Hàng loạt ôtô mới có thể trễ hẹn khách Việt trong 2021
Bên cạnh một số hãng kịp ra mắt xe phục vụ thị trường Tết, nhiều sản phẩm có thể bị hoãn ra mắt do dịch bệnh hoặc nguồn cung hạn chế.
Năm 2020, sau nửa năm đầu thị trường trầm lắng vì Covid-19, nửa năm còn lại khởi sắc hơn hẳn sau khi Chính phủ quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp. Các hãng vì thế cũng có động lực ra mắt sản phẩm mới nhiều hơn. Nhưng đến năm nay, bức tranh thị trường ảm đạm hơn nhiều.
Đã 8 tháng trôi qua, thị trường vẫn chưa có dấu hiệu phục hồi, nhất là khi cả Hà Nội và TP HCM đều giãn cách dài ngày. Các chính sách kích cầu cũng chưa được ban hành giống năm ngoái, dù Bộ Tài chính đang nghiên cứu đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ tương tự năm ngoái.
Bức tranh thị trường u tối khiến các kế hoạch bán hàng, giới thiệu sản phẩm của nhiều hãng bị xáo trộn. Tận dụng hình thức online, nhiều hãng vẫn dự đính giới thiệu xe mới như đúng kế hoạch, nhưng không ít hãng đang phải tính toán lại, bởi vậy nhiều mẫu xe có thể lỡ hẹn khách hàng trong năm nay.
Sonet ra mắt thị trường Ấn Độ. Ảnh: Kia
Những cái tên đã xuất hiện trong 2021 như Nissan Almera, Santa Fe, i10, Ranger lắp ráp, cặp đôi Mazda CX-3 và CX-30 đều tạo ra những biến động và sức hút nhất định trên thị trường.
Theo một số nhân viên bán hàng của đại lý Hyundai, sau i10 và Santa Fe, TC Motor – hãng bán xe Hyundai còn một sản phẩm là Kona cũng nằm trong kế hoạch nâng cấp.
Ra mắt thị trường vào 2018, Kona chưa có lần nâng cấp nào đáng kể cho đến nay. Trong khi mẫu CUV cỡ B này đang để mất ngôi vương doanh số vào tay Kia Seltos. Bởi vậy, Kona mới xuất hiện càng sớm, cơ hội cạnh tranh với Seltos càng nhiều. Trong khi đó, Tucson và Elantra mới có thể sẽ không xuất hiện trong năm nay. Đại lý cho biết Tucson đang gặp khó về nguồn cung, trong khi phân khúc của Elantra đang mất dần sức hút trên thị trường nên cũng không quá cấp thiết ra mắt bản mới.
Để đa dạng hóa dải sản phẩm xe đa dụng gầm cao đô thị, Trường Hải sẽ phân phối thêm Kia Sonet, mẫu xe nhỏ hơn Seltos. Hai mẫu xe này đều là các sản phẩm ra mắt lần đầu và bán ở Ấn Độ, sau đó mở rộng sang các nước khác.
Trong khi Sonet vẫn chắc xuất ra mắt trong cuối năm, thì Cerato và Sedona mới có thể bị chậm lại do nguồn cung linh kiện.
Phân khúc crossover cỡ B tại Việt Nam trở nên nóng hơn khi ngoài Sonet, Toyota cũng sẽ đưa Raize nhập khẩu về để cạnh tranh. Trong khi đó mẫu xe cỡ C là Altis cũng có thể bị hoãn lịch ra mắt trong năm nay, do hãng dự định chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan, nơi đang không sẵn nguồn cung.
Toyota Raize ra mắt thị trường Indonesia. Ảnh: Toyota
Sau nhiều lần dời lịch do ảnh hưởng của dịch Covid-19, Volkswagen ấn định ra mắt Teramont – mẫu SUV đầu bảng của hãng tại Việt Nam – vào tháng 9. Xe hướng tới các đối thủ ở phân khúc SUV cỡ E như Ford Explorer, Hyundai Palisade, Toyota Land Cruiser Prado. Cũng nhập khẩu Mỹ như Teramont, Jeep Grand Cherokee dự kiến về Việt Nam vào quý IV.
Mitsubishi cũng có hai sản phẩm nâng cấp nhẹ được giới thiệu là Xpander và bản thể thao Triton Athlete. Do đây là bản nâng cấp nhẹ, hãng cho biết không bị ảnh hưởng bởi nguồn cung hay dịch bệnh.
Video đang HOT
Cuối 2021, nhiều sản phẩm mới sẽ ra mắt thị trường. Trong số này, Subaru dự kiến giới thiệu Outback mới, Mercedes trình làng S-class thế hệ thứ 7, MG đưa về MG5 để cạnh tranh ở nhóm sedan hạng C với Toyota Altis, Mazda3.
Cuối năm nay, VinFast sẽ giao những chiếc VF e34 đầu tiên tới tay khách Việt. Đây là mẫu xe thuần điện được định vị ở phân khúc crossover cỡ C. VF e34 mới đây cũng đã lộ diện ảnh nội, ngoại thất và hình ảnh chạy thử tực tế.
Hình ảnh VF e34 chạy trên đường. Ảnh: VinFast
Đối với Ford, mẫu Territory sẽ không ra mắt trong dịp cuối năm và chưa kế hoạch cho mẫu xe này trong thời gian tới. Ford bị ảnh hưởng bởi chính sách toàn cầu khi loại bỏ 2 sản phẩm Fiesta, Focus, trong khi các mẫu EcoSport hay Transit đều giảm doanh số, nên việc đa dạng sản phẩm với hãng xe Mỹ khá cấp thiết.
Honda cũng chưa tiết lộ kế hoạch ra mắt Civic mới dù mẫu xe này đã xuất hiện tại Việt Nam. Kế hoạch ra mắt thêm sản phẩm của Nissan trong dịp cuối năm cũng sẽ bị ảnh hưởng do diễn biến dịch kéo dài tại Thái Lan, nơi hãng xe này đang nhập xe về bán tại thị trường trong nước.
Những mẫu ôtô mới sắp ra mắt khách Việt nửa cuối 2021
Có khoảng 10 mẫu xe có thể ra mắt nửa cuối năm nay, tạo ra sự đa dạng cho thị trường với nhiều cái tên từ nhiều hãng khác nhau.
Nửa đầu năm 2021 chứng kiến sự ra mắt của loạt xe từ phổ thông đến cao cấp bất chấp thị trường ảm đảm, làn sóng ra mắt xe mới kéo dài từ 2019 đến nửa đầu năm 2021. Dịch bệnh vẫn tiếp tục căng thẳng nhưng thị trường xe mới nửa cuối năm không vì thế mà kém đi phần sôi động. Theo nguồn tin của VnExpress , khách Việt sẽ có cơ hội chào đón khoảng 10 mẫu ôtô mới gồm cả những phiên bản nâng cấp, thế hệ mới cũng như những cái tên chưa từng xuất hiện.
Kia: Sonet, Cerato, Sedona
Mẫu Sonet mới ra mắt của Kia. Ảnh: Kia
Sonet là mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ mới cho đô thị với kích thước chiều dài tổng thể chỉ 3.995 mm, tức là chỉ dài hơn khoảng 400 mm so với Morning và ngắn hơn khoảng 300 mm so với Seltos. Với kích thước như thế này, Sonet nằm ở phân khúc A (hoặc B-). Xe ra mắt đầu tiên tại Ấn Độ.
Các đại lý cho biết Thaco đang rục rịch giới thiệu chiếc xe này tới khách Việt, mức giá có thể từ 480-580 triệu đồng cho 4 phiên bản. Với thành công của Seltos, Thaco có cơ sở để chờ đợi Sonet có thể làm được điều tương tự như đàn anh. Sonet sẽ lấp vào khoảng trống giữa Soluto về giá và Seltos, tuy nhiên cũng có thể cướp khách của các phiên bản thấp của Cerato.
Cerato mới ra mắt tại Hàn Quốc. Ảnh: Kia
Cerato bản nâng cấp cũng là cái tên được quan tâm của nhà Kia, xe được ra mắt thị trường nước ngoài trong tháng 4 với nâng cấp chủ yếu phần ngoại thất. Nhiều khả năng xe sẽ về Việt Nam trong quý IV. Hiện tại đại lý nhiều khách hàng cũng không còn quan tâm tới Cerato đang bán mà chờ đợi mua bản nâng cấp.
Sedona ra mắt tại châu Âu với tên gọi Carrival. Ảnh: Kia
Sedona, mẫu MPV gia đình cỡ lớn của Kia sẽ ra mắt thế hệ tiếp theo sau thế hệ đầu khá thành công tại thị trường Việt. Sedona dần định hình được phong cách riêng để không bị so sánh trực tiếp với Innova bởi không gian nội thất rộng rãi và nhiều trang bị hơn. Thế hệ mới dự kiến sẽ có nhiều thay đổi về trang bị, máy và lựa chọn số ghế.
Ford: Ranger, Territory
Ranger là mẫu xe được chờ đóng không phải sự thay đổi trong kiểu dáng thiết kế hay trang bị mà chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp. Với kỳ vọng bản lắp ráp sẽ có nhiều phiên bản và giá bán rẻ hơn, Ranger sẽ vẫn là mẫu bán tải ăn khách bậc nhất Việt Nam.
Ford Territory ra mắt tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: Ford
Territory sẽ là cái tên được kỳ vọng về Việt Nam cạnh tranh với CX-5 và Tucson, có mức giá bán dự kiến khoảng hơn 700 triệu đồng, có thể tạo ra làn gió mới trong phân khúc CUV cỡ C. Cả hai mẫu xe của Ford dự kiến sẽ ra mắt trong quý cuối năm.
Toyota: Raize, Altis, Land Cruiser
Toyota Raize ra mắt thị trường Indonesia. Ảnh: Toyota
Giống như Kia, Toyota cũng chuẩn bị ra mắt mẫu Raize thuộc phân khúc gầm cao cỡ nhỏ. Hãng xe Nhật định vị Raize ở phân khúc B của những Kona, Seltos, EcoSport, nhưng kích thước của Raize lại nhỏ hơn đáng kể. Chiều dài tổng thể 3.995 của Raize bằng đúng Kia Sonet.
Đây cũng là mẫu xe được Toyota phát triển cho những quốc gia có đô thị đông đúc như Ấn Độ hay Indonesia. Nhiều khả năng xe sẽ được nhập khẩu từ Indonesia thay vì lắp ráp trong nước.
Mẫu Corolla Altis mới ra mắt Thái Lan cuối năm 2019. Ảnh: Toyota
Corolla Altis mới đã ra mắt thị trường thế giới được hơn một năm, tuy nhiên tại thị trường Việt Nam mẫu xe vẫn chưa được đưa về. Theo một số đại lý, nhiều khả năng sẽ được ra mắt cùng lúc với Toyota Raise trong quý IV hoặc chậm nhất quý I/ 2022 theo hình thức nhập khẩu Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước.
Mẫu Land Cruiser hoàn toàn mới. Ảnh: Toyota
Ngoài hai mẫu xe phổ thông, Toyota cũng sắp ra mắt mẫu Land Cruiser hoàn toàn mới, với thiết kế thay đổi từ nội đến ngoại thất và sử dụng máy tăng áp mới. Xe có hệ thống treo mới giúp tăng khả năng vượt địa hình. So với thế giới, mẫu xe SUV cỡ lớn được đưa về Việt Nam khá sớm vì mới chỉ VF e34 ra mắt thị trường cách đây chưa đầy một tháng.
VinFast
VinFast VF e34 mẫu xe điện phổ thông đầu tiên tại Việt Nam. Ảnh: VìnFast
Quý IV năm nay VinFast sẽ giao những chiếc VF e34 đầu tiên tới tay khách Việt. Đây là mẫu xe thuần điện được định vị ở phân khúc crossover cỡ C, dù kích thước chỉ khoảng cỡ B. VF e34 dành được nhiều sự quan tâm của khách hàng do hướng đến yếu tố môi trường. Tuy nhiên, quãng đường di chuyển cho một lần sạc, bảo dưỡng, chính sách thuê pin và hệ thống trạm sạc là điều được nhiều khách hàng quan tâm hơn.
Hiện chính phủ đã giao Bộ Tài chính phối hợp với các bộ, ngành liên quan xem xét đề xuất hỗ trợ lệ phí trước bạ và thuế TTĐB cho xe điện. Nếu chính sách này có hiệu lực ngay trong năm nay, cả khách và VinFast đều được hưởng lợi.
Hyundai: 2 mẫu mới
Hyundai i10 thế hệ mới ra mắt tại Châu Âu. Ảnh: Carscoops
Dù đang dẫn đầu thị trường với các sản phẩm ăn khách, nhưng trong dải sản phẩm của Hyundai, hiện mới chỉ có Santa Fe và Accent là bản cập nhật. 4 cái tên còn lại là Elantra, Tucson, i10 và Kona đều đã vài năm không có thay đổi gì. Dự kiến hãng sẽ ra mắt 2 mẫu xe mới, nhưng chưa tiết lộ cụ thể 2 mẫu nào trong 4 cái tên phía trên.
Hiện i10 đang mất ngôi vương vào tay VinFast Fadil, Kona để Seltos cướp vị trí số một, trong khi Elantra nằm ở phân khúc đang thoái trào và Tucson vốn khó vươn lên số một ở phân khúc crossover cỡ C. Vì vậy, theo các chuyên gia Almera i10 và Kona là hai cái tên cấp bách hơn cả cần ra mắt bản mới.
Nissan Almera
Mẫu Almera ra mắt thị trường Indonesia trong tháng 4. Ảnh: Cyberauto
Nhà phân phối mới VAD sẽ ra mắt Sunny thế hệ mới với tên gọi Almera, có thể ngay tháng 7 này. Almera là một cuộc lột xác khó tin so với Sunny trước đây. Từ kiểu dáng già nua trở thành một thanh niên trẻ trung và hứa hẹn nhiều trang bị. Các đại lý dự đoán mức giá khoảng từ 450 triệu đồng.
Những ôtô mới kỳ vọng làm nóng thị trường Việt 2021 Thị trường chợ đợi các bản nâng cấp Hyundai Santa Fe, Toyota Vios, Nissan X-Trail hay lần đầu xuất hiện như Lexus IS, Ford Territory, VW T-Cross. Khép lại một năm 2020 đầy biến động, thị trường ôtô Việt Nam trong 2021 chờ đón những tín hiệu tích cực hơn khi dịch Covid-19 cơ bản được kìm tỏa. Nhiều hãng xe đã lên...