Hãng ôtô đổi tên vành xe vì trùng virus corona
Thương hiệu Mini đổi tên kiểu vành trên mẫu xe điện Cooper SE từ “ Corona Spoke” thành “ Power Spoke” do trùng tên loại virus gây ra Covid-19.
Hành động của Mini cho thấy tác động đa dạng của dịch bệnh đối với ngành công nghiệp ôtô thế giới. Không chỉ làm các nhà máy sản xuất đóng cửa, doanh số xe sụt giảm, giờ đây một hãng phải đổi tên sản phẩm để tránh những rủi ro không đáng có.
Kiểu vành xe bất đối xứng trên mẫu Cooper SE là tùy chọn và vốn được đặt tên “Corona Spoke”. Ảnh: Mini
Tùy chọn loại vành xe cao cấp của mẫu Cooper SE vốn được đặt tên Corona Spoke từ khá lâu trước khi dịch bệnh xảy ra. Việc thay đổi được thực hiện chỉ một tháng sau khi Mini giao Cooper SE cho khách hàng ở Mỹ.
Trước đó, sự việc từng được tay viết Tom Moloughney của trang Inside EVs nêu trong mấy dòng tweet đăng hôm 20/4, và có gắn thẻ tên của thương hiệu xe Anh. Mini lập tức hồi đáp và nhanh chóng hành động.
Đại diện hãng cho biết: “Dù tên của thiết kế vành được đặt trước khi dịch bệnh xảy ra, chúng tôi đảm bảo mọi chiến lược marketing và truyền thông tới khách hàng được cập nhật và phản ánh đúng tên gọi mới của thiết kế. Đó đơn giản là việc đúng đắn cần làm”.
Video đang HOT
Cooper SE với kiểu vành cân xứng thông thường. Ảnh: Mini
Thiết kế vành tùy chọn Power Spoke khá đặc biệt với kiểu bất đối xứng, là một điểm đặc trưng của mẫu xe điện Cooper SE so với các phiên bản động cơ đốt trong. Xe sử dụng cùng loại động cơ điện với BMW i3S, công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 270 Nm, chạy được quãng đường 270 km mỗi lần sạc đầy. Tại Thái Lan, xe có giá 70.900 USD, trong khi ở Mỹ mức giá đề xuất là 31.000 USD.
Mini John Cooper Works GP bán giới hạn tại ĐNÁ, mạnh hơn 300 mã lực
Chỉ có 30 chiếc Mini John Cooper Works GP được bán tại Thái Lan với giá tương đương 3 tỷ đồng, xe mạnh hơn 300 mã lực và có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ hơn 5 giây.
Mini John Cooper Works GP 2020 - chiếc xe mạnh nhất của thương hiệu Mini - vừa chính thức mở bán tại Thái Lan với số lượng giới hạn 30 chiếc trong tổng số 3.000 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Giá bán cho phiên bản Mini John Cooper Works (JCW) đặc biệt này là hơn 129.000 USD, tương đương 3 tỷ đồng.
Ra mắt vào cuối năm 2019, Mini JCW GP được xây dựng từ model Mini Cooper 3 cửa tiêu chuẩn. Mẫu hot hatch (xe hatchback hiệu năng cao) của Mini có một loạt nâng cấp liên quan đến vận hành như hệ thống treo, hệ thống lái và các chi tiết khí động học.
Dưới nắp capo là động cơ I4 tăng áp dung tích 2.0L sản sinh công suất tối đa 306 mã lực ở 5.000-6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm ở dải vòng tua 1.750-4.500 vòng/phút. Đây cũng là động cơ mà Mini trang bị trên 2 phiên bản JCW của dòng Countryman và Clubman. Đi cùng đó là hộp số tự động 8 cấp.
Tuy là một phiên bản hiệu năng cao nhưng Mini JCW GP không có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian ALL4 mà vẫn dẫn động bằng cầu trước. Khả năng bức tốc của xe tương đối ấn tượng khi mất 5,2 giây để tăng tốc 0-100 km/h, trong khi đó vận tốc tối đa là 265 km/h.
So với mẫu Cooper 3 cửa, Mini John Cooper Works GP 2020 có ngoại hình thể thao và mạnh mẽ hơn với màu đen chủ đạo cùng các chi tiết trang trí màu đỏ tựa xe đua. Trong đó, nổi bật hơn cả là cụm cánh lướt gió cỡ lớn phía sau. Riêng nóc xe và gương chiếu hậu 2 bên được sơn màu bạc.
Mâm xe được làm từ hợp kim nhẹ và có kích thước 18 inch với tạo hình 8 chấu đơn cách điệu từ chữ J độc đáo. Bên trong là cụm phanh đĩa hiệu năng cao đường kính 360 mm đi cùng cùm phanh JCW màu đỏ nổi bật.
Cabin có nhiều trang bị cao cấp tương tự các phiên bản JCW khác của Mini. Khách hàng sẽ nhận được ghế da thiết kế kiểu thể thao ôm sát cơ thể người ngồi, hệ thống thông tin giải trí Connected Media với màn hình cảm ứng trung tâm, điều hòa tự động, cần số điện...
Vô-lăng được bọc da Nappa và tích hợp 2 lẫy chuyển số cỡ lớn. Bảng đồng hồ kỹ thuật số được thiết kế tròn trĩnh theo phong cách đặc trưng của nội thất xe Mini.
Vì là phiên bản hiệu năng cao nên Mini JCW chỉ có 2 chỗ ngồi. Hàng ghế sau được loại bỏ và thay vào đó là một giằng bằng nhôm để gia cố, giúp thân xe thêm vững chắc khi vận hành ở tốc độ cao.
Hoàng Tuấn
"BMW Trung Quốc" ế ẩm, thua lỗ ngay tại thị trường nội địa Mẫu xe Brilliance V7 từng được mệnh danh là "BMW Trung Quốc" lại bị chính người dân nước này chê bai dẫn đến tình trạng ế ẩm, thua lỗ hàng chục tỷ đồng. Mẫu xe dùng nền tảng của BMW X3 có tên Brilliance V7 ra mắt người tiêu dùng Trung Quốc vào tháng 6 năm 2018. Brilliance V7 ra mắt người tiêu...