Hàng vạn xe “quá đát” vẫn mặc sức lưu hành

120.000 xe đã hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định vẫn đang ngang nhiên lưu hành và tiếp tục là những “bóng ma” rình rập, có thể gây tai nạn giao thông bất cứ lúc nào. Xe “quá đát” vẫn chở người

Có lẽ chưa ai quên được vụ tai nạn thảm khốc giữa ô tô khách và xe tải xảy ra cuối tháng 1/2015 trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Như Xuân (Thanh Hóa) làm chết 10 người và 4 người bị thương. Qua xác minh, xe tải biển số Hà Nội liên quan vụ tai nạn đã hết niên hạn sử dụng từ ngày 1/1/2015. Mặc dù nằm trong danh sách xe hết niên hạn của Cục Đăng kiểm Việt Nam đăng tai trên cac phương tiên thông tin đai chung, chiếc xe này vẫn “thoả sức” lưu hành.

Đầu tháng 4/2015, đoàn kiểm tra của Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có cuộc kiểm tra đột xuất tại tỉnh Thanh Hoá và phát hiện 12 xe hết niên hạn sử dụng và 11 xe quá hạn kiểm định vẫn đang hoạt động.

Đặc biệt, tại khu vực xã Thọ Xương, huyện Thọ Xuân, cơ quan chức năng phát hiện cả xe khách đã hết niên hạn sử dụng nhưng vẫn được dùng để đưa đón học sinh. Cụ thể, xe Hyundai (BKS 36M-2430) đã không kiểm định từ cách đây hơn 2 năm và xe Toyota (19L-5360) không kiểm định từ hơn 3 năm nay. Hai chiếc xe này cũng đều hết niên hạn sử dụng từ 1/1/2014.

Lực lượng cảnh sát giao thông Thanh Hóa cũng phát hiện 6 xe đưa đón công nhân vào làm việc trong các nhà máy ở Khu Công nghiệp Hoàng Long đã hết niên hạn sử dụng và không được đăng kiểm theo quy định.

Trong thời gian này, đoàn công tác đã tiếp tục tiến hành kiểm tra tại đường Hồ Chí Minh, khu vực huyện Như Xuân. Kết quả cũng thấy 2 xe hết niên hạn sử dụng (36M-0282; 29T-0229) và 1 xe quá hạn kiểm định (36M-6960). Trước đó, bằng phương pháp ghi lại biển số 300 xe bất kỳ đang hoạt động trên một số tuyến đường thuộc địa bàn tỉnh Thanh Hóa trong đợt kiểm tra đột xuất, đoàn kiểm tra của Trung tâm Đăng kiểm 3603D cũng phát hiện ra 11 xe đã quá hạn kiểm định trên 10 ngày nhưng chưa kiểm định lại và 12 xe không có trong dữ liệu đăng kiểm của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Tình trạng này cũng diễn ra tương tự tại tỉnh Gia Lai. Theo thống kê từ tỉnh, hiện Gia Lai đã có 2.553 xe hết niên hạn sử dụng, trong đó có 707 xe chở người và 1.846 xe chở hàng.

Khảo sát trên một số tuyến đường tại địa bàn tỉnh Gia Lai, cụ thể tại Km83, Km158 trên QL19, đoạn đường Pleiku-Ia Grai, tại phường An Bình, thị xã An Khê; Km180 QL25 và Km1689 QL14, lực lượng chức năng qua ghi nhận 2.379 xe ô tô lưu thông qua đã phát hiện có tới 63 xe quá hạn kiểm định, 1 xe hết niên hạn sử dụng và 21 xe không có trong dữ liệu kiểm định của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

“Có thể những chiếc xe này dùng biển số giả để hoạt động”, ông Nguyễn Hữu Trí, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam nói.

120.000 xe quá hạn “vượt mặt” cơ quan quản lý

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện nay, cả nước có trên 120.000 xe cơ giới hết niên hạn sử dụng, trong đó có khoảng hơn 80.000 xe tải và 40.000 xe chở người từ 10 chỗ trở lên. Riêng trong năm 2014, có 16.488 xe cơ giới các loại hết niên hạn sử dụng và còn nhiều phương tiện chưa đến kiểm định lại dù quá hạn.

“Các xe này hoạt động chui, trốn tránh cơ quan kiểm tra, kiểm soát, phổ biến tại các địa bàn miền núi, vùng sâu, vùng xa, tại các tuyến đường Hồ Chí Minh, Tây Nguyên. Đây là những địa bàn, những tuyến đường mà lực lượng tuần tra, kiểm soát còn mỏng, chưa thực hiện kiểm tra thường xuyên được”, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Trần Kỳ Hình chia sẻ.

Để tăng cường quản lý phương tiện hết niên hạn sử dụng, phương tiện quá hạn kiểm định, Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất một số phương án như thu hồi biển số và đăng ký xe, tuyên truyền đến người dân không sử dụng xe hết niên hạn và xử phạt hành chính đối với việc lưu hành xe hết niên hạn.

Ông Trần Kỳ Hình cho biết thêm, từ 10/5-10/6, tại tất cả các tỉnh, thành phố trong cả nước sẽ có đoàn kiểm tra của Cục Đăng kiểm phối hợp với Ban ATGT các tỉnh tiến hành kiểm tra, kiểm soát những xe hết niên hạn sử dụng và quá hạn kiểm định đang lưu hành.

Phan Trang

Theo_Báo Chính Phủ