattro được niêm yết ở mức giá 50.900 euro và đi kèm với hệ dẫn bốn bánh toàn thời gian. Chiếc xe này dùng hai động cơ điện ở hai trục, cung cấp công suất tổng hợp 261 mã lực và 425 Nm, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 6,9 giây và tốc độ tối đa giới hạn ở 180 km/h. Audi Q4 45 e-tron quattro sử dụng pin 82 kWh tương tự như Q4 Sportback 40 e-tron, nhưng có phạm vi hoạt động ngắn hơn do phải cung cấp năng lượng cho 2 động cơ.
Cả hai phiên bản này đều đi kèm với bộ sạc AC 11 kW tích hợp và cũng có hỗ trợ sạc DC lên đến 125 kW, với khả năng sạc pin chỉ cần 38 phút để từ trạng thái sạc 5 đến 80%.
Audi cho biết mẫu Audi Q4 e-tron mới cũng sẽ có thêm hai phiên bản khác mà hãng xe hạng sang nước Đức chưa công bố thời gian ra mắt, đó là mẫu Audi Q4 50 e-tron quattro, được trang bị động cơ kép cung cấp công suất 295 mã lực và 460Nm, Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây và tốc độ tối đa giống hệt Q4 45 e-tron quattro. Và một phiên bản nữa là Audi Q4 35 e-tron với động cơ điện phía sau có công suất 168 mã lực và 310 Nm. Không giống như các biến thể thông số kỹ thuật cao hơn, pin của tùy chọn này có tổng công suất năng lượng chỉ 55 kWh (thực tế 51,5 kWh). Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h là 9 giây, mặc dù tốc độ tối đa vẫn là 160 km/h.
(*) WLTP là viết tắt của cụm từ Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, tạm dịch là Quy trình kiểm tra đồng bộ cho xe hạng nhẹ toàn cầu. Đây là quy trình kiểm tra để xác định giá trị tiêu thụ và giá trị phát thải của xe trên một giá trị thử nghiệm. Thay vì chỉ sử dụng các bài kiểm tra không thực tế trong phòng thí nghiệm, những chiếc xe sẽ được kiểm tra cả trong điều kiện thực tế với những thiết bị thông qua tiêu chuẩn RDE (Real Driving Emissions - phát thải vận hành thực tế) để bổ sung cho WLTP.
Xe điện Audi sẽ tham gia cuộc đua Dakar Rally Audi RS Q e-tron là mẫu SUV chạy điện và đại diện cho hãng xe Đức tham gia cuộc đua việt dã Dakar Rally 2022. Sau khi giới thiệu phiên bản đặc biệt R8 LMS GT3 Evo II, Audi tiếp tục hé lộ một mẫu xe đua khác của mình đến công chúng với tên gọi RS Q e-tron. Điểm đặc biệt nằm...