Hạn chế ô tô qua các cây cầu trăm năm tuổi
UBND tỉnh TT-Huế vừa ban hành Công văn số 4786/UBND-CT về việc tổ chức phân luồng giao thông trong khu vực Kinh thành Huế, đặc biệt lưu ý đến chiều giao thông của các xe ô tô qua 3 cầu cổ có tuổi đời gần 200 năm.
Theo đó, UBND tỉnh thống nhất phân luồng một chiều đối với ô tô qua các cầu hẹp trong khu vực Kinh thành Huế.
Tại cầu Vĩnh Lợi: lưu thông từ phía Bắc qua phía Nam Cầu Khánh Ninh: lưu thông từ phía Nam qua phía Bắc Cầu Kho: lưu thông từ phía Bắc qua phía Nam (3 cây cầu cổ này nằm cách nhau không xa nên ô tô có thể dễ dàng tìm hướng đi và cầu đi phù hợp). Các phương tiện thô sơ, xe máy, xe mô tô và người đi bộ vẫn lưu thông hai chiều bình thường qua 3 cầu nêu trên.
Tại cầu cổ Vĩnh Lợi, xe ô tô chỉ được phép lưu thông từ Bắc qua Nam, muốn đi chiều ngược lại phải qua cầu cổ Khánh Ninh bên cạnh
Việc quy định xe ô tô chạy một chiều này nhằm giảm tải sự ùn tắc giao thông đã xảy ra nhiều trong những năm qua cũng như giảm tải cho các cầu cổ trọng yếu bắc qua sông Ngự Hà. Thời gian qua có ý kiến nên mở rộng cầu cổ Vĩnh Lợi để xe chạy thông thoáng nhưng vấp phải nhiều ý kiến phản đối, cho rằng cầu cổ là một nét văn hóa đặc sắc trong Kinh thành Huế, cần được giữ nguyên.
Văn bản còn nghiêm cấm xe ô tô tải có tổng trọng tải xe và hàng trên 5 tấn, xe trên 30 chỗ ngồi, lưu thông trong khu vực Kinh thành Huế các trường hợp cần thiết, có nhu cầu chính đáng phải được sự cho phép của cơ quan có thẩm quyền theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và các văn bản quy định, hướng dẫn liên quan.
Video đang HOT
Hạn chế ô tô lưu thông để giữ gìn cầu cổ
Các xe tải có tổng trọng tải xe và hàng dưới 5 tấn, ô tô chở khách từ 12 đến 30 chỗ ngồi chỉ được lưu thông vào ra khu vực Kinh thành ngoài giờ cao điểm.
Các phương tiện cơ giới vận chuyển vật liệu xây dựng rời như đất, đá, cát, bột đá, đá dăm, nguyên vật liệu xây dựng rời rác khác chỉ được phép lưu thông trong khu vực kinh thành trong khoảng thời gian từ 21h tối đến 5h sáng ngày hôm sau và phải che đậy cẩn thận, giữ gìn vệ sinh môi trường, chịu trách nhiệm xử lý, dọn dẹp vệ sinh trước 7h sáng hôm sau trong trường hợp để rơi vãi trên các tuyến đường.
Hiện tại, có 5 cầu cổ bắc qua sông Ngự Hà (sông dành cho vua xưa dạo chơi tại Huế xưa) gồm cầu Vĩnh Lợi, cầu Kho, cầu Khánh Ninh, cầu Tây Thành Thủy Quan, cầu Đông Thành Thủy Quan (hay còn gọi là cầu Lương Y). Những cây cầu này có tuổi đời gần 200 năm, được làm từ chất liệu chính là đá và gạch rất chắc chắn. Nhìn từ xa cầu có đường cong như hình bán nguyệt mềm mại.
TP Huế vừa chỉnh trang dòng sông Ngự Hà để mở các tuyến du lịch trên con sông vua từng dạo chơi bằng ngự thuyền, dưới các cầu đá cổ, ngắm khung cảnh cổ kính, xanh mát hai bên bờ sông… với hy vọng sẽ tạo ra những trải nghiệm thú vị cho du khách.
Một số hình ảnh về 3 cây cầu cổ gần 200 năm tuổi ở Kinh thành Huế:
Cầu Vĩnh Lợi
Cầu Kho
Khung cảnh nên thơ của cầu cổ soi bóng xuống sông Ngự Hà.
Theo Dantri
Vụ dân dựng cầu trái phép ở Thanh Hóa: Cưỡng chế tháo dỡ cầu tre
Liên quan đến việc bốn hộ dân tự ý dựng lên đoạn cầu tre trái phép bắc qua sông Hoạt nối giữa xã Hà Thanh - Hà Châu, huyện Hà Trung (Lao Động số 242 ra ngày 16.10 đã phản ánh), sáng 16.10, PV Báo Lao Động làm việc với ông Tạ Quang Diệp - Phó Tổng GĐ Tổng Cty CP Đầu tư xây dựng cầu Thanh Hóa.
Ông Diệp cho biết: Đơn vị thi công đã làm cầu tạm theo đúng hồ sơ thiết kế nên không có lỗi gì trong việc người dân bắc đoạn cầu tre. Nhưng với trách nhiệm của mình, TCty đã nhiều lần đấu mối với chính quyền địa phương để thỏa thuận mua lại đoạn cầu tre, sau đó nhà thầu sẽ phá đi và tu bổ hai đầu cầu đảm bảo điều kiện tham gia giao thông an toàn cho người dân. Tuy nhiên, bốn hộ dân không đồng ý bán nên việc sửa cầu bị đình trệ. Ngay sau khi Báo Lao Động phản ánh, sáng 16.10, chính quyền xã Hà Thanh đã thực hiện cưỡng chế tháo dỡ đoạn cầu tre này. Cùng thời điểm, TCty cũng huy động phương tiện tiến hành đổ đất, đá ở hai phía đầu cầu. Đến 18 giờ ngày 16.10, ông Diệp cung cấp thêm: Hiện việc đắp hai đầu cầu với tổng khối lượng khoảng 1.000m3 đất, đá cơ bản xong. Sáng 17.10, nhà thầu tiếp tục lu lèn để đảm bảo điều kiện tham gia giao thông tốt nhất cho người dân qua lại an toàn, thuận tiện mà không phải trả bất kỳ khoản phí nào. Anh Tuấn
33 người chết vì tai nạn giao thông trong một ngày. Cục CSGT đường bộ - đường sắt (Bộ CA) cho biết, ngày 16.10, toàn quốc xảy ra 37 vụ TNGT, làm chết 33 người, bị thương 30 người. Trong đó, đường bộ xảy ra 36 vụ, làm chết 31 người, bị thương 30 người. Đường sắt xảy ra 1 vụ, làm chết 2 người. Lực lượng CSGT đã kiểm tra, xử lý 10.118 trường hợp vi phạm TTATGT tạm giữ 19 xe ôtô, 1.543 xe môtô. Q.Hiệu
Theo laodong
Bà con vùng lũ "eo sèo" vì nước lớn không về Gần đến đỉnh mùa nước nổi, nước ở các huyện đầu nguồn tỉnh An Giang, Đồng Tháp,... vẫn chưa về. Nhiều nông dân lo ngại vụ mùa đông xuân tới sẽ thất thu, dịch bệnh sẽ nhiều,... Những hộ sống bằng nghề cung cấp câu lưới cũng thất thu đáng kể. Nghề câu, lưới thất thu Nhiều người dân sống ở vùng "rốn...