Hé lộ mức công suất khủng của Honda CBR1000R 2020 hoàn toàn mới
Cuộc đua superbike đang phát triển với một tốc độ “ khủng khiếp” khi mỗi nhà sản xuất lớn đã xắn tay áo lên để tạo ra những chiếc superbike mạnh hơn theo thời gian.
Honda CBR1000RR 2020 cũng đang chờ đợi ngày phát hành vào cuối năm nay. Truyền thông Đức mới đây đã đưa thêm cho chúng ta về mẫu sportbike được mong chờ này.
Honda CBR1000RR 2020 sẽ có tới ba phiên bản, gồm STD, SP1 và SP2. Đối với bản CBR1000RR SP2, mức công suất có thể lên tới 221 mã lực, kết hợp Sport kit, ECU và pô đồ chơi, để có thể cạnh tranh trực tiếp với Ducati Panigale V4 R.
Honda CBR1000R 2020 hoàn toàn mới
Theo thông tin trước đó, mẫu xe này sẽ nhận được sự đại tu lớn trong vòng 11 năm kể từ khi ra mắt. Thiết kế đầu xe khá lạ mắt, có thêm chi tiết cánh gió bên dưới đầu đèn. Bộ khung chính cũng có thiết kế tương tự, nhưng được cải thiện về sức mạnh và làm giảm trọng lượng của xe.
Video đang HOT
Thiết kế đầu xe mới
Thương hiệu Showa phía trước và giảm xóc điện phía sau tương tự ZX-10R SE. Gắp sau là một thiết kế mới có cánh đảo ngược như mô hình RC213V-S. Kích thước lốp sau được tăng để hỗ trợ công suất cao hơn của động cơ.
Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ ra mắt tại Triển lãm EICMA 2019 vào đầu tháng 11 tới.
Theo Danviet
Dân chơi Bình Dương độ Honda Winner X với gắp đơn tuyệt đẹp, cặp mâm vàng bắt mắt
Vốn có thiết kế nguyên bản ấn tượng, chiếc xe số thể thao Honda Winner X càng trở nên "chất" hơn khi được người Bình Dương độ gắp đơn cùng loạt đồ chơi bắt mắt.
Cách đây tròn 1 tuần, Honda Winner X thiết kế hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt Việt Nam. Bước sang thế hệ thứ 2, dòng Winner đã có kiểu dáng ấn tượng hơn rất nhiều, tương tự như các dòng mô tô phân khối lớn. Chính vì vậy chiếc xe đã nhanh chóng được nhiều khách hàng ủng hộ và đưa về nhà sớm - thậm chí là trước cả ngày mở bán chính thức 16/7/2019 như Honda công bố.
Dù sở hữu thân xe hoàn toàn mới và khác biệt nhưng nằm bên dưới lớp vỏ, Winner X vẫn chia sẻ chung nền tảng khung và máy của thế hệ đầu tiên. Chính vì vậy chiếc xe được hưởng lợi từ lượng phụ tùng độ đa dạng từ đàn anh đi trước. Rất nhanh chóng chỉ sau khi mở bán, Winner X đã được các biker Việt Nam độ lại. Ngay trong ngày chiếc xe chính thức được bán ra tại các showroom thuộc hệ thống HEAD của Honda, cửa hàng Decal Bình Dương (DBD) cũng đã hoàn thành xong một bản độ Winner X đẹp mắt.
Vốn có thiết kế nguyên bản rất đẹp mắt, việc đầu tiên mà DTD làm đó là dán lại toàn bộ thân xe trong tông màu xám mờ xi-măng trông cực "lì" và loại bỏ một số chi tiết như chắn bùn sau, gương hậu. Ở trên tay lái, một chiếc gương hậu đồ chơi nhỏ đã thay thế cho gương nguyên bản khá dài. Mặt nạ chắn gió nguyên bản có phần khá đơn điệu của Winner X nay cũng đã được thay bằng loại dành cho Yamaha NVX với thiết kế góc cạnh hơn.
Ở phía dưới phần đầu, chiếc mâm 6 cánh chữ Y không có sự thay đổi so với thế hệ trước của Winner X nay đã được thay bằng vành 5 cây chữ Y của Bosado. Được nhuộm màu vàng gold, bánh trước gợi nhớ về mâm Marchesini trên một số dòng xe Ducati. Với mâm mới, DTD cũng đã thay đĩa phanh hình hoa với lòng CNC cho chiếc xe, "nhân tiện" nâng cấp phanh trước với heo 4 piston từ thương hiệu Adelin.
Động cơ nguyên bản của Winner X tạm thời vẫn được xưởng độ giữ nguyên, với thay đổi duy nhất nằm ở cây pô full system sử dụng cổ 2 khúc bằng titanium và lon Akrapovic đồ chơi. Sức mạnh của động cơ này được truyền tới bánh sau thông qua xích Conora Xteel tới bánh sau cũng có mâm 5 cây của Bosado. Và "dàn chân" sau cũng là điểm nhấn đáng chú ý nhất trên bản độ Winner X này.
Thay vì sử dụng gắp đơn như xe nguyên bản, DTD đã thay cho Winner X bộ gắp đơn cũng của Bosado, kèm theo phuộc Red Leo được sơn và dán tem theo mẫu giảm xóc Nitron đắt tiền. Được thiết kế một phần dựa trên cơ sở gắp của dòng sportbike Honda 2 kỳ NSR150SP lừng danh một thời, ưu điểm của bộ gắp Bosado đó là không cần phải "chế cháo" nhiều. Những con ốc titan màu xanh bắt mắt khiến cho chiếc xe càng có thêm nhiều điểm nhấn hấp dẫn.
Vốn có thiết kế nguyên bản ấn tượng, chiếc xe số thể thao Honda Winner X càng trở nên "chất" hơn khi được Decal Bình Dương độ gắp đơn cùng loạt đồ chơi bắt mắt.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chi tiết Vespa GTS 300 HPE - động cơ mới, giá 155 triệu đồng Mẫu maxi-scooter mới của Vespa được trang bị khối động cơ HPE hoàn toàn mới, xe có thể kết nối với điện thoại thông qua hệ thống kết nối Vespa Mia. Từng xuất hiện trên mạng xã hội về những hình ảnh của mẫu GTS Super Tech 300 thế hệ mới được lắp ráp tại Việt Nam vào tháng 5/2019. Nhưng mãi đến...