Hàn Quốc chi gần tỷ đô cho công nghệ xe tự lái cấp 4
Facebook không tạo được môi trường an toàn cho người dùng
Điện thoại Trung Quốc giá rẻ ‘ngáng đường’ iPhone 5GHàn Quốc lên kế hoạch chi 1,1 nghìn tỷ won (974 triệu USD) tới năm 2027 để tăng tốc phát triển xe tự lái cấp độ 4 và công nghệ liên quan.
Chiếc xe tự lái dùng công nghệ 5G của LG Uplus.
Xe tự lái cấp độ 4 chỉ đứng sau xe tự lái hoàn toàn. Tại cấp độ này, phương tiện tự lái trong một số điều kiện nhất định, không cần con người can thiệp.
Theo kế hoạch, Hàn Quốc sẽ hỗ trợ 84 dự án để phát triển công nghệ thông tin, truyền thông, hội tụ phương tiện, giao thông cũng như dịch vụ xe tự lái và hệ sinh thái phương tiện tự lái. Các hãng xe hơi và công nghệ lớn của Hàn Quốc đã bắt tay vào cuộc đua phát triển công nghệ xe tự lái hiện đại trong vài năm gần đây.
Chẳng hạn, nhà mạng LG Uplus hợp tác với Phòng thí nghiệm ACE của Đại học Hanyang và hãng công nghệ tự lái Controlworks để trình diễn xe có khả năng tự đỗ xe bằng công nghệ 5G tốc độ cao từ năm 2020. Tập đoàn Hyundai Motor đã thương mại hóa công nghệ tự lái cấp độ 2 và chuẩn bị giới thiệu xe tự lái cấp độ 3 vào năm sau. Xe tự lái cấp độ 3 có thể xử lý hầu hết công đoạn lái xe nhưng vẫn cần sự can thiệp của con người.
Elon Musk muốn phát triển 'AI đời thực'
Elon Musk đang tiến gần đến triển khai robot AI trong nhiều hoạt động ngoài đời, thay vì chỉ giới hạn trong nhà máy hoặc máy tính.
Tỷ phú Mỹ Elon Musk từng nhiều lần mô tả con người là hai camera (con mắt) đặt trên giá cố định (cổ) và máy tính tích hợp (bộ não), với khả năng lái xe an toàn trong thế giới vận tải đầy phức tạp. Ông cho rằng xe tự lái Tesla với hệ thống camera và hàng loại cảm biến ở khắp thân xe có thể làm công việc tương tự tốt hơn nhiều so với hai camera trên giá cố định.
Video đang HOT
Vấn đề lớn nhất là AI chưa thể làm chủ khả năng hiểu biết về thế giới thực xung quanh nó. Đây là một trong những trở ngại khó vượt qua nhất với AI. Nếu giải quyết được việc này, AI sẽ thay đổi hoàn toàn thế giới, không chỉ giới hạn trong công nghệ xe tự lái. Đó dường như là những gì Elon Musk đang ám chỉ với hàng loạt phát ngôn gần đây trên Twitter.
Tỷ phú Mỹ Elon Musk.
Cách tiếp cận của Tesla là chìa khóa
Thay vì huấn luyện AI suy nghĩ như một tài xế, các đối thủ của Tesla như Waymo lại đào tạo AI bằng cách lái xe rất nhiều lần trên một con đường nhằm dạy cho nó phương án điều khiển phù hợp. AI sau đó sẽ tự lái được xe, nhưng thường không thể hoạt động trên những tuyến đường lạ và khó xử lý những tình huống bất thường.
Công nghệ và phương thức đào tạo AI được Tesla phát triển khác biệt với các đối thủ. Phần lớn chuyên gia đều chỉ ra rằng AI do Tesla phát triển dựa trên lượng dữ liệu khổng lồ từ mạng thần kinh nhân tạo. Nhưng thực tế, số lượng xe Tesla quá lớn khiến nhà sản xuất không thể lưu toàn bộ thông tin thu được trên đường.
Andrej Karpathy, Giám đốc AI và Autopilot Vision của Tesla, cho biết, họ tập trung vào từng lĩnh vực có thể cải thiện, như biển báo dừng xe trên đường, sau đó yêu cầu toàn bộ phương tiện gửi hình ảnh mà chúng cho là biển báo dừng xe. Dữ liệu được thu thập để đào tạo AI rồi xóa bỏ trước khi nhóm phát triển chuyển sang mục tiêu tiếp theo.
Họ có thể lưu trữ một phần dữ liệu nếu phát hiện những tình huống đặc biệt, nhưng chỉ chiếm một phần rất nhỏ thông tin được thu về. Phương pháp này giúp Tesla dạy cho AI những điều mới theo từng bước, cải thiện những điểm yếu nhất trong năng lực của nó.
Elon Musk và Andrej Karpathy đang tìm cách tự động hóa tối đa quy trình phát triển AI. Đó cũng là lý do nhóm cốt lõi của Autopilot chỉ có 10 đến 20 nhân viên.
Quá trình phát triển càng tự động, thời gian AI học càng nhanh, giúp nó cải thiện nhanh hơn nữa. Có hai rào cản quan trọng với vấn đề này: số lượng xe có thể thu thập dữ liệu trên đường và năng lực xử lý toàn bộ thông tin mà hệ thống tiếp nhận được.
Elon Musk từng khẳng định Dojo không cản trở khả năng đạt tới tự động cấp độ 4-5, mà nó sẽ đẩy nhanh tiến độ. Điểm yếu nhất trong quy trình hiện nay chính là con người.
Ẩn ý của Elon Musk về AI trong đời thực
"Hệ thống lái tự động toàn diện (FSD) bản V8.1 beta điều khiển phương tiện đưa tôi đi khắp nơi mà không cần can thiệp. Phiên bản tiếp theo là bước thay đổi lớn vượt xa điều đó. Tesla đang giải quyết một phần quan trọng của AI trong thế giới thực, đó là điều ít người biết", Musk viết trên Twitter.
"Chúng tôi đang nâng cấp toàn bộ mạng thần kinh lên video vòm, sử dụng nhiều công nghệ khác nhau, cần thêm thời gian để viết và xác thực phần mềm", một dòng tweet khác của Musk cho hay.
Elon Musk dường như ám chỉ đến bước chuyển dịch từ nhận diện vật thể sang am hiểu thế giới xung quanh khi nhắc đến "AI trong đời thực". Robot đã xuất hiện nhiều trong các nhà máy và địa điểm cần tự động hóa cao, nhưng chúng khác xa với thế giới thực mà những chiếc xe tự lái hoạt động, hay tham vọng về robot giúp việc, nấu ăn trong gia đình.
Đây đều là những vấn đề với AI trong đời thực. Tự động hóa quá trình học hỏi của AI là giải pháp thực tế duy nhất nếu con người muốn mở rộng ra ngoài những tính năng cơ bản, vốn đòi hỏi các nhà phát triển chỉ dẫn AI từng bước. Thu thập dữ liệu với những ứng dụng này rất khó khăn, vì không thể đòi hỏi hàng triệu người theo dõi và hướng dẫn AI như nhóm Autopilot của Tesla.
Robot trong nhà máy Tesla năm 2019.
Các nhà đầu tư sẵn sàng đổ lượng tiền khổng lồ cho những doanh nghiệp có thể triển khai robot tự động học hỏi suốt ngày đêm, liên tục cải tiến và phát triển ra những sản phẩm có thể tung ra thị trường trong vài năm. Quy mô phát triển có thể mở rộng liên tục nếu có càng ít sự can thiệp của con người.
Những gì Tesla đã phát triển cho FSD có thể dùng để huấn luyện mọi loại AI đời thực trong tương lai. Nếu họ tiếp tục tự động hóa quy trình này, thị trường AI đời thực có thể chứng kiến sự gián đoạn lớn. Tesla cũng có thể mang tới nhiều thứ hơn là năng lực xử lý thuần túy. Phương thức này giống cơ chế học máy tự động (AutoML) của Google Cloud, nhưng với quy mô lớn hơn nhiều và có khả năng trở thành công cụ huấn luyện AI trong thực tế.
AI đời thực trong kế hoạch của Elon Musk
Tham vọng của Elon Musk vẫn luôn là bảo tồn nhận thức của con người, nhưng có thể chia thành 3 mục tiêu nhỏ, ứng dụng nhiều công nghệ khác nhau để hướng tới mục đích.
Mục tiêu dễ nhất là mở rộng sự sống của con người ra nhiều hành tinh khác nhau, sử dụng tên lửa tái sử dụng của SpaceX để xây dựng nền văn minh trên sao Hỏa. Thứ hai là bảo tồn Trái Đất là loài người với sự giúp đỡ của Tesla, trong đó xoay quanh quá trình chuyển dịch sang năng lượng tái tạo và bảo đảm Trái Đất vẫn có thể hỗ trợ sự sống. Cuối cùng là phát triển AI.
OpenAI được khởi động nhằm ngăn AI xóa sổ loài người, trong khi Neuralink có thể cho phép con người kết hợp với AI. Boring Company và Starlink cũng có thể giúp Tesla và SpaceX hoàn thành mục tiêu riêng. Starlink cung cấp vốn, trong khi Boring Company hạn chế ùn tắc giao thông trên Trái Đất và tạo ra nơi ở cho con người trên sao Hỏa.
Nếu có thể giải quyết vấn đề của AI trong đời thực, con người có thể để robot làm nhiều công việc khó khăn và nguy hiểm, giúp thực hiện nhiều mục tiêu mà Elon Musk đề ra.
Giá ngang SH, chiếc xe này vừa vượt Tesla Model 3 để trở thành xe điện bán chạy nhất thế giới 
Có giá chỉ khoảng 4.500 USD, Wuling chính là xe điện bán chạy nhất thế giới 2 tháng đầu năm 2021 với hơn 56.000 xe bán ra. Hong Guang Mini EV vừa vượt mặt Tesla Model 3 để trở thành xe điện bán chạy nhất thế giới trong tháng 1 và 2. Mẫu xe nhỏ xinh này đã bán được hơn 36.000 chiếc...
Tin liên quan
Xe tự lái Tesla lại gây tai nạn
Các công ty công nghệ gia nhập thị trường chế tạo ô tô là điều tất yếu?
Đã rõ tin đồn về xe hơi điện của Xiaomi
Apple đàm phán mua cảm biến cho xe tự lái
'Quá sớm để nghĩ về Apple Car'
Là những quốc gia sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, tại sao Đức và Nhật lại không vội vàng phát triển ô tô điện thông minh
Đoạn clip 22 giây ghi lại khoảnh khắc cậu bé phi nhanh như mũi tên bắn hot rần rần, netizen xúc động mãi không thôi00:22
Thông tin mới nhất vụ cô gái bị bắt cóc đòi chuộc 150 triệu đồng02:01
Sơn Tùng tung 1 đoạn clip tối 27 Tết mà khiến dân tình dọn nhà tỉnh táo hẳn!05:26
Hà Nội: Thông tin chính thức về sự cố rơi drone gây cháy tại lễ tổng duyệt ở Mỹ Đình03:19
Tóm dính cặp đôi Vbiz bí mật chờ nhau ra về ở sự kiện, "bà hàng xóm" khui tin đã về ra mắt gia đình?00:22
Ảnh Tết "khó chịu" nhất 2025: Bộ đôi Vbiz mới sơ hở là réo tên nhau vì 1 chuyện xảy ra ở WeChoice Awards 2024!01:04
Đường dây lừa đảo 13.000 người: Biệt danh ACE của 3 quản lý cấp cao02:36
CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10
"Anh ơi, chạy đi còn kịp" - tiếng la thất thanh cùng pha dập lửa bình gas bốc cháy ngùn ngụt khiến ai cũng tái mặt03:56
Trung Quốc tung chatbot đấu ChatGPT, cổ phiếu Phố Wall chao đảo bốc hơi 1.000 tỉ14:53
Đang ngồi ăn tất niên vui vẻ, cảnh tượng kinh hoàng sau đó khiến mọi người đứng dậy bỏ chạy tán loạn00:43Tin đang nóng
BVĐK Vĩnh Long thông tin về vụ bé gái 3 tuổi tử vong đêm giao thừa
Vũ trụ "cẩu lương" Mùng 1 Tết: Vợ chồng Puka, Thanh Hằng và dàn sao thi nhau tình tứ, chấm hóng chờ "trùm cuối" này!
Tìm lại kim cương trị giá 1 tỷ đồng vùi lấp trong bãi rác ở Đà Nẵng đêm giao thừa
Midu tung loạt ảnh chấn động visual mùng 1 Tết, phát hiện sự thay đổi của thiếu gia Minh Đạt sau gần 1 năm kết hôn
Ô tô 7 chỗ trôi tuột xuống sông khi đang đỗ trên bờ kè
Bậc thầy phong thủy Trung Quốc dự đoán 4 con giáp giàu có nhất năm 2025: Top 1 "vận đỏ như son", dễ thăng chức
Cháy rụi 4 ki-ốt trên quốc lộ ngày mùng 1 Tết
Những nhân vật tuổi Tỵ nổi tiếng thế giớiTin mới nhất
Nâng cao và biến đổi hình ảnh của bạn bằng trình chỉnh sửa video trực tuyến CapCut
Cách đăng Facebook để có nhiều lượt thích và chia sẻ
Thêm nhiều bang của Mỹ cấm TikTok
Microsoft cấm khai thác tiền điện tử trên các dịch vụ đám mây để bảo vệ khách hàng
Facebook trấn áp hàng loạt công ty phần mềm gián điệp
Meta đối mặt cáo buộc vi phạm các quy tắc chống độc quyền với mức phạt 11,8 tỷ đô
Không cần thăm dò, Musk nên sớm từ chức CEO Twitter
Đại lý Việt nhập iPhone 14 kiểu 'bia kèm lạc'
Khai trương hệ thống vé điện tử và dịch vụ trải nghiệm thực tế ảo XR tại Quần thể Di tích Cố đô Huế
'Dở khóc dở cười' với tính năng trợ giúp người bị tai nạn ôtô của Apple
Xiaomi sa thải hàng nghìn nhân sự
Apple sẽ bắt đầu sản xuất MacBook tại Việt Nam vào giữa năm 2023
Có thể bạn quan tâm
Phim của Trấn Thành thống trị phòng vé: Mới mùng 1 Tết doanh thu đã cao gấp 10 lần 2 đối thủ cộng lại
Hậu trường phim
23:44:14 29/01/2025
Yêu Nhầm Bạn Thân: Khi Kaity Nguyễn "làm mới" Baifern Pimchanok
Phim việt
23:40:40 29/01/2025
Nhan sắc tàn tạ của Triệu Lệ Dĩnh khiến 220 triệu người sốc nặng
Phim châu á
23:30:27 29/01/2025
Uống 5 chén rượu mạnh thì bao lâu nồng độ cồn về 0?
Sức khỏe
23:30:19 29/01/2025
Mỹ nhân cổ trang đẹp nhất Tết Nguyên đán 2025: Nhan sắc phong thần hơn cả tranh vẽ
Sao châu á
23:25:36 29/01/2025
Vừa ra mắt trên PC, bom tấn này đã có hơn 40.000 người chơi cùng lúc, phá luôn kỷ lục của IP khiến NPH cũng phải ngỡ ngàng
Mọt game
23:16:33 29/01/2025
Nhóm thanh niên đi xe máy tháo biển số, lạng lách trên cao tốc
Tin nổi bật
23:15:57 29/01/2025
Nga giành lại gần 70% lãnh thổ Kursk bị Ukraine kiểm soát
Thế giới
23:10:43 29/01/2025
Đầu năm mới 2025 nên mua gì để rước lộc vào nhà, cả năm may mắn?
Trắc nghiệm
23:07:26 29/01/2025
Những món ăn mang lại may mắn, tài lộc cho năm mới
Ẩm thực
23:03:59 29/01/2025
Táo Quân 2025 viral khắp MXH: Châm biếm quá sâu cay, một lời thoại gây sốt vì khiến hàng triệu người "nhức nhối"
Lời khai của phó hiệu trưởng sát hại cô giáo trẻ ở Lào Cai
Chu Thanh Huyền về quê Quang Hải, tự tay vào bếp nếu một món ăn tết mà các cô các mẹ khen hết lời
Đàn chị thăm mộ Vũ Linh, nói thẳng một câu về vụ tranh giành tài sản
Người phụ nữ ở Gia Lai khóa cửa, nhốt công an
Nóng: Selena Gomez bị đề nghị trục xuất khỏi Mỹ
Nhan sắc khác lạ của Hoa hậu Ý Nhi hậu phẫu thuật thẩm mỹ
Mang cả 500 cây quất từ miền Tây lên Bình Dương, ông chú xót xa khi 10 ngày chỉ bán được hơn 20 cây
Hot nhất MXH 29 Tết: Trương Bá Chi tái hôn với Tạ Đình Phong, màn tái hợp thế kỷ của năm 2025?
Ngậm ngùi vứt bỏ hoa Tết chiều cuối năm