Hà Nội: Đình tài 26 xe khách vi phạm trong dịp nghỉ lễ 2/9

Thông tin từ một số bến xe trên địa bàn Hà Nội cho biết, trong dịp nghỉ lễ 2/9 vừa qua, đã xử phạt đình tài 26 nhà xe do vi phạm các lỗi vận tải như chở quá số người quy định, chạy quá tốc độ, vi phạm nội quy bến…

Ông Nguyễn Tất Thành – Giám đốc Bến xe Giáp Bát (Hà Nội) – cho biết, trong đợt phục vụ hành khách đi lại dịp nghỉ lễ 2/9 vừa qua, bến đã xử lý 13 trường hợp nhà xe vi phạm các qui định về vận tải hành khách, trong đó có 7 trường hợp nhà xe chở quá số người quy định; 1 trường hợp tự ý thu quá giá vé quy định; 5 trường hợp nhà xe vi phạm về lỗi tốc độ và thời gian do Sở GTVT các địa phương gửi lên.

Ông Nguyễn Tất Thành trao đổi với PV Dân trí

Ông Thành cho biết: “Đối với những trường hợp nhà xe vi phạm lỗi chở quá số người quy định và thu quá giá vé, bến xe đã ra quyết định xử phạt là từ chối phục vụ (đình tài) 1 tuần (từ 5/9 đến hết ngày 11/9/2014). Còn 5 trường hợp vi phạm lỗi về tốc độ và thời gian do Sở GTVT các địa phương gửi lên, chúng tôi xử phạt từ chối phục vụ (đình tài) và tước tem tuyến cố định 1 tháng”.

Tại bến xe Mỹ Đình – nơi có số lượng hành khách qua bến trong ngày đông nhất trên địa bàn Hà Nội – trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Mạnh Tuấn, PGĐ Bến xe Mỹ Đình, cho biết, dịp nghỉ lễ 2/9 vừa qua, bến xe đã xử lý 13 trường hợp nhà xe hoạt động tại bến vi phạm các qui định vận tải như: Chở quá số người qui định; xuất bến muộn giờ; dừng đỗ đón khách tại cổng ra của bến…Tất cả các trường hợp vi phạm này đều bị xử phạt từ chối phục vụ (đình tài) tùy theo mức độ vi phạm mà bến áp dụng số ngày phạt tương ứng.

Dịp nghỉ lễ 2/9 vừa qua, 26 nhà xe bị xử phạt từ chối phục vụ (đình tài) do vi phạm quy định vận tải

Còn tại Bến xe Gia Lâm, ông Nguyễn Đức Vui – PGĐ bến xe này – cho biết, trong dịp phục vụ hành khách đợt 2/9 vừa qua, các nhà xe thực hiện nghiêm túc các quy định vận tải nên không nhà xe nào bị xử phạt.

Ông Nguyễn Tất Thành thông tin thêm, những xe trong thời hạn bị từ chối phục vụ (đình tài) không được vào bến dưới mọi hình thức. Những trường hợp cố tình vào bến hoạt động, yêu cầu bộ phận bảo vệ, kiểm soát lập biên bản báo cáo Ban giám đốc để tiếp tục từ chối phục vụ; Bộ phận phát thanh thường xuyên đọc trên loa phát thanh để nhắc nhở, giáo dục các lái xe chấp hành nội quy của bến và không tái phạm…

Nguyễn Dương

Theo dantri