Hàng chục chuyến bay không thể hạ cánh xuống các sân bay miền Bắc vì sương mù

Do sương mù bao phủ đậm đặc Hà Nội và các tỉnh phía Bắc nên từ tối 17-2, nhiều chuyến bay không thể hạ cánh xuống sân bay Vinh, Nội Bài, Cát Bi, phải chuyển hướng đến sân bay Vân Đồn hoặc Đà Nẵng.

Sương mù và trần mây thấp khiến khoảng 30 chuyến bay đến các sân bay phía Bắc trong tối 17-2 phải chuyển hướng đến sân bay khác hạ cánh – Ảnh: VATM

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online lúc 22h40 tối 17-2, ông Đinh Việt Thắng – cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam – cho biết: từ 19h30 tối 17-2, sương mù bao phủ nhiều nơi ở miền Bắc khiến nhiều sân bay không tiếp nhận được máy bay hạ cánh.

Đến 22h20, tại sân bay Nội Bài, tầm nhìn chỉ đạt từ 700 – 800m, trần mây từ 50 – 60m, gió đông bắc tốc độ 1 – 2m/giây.

“Trần mây quá thấp, dưới tiêu chuẩn hạ cánh nên chỉ cho phép máy bay cất cánh từ sân bay Nội Bài, không thể tiếp nhận máy bay hạ cánh vì không đủ an toàn.

Khoảng 30 chuyến bay nội địa và quốc tế đến các sân bay phía Bắc phải chuyển hướng hạ cánh tại sân bay Vân Đồn và Đà Nẵng” – ông Thắng cho biết đây là tình huống bất khả kháng.

Ngoài Nội Bài, sương mù và trần mây thấp cũng khiến sân bay Cát Bi, sân bay Vinh không tiếp nhận được máy bay hạ cánh. Một số chuyến bay đến 2 sân bay này phải chuyển hướng về sân bay Đà Nẵng hạ cánh.

Duy chỉ có sân bay Vân Đồn ( Quảng Ninh) còn có khả năng tiếp nhận một số chuyến bay hạ cánh trong tối 17-2.

Theo ông Đinh Việt Thắng, dù ở miền Bắc nhưng sân bay Vân Đồn vẫn tiếp nhận được máy bay hạ cánh là do tình trạng sương mù còn phụ thuộc vào gió. Tại Vân Đồn có gió mạnh hơn nơi khác nên đẩy được sương làm trời quang đủ tầm nhìn hạ cánh. Còn sân bay Nội Bài gió nhẹ, tốc độ 1 – 2m/giây nên sương mù gần như lơ lửng tại chỗ.

Ông Thắng cho biết thêm sương mù, mây thấp là tình trạng thời tiết nguy hiểm với hàng không. Hiện tượng này thường xảy ra vào mùa đông ở miền Bắc làm ảnh hưởng hành khách lẫn hãng hàng không.

“Nhiều khi hành khách ở các sân bay phía Nam thấy thời tiết chỗ mình vẫn tốt và thấy máy bay từ Hà Nội bay vào. Vì vậy nhiều khách nghĩ hãng hàng không chậm, hủy chuyến. Thực tế, lúc đó các sân bay miền Bắc bị ảnh hưởng thời tiết xấu chỉ có thể cất cánh chứ không đủ điều kiện hạ cánh” – ông Thắng lý giải.

Theo lãnh đạo sân bay Nội Bài, từ 20h đến 22h30 ngày 17-2, đã có 11 chuyến bay đến sân bay Nội Bài phải chuyển hướng tới sân bay khác hạ cánh do thời tiết xấu. Tuy nhiên, các lực lượng mặt đất tại sân bay này vẫn sẵn sàng phục vụ các chuyến bay và hỗ trợ khách ngay sau khi đủ điều kiện tiếp nhận máy bay.