Hành trình đuổi theo ánh mặt trời ở Burma của cô gái Việt
8 ngày trên miền đất Burma là những ngày say sưa đuổi theo ánh mặt trời, từ hoàng hôn đến bình minh, mỗi khoảnh khắc với tôi đều đáng nhớ.
8 ngày trên miền đất Burma – Myanmar, tôi trót phải lòng một sáng bình minh giữa Bagan cổ kính, trót đắm say men rượu vang chếnh choáng một chiều hè trên đồi nho đỏ và lặng người trước cảnh hoàng hôn đẹp nao nòng trên cầu UBein. Tôi không thể quên những ngày say sưa đuổi theo ánh mặt trời, từ hoàng hôn đến bình minh, mỗi khoảnh khắc đều đáng nhớ.
Theo ánh mặt trời ở Bagan cổ kính
Yangon chào đón tôi bằng cái nóng 40 độ. Dù sao thì cũng đã được cảnh báo trước, sống ở Sài Gòn 7 năm nên tôi cũng chẳng bất ngờ. Mọi thủ tục nhập cảnh đều dễ dàng và tôi cũng khá tự tin với vốn tiếng Anh giao tiếp. Từ Yangon, sau 8 tiếng ngủ trên xe, bạn sẽ thức giấc giữa Bagan cổ kính.
Bạn tôi bảo ở Bagan chỉ cần 1 cái xe đạp rồi đạp đi khắp nơi, thích chỗ nào thì ghé vô, khỏi cần bản đồ cũng được. Ở Bagan có đến 3000 ngôi đền, và bạn không cần trả thêm bất cứ loại phí nào để tham quan chúng, ngoại trừ tấm vé thông hành trị giá 20USD mua từ cổng vào Bagan. Một ngày đạp xe dưới cái nắng Bagan, cảm giác len lỏi vô mấy con đường “lạ lạ” không biết trước lối ra, phát hiện ra mấy điều lạ lùng sẽ làm bạn thích thú.
Chiếc xe đạp cùng tôi khám phá Bagan
Chúng tôi đạp xe tròn một vòng từ Old Bagan về New Bagan xuyên qua một con đường mòn bé tí, đi đến ngôi chùa xa nhất là chùa Shwezigon, đến một ngôi chùa nhỏ nhìn ra dòng sông Irrawaddy mênh mông, rồi lại lướt qua những cánh đồng thưa.
Nếu mỗi lần nhắm mắt hồi tưởng, Bagan trong tôi vẫn là những con đường nắng đổ trên đầu nhưng bạt ngàn cây xanh và cả ngày chỉ cần mang theo một cái chai, nước free có sẵn ở khắp mọi nơi, mát lạnh trong những chiếc bình gốm.
Những chiếc bình gốm đựng nước mát lạnh và miễn phí khắp Bagan
Buổi chiều, bọn tôi leo lên Shwesandaw thật sớm để tìm chỗ ngắm hoàng hôn. Shwesandaw là ngôi đền màu trắng gần như cao nhất ở Bagan. Bạn sẽ không thể leo lên tầng cao nhất vì bị rào chắn lại rồi, nhưng ở tầng cuối cùng mà bạn có thể lên, cả 4 mặt sẽ là Bagan ảo diệu và mênh mông.
Buổi chiều, nắng rải vàng ươm trên từng ngọn cây bụi cỏ và những nóc đền. Ngồi ở đây, chẳng cần làm gì, cứ phóng tầm mắt nhìn càng xa càng tốt. Nhìn cả một Bagan bụi cuốn mịt mù, xe ngựa lẫn với xe ô tô. Tưởng tôi lạc trôi được mấy trăm năm về quá khứ.
Toàn cảnh Bagan cổ kính
Ở Bagan nắng tắt muộn, 6h30 mặt trời mới khuất hẳn. Mọi người lục tục leo bậc cầu thang dốc đứng trở về, tạm biệt giấc ngủ của đền đài để sáng hôm sau quay trở lại chào đón chúng thức dậy trong nắng sớm.
Người ta bảo, ở Bagan, bình minh là đặc sản, nếu không chiêm ngưỡng thì bạn chưa đến Bagan. Và ơn trời, sáng hôm sau, bọn tôi cũng kéo đi ngắm bình minh lúc 5h sáng, tức là phải lóc cóc dậy từ 4h30 vì ở xa. Tôi quay trở lại Shwesandaw bằng chiếc xe đạp điện quen thuộc. Trời vẫn còn nhá nhem khi tôi trèo những bậc thang dốc đứng lên đỉnh ngôi đền. Lúc này người cũng còn ít.
Du khách ngồi chờ ngắm mặt trời
Lựa được vị trí đẹp nhất hướng mặt trời mọc, tôi đóng đô tại đó, ngồi đồng chờ mặt trời lên. Đó là một sáng đầu mùa hè. Và mặt trời bị che khuất bởi rất nhiều mây tới mức tôi nghĩ nó “lạc trôi” luôn rồi. Chân trời đã ửng hồng từ lâu, mà cục tròn tròn đỏ đỏ như tưởng tượng và như trong muôn vàn bức ảnh chụp Bagan trước đó, vẫn chưa hề xuất hiện.
Kiên nhẫn chờ mặt trời lên
Video đang HOT
Thế rồi, mặt trời xuất hiện lộng lẫy, đúng thứ tôi mong chờ. Chỉ tiếc không có kinh khí cầu, bạn tôi bảo là do mùa này gió không thuận, người ta không thả. Tôi ngồi nhìn nắng vàng bắt đầu len lỏi vào màn sương mờ và những rặng cổ thụ xa tít chân trời. Mảnh đất trước mặt như rộng ra, huyễn hoặc và kì ảo.
Đón bình minh ở Bagan là trải nghiệm nhất định phải thử một lần trong đời
Tôi chia tay người tình Bagan giữa trưa hè oi ả, lên một chiếc xe pick up nhỏ bé như xe lam để ra bến xe tiến về Mandalay. Mấy bạn nhân viên khách sạn bê đồ ra xe giúp vẫy tay, miệng cười nói tạm biệt thật ấm lòng. Phía sau xe, Bagan cũ kĩ và yên bình của tôi vụt trôi qua, và chắc là không bao giờ gặp lại, dù vẫn luôn nhớ về nhau như một người tình cũ. Những điều cũ kĩ, nên là như vậy, gặp một lần, rồi thôi.
Tắm nắng Mandalay
Xe từ Bagan về Mandalay mất 4 tiếng di chuyển ban ngày. Chiếc xe 29 chỗ nhỏ bé nhưng có điều hòa, trên xe ngoài mấy người địa phương chuyển hàng gì đó từng bao tải, thì có tới chục vị khách du lịch. Buổi trưa nắng như rót mật trên mấy cái đồng trồng xoài trồng chuối, nhìn một hồi chói cả mắt. Chúng tôi ngủ vật vờ, phải xuống xe 3 lần trong quãng đường di chuyển 4 tiếng, để mua sắm các sản vật địa phương.
Mandalay là thành phố lớn thứ 2 ở Burma và cũng là kinh đô của triều đại cuối cùng. Chắc vì vậy mà đến đây bạn sẽ thấy cái gì cũng bự, và dài, không nhất thì nhì: từ cung điện, cầu gỗ tếch, chuông, đến tượng Phật. Người ta quen gọi Mandalay là cố đô, như Huế của Việt Nam vậy đó.
Cầu gỗ tếch Ubein
Đến Mandalay, tôi dành trọn một buổi chiều ở Ubein là cây cầu gỗ tếch dài nhất thế giới (1,2km) nối đôi bờ sông Taungthamma, đã phơi nắng phơi mưa cả 2 thế kỉ. Tôi đến sớm mà trên cầu đã đông nghịt người, cả khách du lịch lẫn dân địa phương, như trẩy hội vậy.
Tôi nhìn kĩ những mảnh gỗ lót trên cầu, từng cây cột cắm xuống lòng sông, thật phi thường khi nó chắc chắn đến như vậy. Không hề có thành cầu đâu nha, trừ một đoạn không hiểu lí do chi đó, mà được làm bằng gạch thì có, dài khoảng 20m thôi. Hai bên cầu có lối đi xuống bãi bồi giữa sông, phải đi xuống đó, kêu một quả dừa khổng lồ hay một ly nước mía, rồi chờ đợi để tận hưởng hoàng hôn.
Hoàng hôn nhuộm màu cả dòng sông
Nhưng không phải ngẫu nhiên mà người ta công nhận cầu Ubein là một trong những nơi ngắm hoàng hôn đẹp nhất thế giới. Mặt trời đỏ rực lúc chiều tà soi bóng suống mặt sông phẳng lặng như tấm gương soi. Khoảnh khắc đó, cả mặt nước lẫn chân trời đều nhuộm một màu hồng.
Một chiều nên thơ
Sau khi đã thưởng thức một chiều hoàng hôn trọn vẹn, chúng tôi dành cả ngày hôm sau để khám phá hết Mandalay từ Hoàng cung, bảo tàng đến phế tích chùa Mingun, Chuông Mingun – quả chuông lớn nhất thế giới còn nguyên vẹn, chùa trắng Hsynbiume.
Hoàng cung Mandalay
Phế tích Mingun
Chùa trắng Hsynbiume
Bảo tàng Mandalay
Tạm biệt Mandalay, tôi mua được những tấm vé xe cuối cùng về Inle, nhờ vào sự giúp đỡ của bác tài xế taxi tốt bụng.
Nghỉ dưỡng ở Inle, say chếnh choáng trên đồi nho
2 ngày cuối cùng trong hành trình của chúng tôi dành trọn cho Inle. Bạn tôi ở Việt Nam nhắn tin bảo “ngủ một giấc sáng mai tỉnh giấc đã thấy thiên đường thứ tư rồi. Không cần chạy theo điều gì nữa, Inle đẹp nhất rồi, tận hưởng đi”. Chúng tôi đi chuyến này theo lộ trình kinh điển, như đi theo 1 tứ giác 4 điểm và Inle là điểm cuối cùng, xa nhất, mát nhất.
Người đàn ông đánh cá theo phong cách truyền thống ở hồ Inle
Bất cứ ai ở đất nước này khi biết điểm đến của tôi là Inle cũng đều nở nụ cười và thốt lên 2 chữ “tuyệt vời”. Mùa hè, khi nền nhiệt độ trung bình của đất nước này lên tới 40 độ C thì Inle cao nhất cũng chỉ 30 độ, buổi sáng sớm nhiệt độ xuống thấp chỉ còn 16 độ. Cũng chính bởi đặc điểm khí hậu này mà nơi đây lý tưởng cho những cây nho sinh trưởng, tạo nên một điểm nhấn thú vị cho du khách khi đến với Inle.
Inle mát mẻ, một vùng hồ trũng nằm giữa bốn bề là núi. Buổi sáng đó chúng tôi mua 1 túi bánh mì, nước rồi ra bến thuyền. Có rất nhiều thuyền, một thuyền chở được mười mấy người, có ghế ngồi đàng hoàng. Bạn cứ mặc cả và đi thôi. Một tour thuyền như thế đi mất chừng 3 tiếng-4 tiếng. Bạn nên thức dậy sớm khi mặt trời chưa mọc, đi để không bị nắng quá vào tầm trưa. Thuyền lướt đi trên mặt hồ rộng và mờ ảo sương lẫn nắng.
Gần 30 phút đạp xe dưới cái nắng nhẹ buổi chiều, tôi đến được Red mountain.
Chúng tôi đạp xe đến đồi nho
Trước mắt tôi là những luống nho nối tiếp nhau một màu xanh ngắt do đã qua mùa thu hoạch (mùa thu hoạch nho từ tháng 2 đến tháng 3). Đặc biệt, chúng là loại nho nhập khẩu từ Pháp, Tây Ban Nha, loại nho trồng theo kiểu thân leo thẳng chứ không leo giàn cao như ở vùng Ninh Thuận Việt Nam.
Vườn nho ở Red mountain
Tôi gọi một cốc vang Rose và cùng những vị khách đến từ khắp nơi trên thế giới ngồi chuyện trò trong khoảnh khắc cuối ngày. Vị vang nhẹ và hơi chát nơi đầu lưỡi, nuốt xuống rồi lại nghe vị ngọt thanh dễ dàng làm người ta ngây ngất và quên ngay cái nóng đầu hè nơi xứ người, quên cả một quãng đường xa đã lặn lội đến đây. Thảo nào anh bạn ở Việt Nam cứ nhắn tin bảo bằng giá nào cũng phải đạp xe lên Red mountain gọi một ly vang nhấm nháp và ngồi chờ cho đến khi hoàng hôn tắt hẳn.
Tôi và ly vang đỏ chờ ngắm mặt trời
Tôi chọn cho mình một vị trí ngồi cao hơn và quan sát những vị khách ngồi trước, có những nhóm khách toàn người già, có những nhóm bạn trẻ, có chàng trai chỉ ngồi một mình suốt buổi chiều, có đôi bạn hình như chỉ mới quen nhau nhưng chuyện trò không ngớt, có cô bạn chỉ lặng lẽ tìm góc chụp hình.
Những du khách từ khắp nơi đổ về Inle
Chiều ở Red mountain không có wifi, tôi thầm ước có thêm một bản nhạc nhẹ nhàng như bao quán xá khác. Nhưng có lẽ chủ nhân của Red mountain muốn mỗi người khi đến đây sẽ bỏ điện thoại xuống, bỏ hết mọi muộn phiền, cùng nhau ngồi xuống chuyện trò, lắng nghe nhau, cùng nhau cạn ly rượu vang, cùng nhau lặng im ngắm nhìn một vùng trời đỏ rực khi hoàng hôn buông.
Cùng ngồi dưới bóng cây nhâm nhi rượu và trò chuyện
Mặt trời tắt hẳn, chúng tôi quay về khách sạn, hát cùng nhau rất nhiều bài hát không thuộc trọn vẹn của Lê Cát Trọng Lý, của Nguyên Hà. Lúc đó, tưởng mình có thể đạp xe và hát mãi những tình khúc tháng 5.
Thế rồi, chắc chắn khi rời Myanamar, đâu đó trong mỗi người ngoài những kí ức về những đền đài cổ xưa, sẽ là một buổi chiều vàng nắng trên đồi nho, và những khoảnh khắc bình yên đến lạ thường.
Có một con đường mang tên Hạnh phúc
Dễ chừng một lần trong các cuộc hành trình du lịch, bạn đi trên con đường đó dưới cái tên thân thương: Con đường Hạnh phúc.
Với chiều dài 185km, con đường được xây dựng thủ công trong 6 năm ròng rã (1959 - 1965) và có 14 thanh niên xung phong đã mãi mãi gửi lại tuổi thanh xuân tại đây.
Con đường thăm thẳm xe leo lên những triền núi đó, có một tấm bảng ghi về con đường này ở ngay đỉnh đèo, điểm ngắm sông Nho Quế và sự hùng vĩ của Mã Pí Lèng.
Đã có hơn 2 vạn người bao gồm TNXP và người dân thuộc 16 dân tộc ở 6 tỉnh phía Bắc được huy động làm đường.
Kể lại việc làm đường mới thấy sức người phi thường, để đục núi, phải đu dây bám vào vách đá... và biết bao nhiêu thanh xuân, bao nhiêu mồ hôi, nước mắt và cả máu đã rơi xuống để tạo ra cung đường huyền thoại, vượt qua ngọn đèo lộng lẫy mà nay bạn chỉ ngồi trên xe đi giữa cheo leo mà ngắm nhìn.
Con đường Hạnh phúc dựa vào vách núi, bên kia là vực sâu.
Cuộc hành trình của chúng tôi đến Hạnh phúc hoàn toàn cảm hứng. Ngồi trên xe, từ trên con đường này đã nhìn thấy con đường kia. Bao quanh là những dãy núi đá vôi cao ngất, đặc biệt là các đỉnh núi đều nhọn.
Nắng đôi khi thoát ra khỏi mây, chiếu những tia sáng hiếm hoi xuống thung lũng hay bên triền đá. Đá ở đây có tên tai mèo, chen đen và trắng, tạo dáng rất lạ, nhú lên như những tảng thạch nhũ lộ thiên.
Cao nguyên đá Đồng Văn được tạo nên bởi một loạt trầm tích gồm đá phiến ánh, đá vôi silic chứa các hóa thạch cách đây khoảng 430 triệu năm. Đúng như tên gọi, đá nhiều vô kể, và đá ấy không trùng lẫn với bất cứ một dãy núi nào.
Cũng vì lẽ đó mà ở các ngôi làng chúng tôi qua, họ làm tường nhà bằng đá xếp lại thật đẹp, những con đường nhỏ cho những người dân các buôn làng qua lại giao thương với nhau cũng xếp đá dọc theo.
Dòng sông Nho Quế ngăn biên giới Việt - Trung luôn là điểm dừng chân tham quan.
Xe đi giống như trên một con đường vạch sẵn, phải là tài xế giỏi mới dám lái xe đi trên con đường này. Điểm dừng chân thứ nhất ngay chỗ khá rộng, nhìn xuống là lũng sâu. Nơi đây có một lối mòn lên núi, phía sau núi có một buôn làng người Mông. Ngay vòng ôm đẹp nhất của con đường Hạnh phúc, từ đây nhìn xuống thấy dòng sông Nho Quế.
Ở đây có xây tường, từ đó leo xuống những bậc thang xoắn ốc, tại một bãi rộng, nhìn xuống thung lũng mênh mông và dòng sông Nho Quế. Dòng sông này bắt nguồn từ vùng núi Nghiễm Sơn (Vân Nam, Trung Quốc) có tên là Phố Mai, dài tổng cộng 192 km.
Sông Nho Quế chảy vào địa phận Việt Nam tại Lũng Cú, một đoạn là ranh giới giữa hai nước, đến gần Đồng Văn thì chảy hẳn vào nội địa Việt Nam, qua hẻm núi Tu Sản rồi chảy dọc theo đèo Mã Pì Lèng. Đến Mèo Vạc thì sông Nho Quế tách ra chảy theo hướng Đông - Đông Nam vào địa phận Cao Bằng, cuối cùng đổ nước vào sông Gâm.
Chúng tôi thấy con sông như một dãi lụa vắt qua dưới chân núi, mà núi thì cao vòi vọi. Dòng sông ấy xanh và đầy vẻ trữ tình... Trong cuộc đời, chỉ một lần đến con đường Hạnh Phúc, đi trên đèo Mã Pì Lèng cùng chạm cái sừng sững ấy và ngắm dòng sông Nho Quế là đủ.
Người Phần Lan ngắm mặt trời lúc nửa đêm Phần Lan được mệnh danh là vùng đất của mặt trời lúc nửa đêm. Ở nhiều địa phương phía bắc, ánh mặt trời chiếu sáng liên tục cả ngày lẫn đêm trong suốt mùa hè. Hiện tượng mặt trời lúc nửa đêm thường xảy ra tại một số quốc gia nằm ở phía bắc vòng Bắc Cực như Phần Lan, Thụy Điển, Na...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Chiêm bái ngôi chùa sở hữu quần thể tượng Phật lập kỷ lục Việt Nam

Nhẹ nhàng, thư thả giữa biển trời mênh mông ở Tà Xùa

Đến Đà Nẵng khám phá vẻ đẹp hoang sơ của đảo Sơn Chà

Khám phá núi Chúa - đỉnh núi cao nhất đảo Phú Quốc

Có một Việt Nam "được lòng thế giới" đến vậy: Hội An, Côn Đảo lên bảng vàng hiếu khách 2025

Độc đáo 'kho báu giữa trời' ở Yên Bái

Chiêm ngưỡng ngôi chùa Khmer 300 năm tuổi có tượng Phật nằm lớn nhất Việt Nam

Các khu, điểm du lịch sẵn sàng đón khách dịp lễ 30/4 - 1/5

Núi Chứa Chan - viên ngọc xanh ẩn mình giữa Đông Nam Bộ

Khu du lịch cách TP.HCM 40 km thu hút người trẻ

Du khách Trung Quốc đến Phú Quốc tăng

Sa Lý có núi Cặm, ao Trời
Có thể bạn quan tâm

Cô dâu Thái Bình nghẹn ngào vì món quà 'lạ' và lời nhắn nhủ của 7 chị chồng
Netizen
10:10:47 25/04/2025
Người dùng Windows 10 khó chịu vì sự cố sau khi cập nhật
Thế giới số
10:00:27 25/04/2025
Thoa kem chống nắng bao nhiêu là đủ để bảo vệ da?
Làm đẹp
09:52:29 25/04/2025
Giao diện mới của YouTube khiến người dùng khó chịu
Thế giới
09:50:22 25/04/2025
5 món ăn vặt buổi tối có lợi cho người bị mỡ máu
Sức khỏe
09:48:36 25/04/2025
Chiếc iPhone hoàn hảo để tặng các bậc phụ huynh
Đồ 2-tek
09:41:04 25/04/2025
Hãng xe Trung Quốc ra mắt SUV hybrid hạng sang cạnh tranh với Mercedes, BMW
Ôtô
09:38:08 25/04/2025
Steam tiếp tục có đợt giảm giá "không tưởng", tựa game của series bom tấn bất ngờ hạ 90%, chỉ còn 14.000 đồng
Mọt game
09:31:53 25/04/2025
Xe tay ga 150cc, thiết kế cá tính, trang bị ngang Honda SH, giá rẻ hơn SH Mode
Xe máy
09:30:33 25/04/2025
Bi kịch đằng sau ánh hào quang của những ngôi sao K-pop
Sao châu á
09:24:28 25/04/2025