Hãng Nissan giới thiệu xe điện hoàn toàn đầu tiên với thế giới
Hãng xe Nhật vừa giới thiệu mẫu xe điện Nissan Ariya hoàn toàn mới với thiết kế đẹp mắt và tương lai. Đi cùng với nó là động cơ khủng cho công suất 389 mã lực và quãng đường chạy điện lên đến 450 km.
Sau bao ngày chờ đợi, các tín đồ Nissan đã chính thức được diện kiến chiếc Nissan Ariya 2022. Và mẫu SUV điện không hề làm mọi người thất vọng khi sở hữu thiết kế đẹp mắt không khác gì xe concept, cùng một động cơ điện đáng chú ý.
Trước đó vào năm 2019, Nissan đã công bố lộ trình ra mắt một mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện với cái tên Ariya. Phiên bản concept được giới thiệu tại thời điểm đó đã gây được tiếng vang không nhỏ khi xe sở hữu những đường nét tinh tế, sắc sảo nhưng không kém phần hiện đại.
Với mẫu Ariya 2022, Nissan vẫn giữ được tinh thần của mẫu concept khi trang bị cho xe một lưới tản nhiệt V-Motion (giả) lớn ở phần đầu, cụm đèn LED mảnh, hốc gió bên dạng tam giác vuốt thẳng lên cụm đèn, cản trước đen và hầm hố.
Nhìn từ hông xe, thiết kế của Ariya còn gây ấn tượng tốt hơn khi thân xe được vuốt theo dạng chiếc lá, cột C đặc biệt, nhiều ốp chắn bùn đen quanh hông, bộ mâm thiết kế đặc sắc… Đuôi xe cũng được chăm chút với phần cảng lớn màu đen, dải đèn hậu mỏng bắt ngang thân và cánh gió đuôi đẹp mắt.
Video đang HOT
Trong khi đó, nội thất mang triết lý tối giản bên trong Ariya là hoàn toàn mới và mang lại cảm giác phóng khoáng, rộng rãi. Xe trang bị 2 màn hình lớn rộng 12,3 inch. Cả 2 màn hình này được nối liền với nhau tạo cảm giác liền mạch. Nissan giữ nguyên tiêu chí thiết kế màn hình ngang của mình như công bố trước đó.
Tuy nhiên, hãng đã loại bỏ hầu hết nút bấm cứng trên cụm taplo. Các nút này cũng không tích hợp hoàn toàn trong màn hình như các hãng khác mà được ẩn trên taplo. Khi xe khởi động chúng sẽ phát sáng, khi không sử dụng chúng sẽ ẩn vào nội thất. Ngoài ra, vô lăng trên Nissan Ariya cũng gọn gàng và đẹp mắt, chứ không như các bản đang bán tại Việt Nam.
Công nghệ tự lái Nissan ProPilot 2.0 mới nhất cho phép người dùng bỏ tay khỏi vô lăng trong chốc lát. Công nghệ này hoạt động tốt nhất trong điều kiện đường cao tốc, dưới sự hỗ trợ của 7 camera, 5 radar và 12 bộ cảm biến siêu âm. Ngoài ra, hãng còn trang bị tính năng Hỗ trợ đỗ xe từ xa ProPILOT Remote Park
Ariya 2022 sở hữu 2 mô tơ điện cho phép nó đạt công suất tương đương với nhiều mẫu xe thể thao cao cấp và một hệ thống lái thú vị. Tại thời điểm ra mắt, hãng xe Nhật cung cấp đến 4 cấu hình động cơ cho khách hàng lựa chọn như sau:
Động cơ điện cùng bộ pin 65 kWh cho phép nó đạt công suất 215 mã lực và 300Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,5 giây, quãng đường đi được là 450km sau 1 lần sạc đầy. Đi cùng là hệ dẫn động 2WD.
Động cơ điện cùng bộ pin 90 kWh sẽ cho công suất cao hơn 239 mã lực và 300 Nm. Bản này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,6 giây, quãng đường đi được là 610km sau 1 lần sạc đầy. Đi cùng là hệ dẫn động 2WD.
Động cơ điện cùng bộ pin 65 kWh và 2 mô tơ điện cho công suất 335 mã lực và 560Nm. Bản này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây và đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Quãng đường đi được là 267km sau 1 lần sạc đầy. Đi cùng là hệ dẫn động 2WD.
Động cơ điện cao nhất cùng bộ pin 90 kWh cho phép xe đạt công suất 389 mã lực và 600Nm. Bản này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây và đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Quãng đường đi được là 580km sau 1 lần sạc đầy. Đi cùng là hệ dẫn động 4WD.
Nissan Ariya là một mẫu xe điện hoàn toàn mới. Do đó, điểm được nhiều người quan tâm nhất cũng chính là sức mạnh và quãng đường đi được của xe. Và Nissan đã không làm các khách hàng thất vọng. Xe sẽ chính thức bán ra tại Nhật từ giữa năm 2021 với giá từ 5 triệu yên tương đương khoảng 1 tỷ đồng. Xe sẽ có mặt tại các thị trường như: châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc vào cuối năm 2021.
Nissan Ariya - xe SUV chạy điện 40.000 USD đấu Tesla Model Y
Mẫu SUV chạy điện đầu tiên của Nissan chạy được 482 km mỗi lần sạc, trong cabin gần như không có núm điều khiển nào.
Hãng xe Nhật từng là một trong những hãng xe đầu tiên sản xuất một chiếc ôtô chạy điện hoàn toàn khi ra mắt mẫu Leaf vào năm 2010. Khi đó, hãng có kế hoạch lớn về việc điện khí hóa toàn bộ sản phẩm. Sau này, giám đốc điều hành Carlos Ghosn từng dự báo xe điện có thể chiếm 10% doanh số ôtô toàn cầu tính đến 2020.
Ariya được giới thiệu qua mạng vào ngày 15/7. Ảnh: Nissan
Nhưng trong năm 2019, dòng xe điện chỉ chiếm 2,6% tổng số ôtô bán ra trên toàn thế giới, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA). Bên cạnh mẫu Leaf, trước khi Ariya ra mắt, Nissan có ba chiếc xe chạy điện khác là eNV, Altra và Hypermini.
eNV là phiên bản sạc điện của dòng NV van, không bán tại Mỹ. Altra chỉ được sản xuất trong thời gian 1998-2002 với số lượng chỉ 200 xe, và cũng chỉ bán tại Nhật. Còn Hypermini là xe hai chỗ, ra mắt năm 1999, khách hàng mục tiêu là các cơ quan chính phủ Nhật Bản với mức giá khoảng 37.000 USD.
Ariya là xe điện thứ hai của Nissan có bán tại Mỹ, với kích thước nhỉnh hơn Leaf, và thiết kế hao hao mẫu SUV Murano. Sự khác biệt đáng kể ở lưới tản nhiệt, bởi Ariya là xe điện nên không cần khe gió để làm mát động cơ. Ngoài ra, logo của Nissan cũng được làm mới.
Cabin của Ariya rộng rãi nhờ tận dụng được không gian từ sự vắng mặt của động cơ. Những thứ vốn chiếm khá nhiều diện tích nội thất, như các thiết bị điều hòa, nay được đặt dưới nắp ca-pô.
Thế chỗ cho những nút bấm hay xoay để chỉnh điều hòa hay âm thanh là những nút điều khiển với công nghệ cảm ứng xúc giác, với những biểu tượng phát sáng trên bảng điều khiển.
Gói pin phẳng và lớn nằm dưới sàn xe, là yếu tố tạo ra thiết kế sàn phẳng hoàn toàn, cách bố trí giống trên một số mẫu xe điện, như Tesla Model Y.
Model Y, đối thủ của Ariya, có thể chạy 507 km mỗi lần sạc, giá bán tại Mỹ 54.200 USD. Ảnh: Tesla
Ariya trang bị công nghệ hỗ trợ lái ProPilot của Nissan, cho phép lái rảnh tay trên cao tốc ở một số quốc gia. Công nghệ tương tự hệ thống đã áp dụng trên xe của General Motors hay sắp tới là Ford, sẽ là lần đầu của xe Nissan tại Mỹ.
Mẫu SUV chạy điện tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh, cũng như hai gói pin kích thước khác nhau. Bản tiêu chuẩn dùng pin 63 kWh. Phiên bản cao hơn là 87 kWh giúp Ariya chạy được 482 km mỗi lần sạc, theo tiêu chuẩn EPA của Mỹ. Hiện chưa có thông tin về bản thấp hơn.
Ariya có khả năng tăng tốc 0-97 km/h sau khoảng 5 giây. Hiệu suất này tương tự mẫu xe thể thao 370Z của Nissan.
Nissan Ariya sẽ bán tại Nhật từ giữa năm 2021 và tới Mỹ trong năm tiếp theo. Giá bán tại Mỹ khoảng từ 40.000 USD, tức thấp hơn khoảng vài nghìn USD so với các đối thủ như Ford Mustang Mach-E và Tesla Model Y. Nissan nói rằng sẽ cho ra mắt 8 mẫu xe điện mới tính đến 2022.
Đàn em Nissan X-Trail mang chất Lamborghini tung teaser cuối trước khi ra mắt giữa tuần này Dòng xe điện thứ 2 của Nissan sau Leaf, không mấy ngạc nhiên, nhắm đến phân khúc SUV với lịch ra mắt toàn cầu ấn định vào ngày mai, 15/7. Tháng 10 năm ngoái tại triển lãm Tokyo 2019, Nissan lần đầu chào sân concept SUV Ariya với thiết kế và công nghệ vô cùng hiện đại. Là một trong những dòng xe...