Hãng xe Tesla đang thử nghiệm công nghệ mà Elon Musk từng chê thậm tệ
Elon Musk đã nhiều lần chê công nghệ Lidar là đắt đỏ, không cần thiết, thậm chí gọi những ai tin vào công nghệ này là “ngu ngốc”. Nhưng giờ đây, Tesla đang thử nghiệm Lidar trên mẫu xe của mình.
CEO Elon Musk của Tesla đã từng nhiều lần chê bai công nghệ Lidar một cách công khai.
Lidar là công nghệ sử dụng các cảm biến để đo khoảng cách từ cảm biến đến các vật thể xung quanh, bằng cách phát ra tia laser rồi thu nhận các xung phản xạ trở lại cảm biến này, tương tự như cách thức hoạt động của radar. Máy quét Lidar sẽ cho phép tạo ra mô hình 3D các đối tượng xung quanh cảm biến.
Công nghệ Lidar hiện đã trở nên rất quan trọng trong cuộc đua chế tạo xe ô tô tự lái. Nhiều hãng xe đã trang bị công nghệ Lidar, kết hợp với các cảm biến tiệm cận, camera… trên các mẫu xe tự lái của mình, giúp nhận diện tốt hơn môi trường xung quanh để chiếc xe có thể tự di chuyển.
Video đang HOT
Cảm biến Lidar giúp tạo ra bản đồ 3D xung quanh chiếc xe.
Tuy nhiên, CEO Elon Musk của Tesla đã từng nhiều lần công khai chê bai công nghệ Lidar, khi cho rằng đây là một công nghệ đắt đỏ, không cần thiết. Thậm chí, Elon Musk đã gọi những ai tin tưởng vào công nghệ Lidar là “ngu ngốc” và những hãng xe sử dụng công nghệ Lidar sẽ không bao giờ đạt được thành công.
Tưởng rằng sau những lời chỉ trích công khai của CEO Elon Musk thì hãng xe điện Tesla sẽ không bao giờ sử dụng công nghệ Lidar trên các mẫu xe của mình, tuy nhiên, mới đây nhiều người đã bắt gặp một chiếc Tesla Model Y đang chạy thử trên phố tại thị trấn Palm Beach (bang Florida, Mỹ) được trang bị cảm biến Lidar phía trên nóc xe.
Thậm chí, hãng tin Bloomberg dẫn lời các nguồn tin thân cận cho biết Tesla sẽ hợp tác với Luminar, hãng tiên phong về phát triển công nghệ Lidar, để bán cảm biến Lidar cho Tesla sử dụng và thử nghiệm trên các mẫu xe của hãng.
Hình ảnh chiếc Tesla Model Y với cảm biến Lidar được bắt gặp đang chạy trên đường phố của bang Florida.
Tuy nhiên, hiện chưa rõ Tesla mua cảm biến Lidar từ Luminar vì mục đích gì. Việc thỏa thuận giữa hai công ty không đồng nghĩa với việc Tesla sẽ trang bị cảm biến Lidar trên các mẫu xe của mình, mà nhiều khả năng chỉ nhằm mục đích giúp Tesla đánh giá và so sánh sự hiệu quả của khi sử dụng cảm biến Lidar so với hệ thống camera và các cảm biến mà Tesla đang sử dụng. Dù vậy, cũng không loại trừ khả năng Tesla sẽ thử nghiệm và trang bị cảm biến Lidar trên các mẫu xe trong tương lai của mình, để hoàn thiện hơn nữa tính năng tự lái mà Tesla đang phát triển.
Giá cổ phiếu của Luminar đã tăng lên đáng kể sau khi Bloomberg đăng tải thông tin công ty này hợp tác với Tesla. Hiện cả Tesla lẫn Luminar đều chưa đưa ra bình luận gì về thông tin do Bloomberg đăng tải về sự hợp tác giữa hai công ty.
Elon Musk không phải là nguyên nhân người Mỹ mua xe Tesla, thậm chí ngược lại
Khảo sát được thực hiện bởi Escalent cho thấy Tesla có khả năng mất khách vì CEO Elon Musk.
Không ít người trong giới chuyên môn nhận định Tesla có thể hút được nhiều khách hàng tới vậy là bởi hình ảnh giàu công nghệ cùng danh tiếng của tỉ phú Elon Musk, tuy nhiên khảo sát của Escalent lại cho kết quả ngược lại.
Nguyên nhân người dùng chọn xe Tesla rất đơn giản: họ bị thuyết phục bởi những dòng xe điện Tesla, phần lớn là từ công nghệ hiện đại và khả năng vận hành (cả ở tốc độ cao và quãng đường di chuyển không cần sạc lại). Trong khi đó, CEO Elon Musk lại là một nguyên nhân rất lớn khiến Tesla bị nhiều người tiêu dùng phản cảm.
Nghiên cứu của Escalent khẳng định Tesla vẫn có sức hút rất lớn trong mắt người tiêu dùng đang dùng xe điện (bất chấp thương hiệu) và người dùng đang có ý định mua xe điện trong 5 năm tới. Thiết kế, khả năng vận hành tốc độ cao, chất lượng sản phẩm, tầm vận hành, công nghệ tự lái và sự khác biệt là những yếu tố được người mua nhắc tới nhiều nhất.
Một ưu điểm của Tesla nữa là người dùng có thể tham khảo mua hàng, tư vấn tài chính, tìm hiểu dịch vụ... tiện lợi qua Internet, đồng thời hãng cũng một tay quản lý mọi yếu tố trước, trong và hậu bán hàng, bởi vậy có vấn đề gì liên quan tới xe chủ nhân cũng chỉ cần liên hệ với thương hiệu này.
Trong khi đó, CEO Elon Musk lại là chủ đề gây tranh cãi cả ở người đang dùng xe Tesla và người không có ý định dùng xe Tesla. Phần lớn khách hàng Tesla khẳng định Musk là người góp công đầu xây dựng Tesla như ngày hôm nay và những đóng góp của ông đã hạn chế phần nào phản ứng tiêu cực tạo thành từ những phát ngôn ngông cuồng của tỉ phú này, chẳng hạn như những tweet hiếu chiến, vô trách nhiệm trên Twitter.
Trong khi đó, nhóm người dùng không có ý định mua xe Tesla cũng thừa nhận tài năng của Musk nhưng khẳng định tỉ phú này là một trong những nguyên nhân chính khiến họ tránh xa Tesla cũng vì nguyên nhân mà nhóm khách hàng nhắc tới bên trên. Chắc không ít người vẫn chưa quên Elon Musk là một trong những người phản đối giãn cách xã hội tại Mỹ tới mức tiêu cực đồng thời tự ý mở cửa lại nhà máy lắp ráp mà không hỏi ý kiến chính quyền.
Elon Musk lại 'nổ': Tesla Roadster SpaceX tăng tốc 0 100 km/h trong 1,1 giây! Thông số khiến đặc biệt nhiều người nghi ngờ về siêu xe Tesla Roadster hay cụ thể hơn là phiên bản SpaceX dùng động cơ tên lửa. Đã hơn 3 năm trôi qua kể từ ngày Tesla công bố thế hệ Roadster thứ 2 và người hâm mộ thương hiệu này có lẽ cũng đã quen với cảnh "đợi chờ là hạnh phúc"....