Hà Nội: Cận cảnh tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng của hồ Linh Quang tồn tại nhiều năm qua
Rác thải sinh hoạt cùng nhiều phế phẩm xây dựng phủ kín mặt hồ, nước đen kịt bốc mùi hôi thối nồng nặc là thực trạng của hồ Linh Quang (thuộc phường Văn Chương, quận Đống Đa, Hà Nội) từ nhiều năm nay, khiến hàng nghìn hộ dân tại khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường sống .
Nằm sâu trong ngõ Văn Chương, hồ Linh Quang (phường Văn Chương, quận Đống Đa, thành phố Hà Nội) là một trong những lá phổi xanh của thành phố .có diện tích khoảng 2ha. Nhằm cải thiện cảnh quan khu vực, từ năm 2007 UBND TP Hà Nội đã phê duyệt dự án cải tạo, nạo vét lòng hồ .Tuy nhiên dự án này đang bị đình trệ dẫn đến tình trạng ô nhiễm trầm trọng vẫn diễn ra.từ nhiều năm nay
Ghi nhận của phóng viên chiều ngày 16/6, rác thải sinh hoạt cùng phê phẩm xây dựng chất thành đống năm ngay dưới lòng hồ.
Khu vực bờ hồ là nơi tập kết nhiều thanh sắt đã hoen gỉ.
Rác thải sinh hoạt che kín 1 phần mặt hồ.
Video đang HOT
Một số hộ dân sống gần đây cho biết tình trạng lấn chiếm hồ đã xảy ra từ lâu, một số người dân thiếu ý thức đổ rác thải và phế thải xây dựng ra nhằm lấn chiếm mặt hồ để xây nhà hoặc làm nhà tạm cho thuê. Rác trong hồ mỗi ngày một nhiều, chất thành đống, kéo theo đó là ruồi muỗi sinh sôi gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới cuộc sống.
Nước hồ có màu đen kịt và nổi váng đang bốc mùi hôi thối khó chịu.
Trong lúc chờ hồ Linh Quang được xử lý ô nhiễm thì người dân quanh hồ vẫn phải tiếp tục cảnh sống chung cùng đủ thứ rác thải, mùi khó chịu và nỗi lo dịch bệnh.
Biển báo công trường đang thi công nhưng không hề có dấu hiệu hoạt động.
Minh Khánh
Theo Toquoc
TP Hà Nội: Hiệu quả từ thu gom rác thủ công sang cơ giới hóa
Trước tốc độ đô thị hóa tăng cao, công tác thu gom rác thải sinh hoạt được dự báo "năm sau sẽ khó hơn năm trước". Tuy nhiên, với quyết sách đầu tư mạnh mẽ vào phương tiện thu gom rác, công tác đảm bảo vệ sinh môi trường (VSMT) trên địa bàn Hà Nội đã có chuyển biến tích cực.
Công nhân Công ty Môi trường đô thị dọn vệ sinh tại phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm. Ảnh: Hoàng Hiệp
Hết cảnh "dở khóc, dở cười"
Thực tế cho thấy, trước đây, công tác thu gom rác thải, dọn dẹp VSMT trên các tuyến đường, đặc biệt tại các quận: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa chủ yếu dựa vào sức người nên hiệu quả chưa đạt được như kỳ vọng. Tuy nhiên, từ khi UBND TP Hà Nội đưa ra quyết sách cơ giới hóa phương tiện thu gom rác, những bất cập trên đã từng bước được khắc phục, mang lại hiệu quả khả quan.
Theo chị Nguyễn Thu Hoài (phố Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội), công tác thu gom rác thải sinh hoạt trước đây phần lớn sử dụng xe đẩy thủ công, gia đình chị và người dân trong khu thường mang rác để ở đường, đầu ngõ phố trông rất nhếch nhác, mất vệ sinh. Thế nhưng, từ khi công ty môi trường sử dụng xe cơ giới đi thu gom theo giờ và có loa nhắc nhở người dân, tình trạng trên đã được cải thiện rõ rệt.
Anh Việt Anh (tổ 22 Vĩnh Tuy, Hai Bà Trưng, Hà Nội) cũng cho biết, trước đây, khi di chuyển qua tuyến đường có xe rửa đường, không ít lần anh bị dính... bẩn oan, có hôm phải quay về thay trang phục đi làm. "Bây giờ, xe rửa đường đã được thay thế bằng những chiếc xe hút bụi hiện đại nên không còn rơi vào tình cảnh "dở khóc, dở cười" đó nữa" - anh Việt Anh chia sẻ.
Xoay quanh vấn đề này, ông Đào Đức Khánh - Phó Trưởng phòng Kinh doanh & Truyền thông, Công ty TNHH MTV Môi trường Đô thị Hà Nội (Urenco) cho biết, trước đây, việc quét dọn trên đường phố Thủ đô chủ yếu dựa vào sức người nên tình trạng rác, bụi được vun thành các đống nhỏ chờ di chuyển gặp gió phát tán sang nơi khác, hay những chiếc xe rửa đường vô tình lại đẩy bùn xuống cống là điều thường xuyên diễn ra. Thế nhưng, từ khi những chiếc máy hút bụi được đưa vào sử dụng, không chỉ nâng cao năng suất, giảm thiểu ảnh hưởng đến cộng đồng mà còn hạn chế được tình trạng "dọn chỗ này, bẩn chỗ khác" trong quá trình thu gom rác, góp phần quan trọng trong việc bảo vệ môi trường" - ông Khánh nói.
Hiệu quả từ thực tế
Theo ghi nhận của phóng viên Kinh tế & Đô thị, sự xuất hiện của những phương tiện cơ giới đã và đang góp phần nâng cao năng suất thu gom rác thải. Chị Nguyễn Thị Hải (40 tuổi), Công nhân Công ty Chi nhánh Môi trường Đống Đa (Urenco 4) cho biết, từ khi các xe hút bụi được đưa vào sử dụng, việc thu gom rác diễn ra nhanh, sạch và năng suất cao hơn từ 6 - 7 lần so với thu gom thủ công. "Từ khi được trang bị xe hút bụi, những hiểm nguy trong quá trình làm việc, những căn bệnh đặc trưng của công nhân môi trường, đặc biệt là các bệnh liên quan đến đường hô hấp, da... đã giảm đáng kể" - chị Hải nhìn nhận.
Công tác cơ giới hóa phương tiện thu gom rác đã được Urenco thực hiện từ cuối năm 2015 và từng bước đem lại hiệu quả tích cực trong công tác đảm bảo VSMT Thủ đô. Theo đó, trung bình, mỗi ngày duy trì gần 60 lượt xe tham gia hút bụi trên các tuyến đường tại 4 quận nội thành cũ với khối lượng rác ước tính khoảng 70 tấn. Về hiệu quả môi trường, xã hội, lãnh đạo Urenco đánh giá: Đường phố sạch bụi, tạo hình ảnh văn minh đô thị, giảm nguy hiểm cho công nhân khi phải quét thủ công trên đường.
Theo lãnh đạo Urenco, trong thời gian tới, ngoài việc tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác cơ giới hóa thu gom rác thải, công ty sẽ nghiên cứu triển khai lắp đặt hệ thống trợ lực cho các xe thu gom rác đẩy tay để giảm bớt những gian nan, vất vả cho đội ngũ công nhân trong quá trình làm nhiệm vụ.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, từ ngày 1/3/2017, công tác duy trì VSMT TP được thực hiện theo hình thức đấu thầu tập trung do Trung tâm mua sắm tài sản công, thông tin tư vấn tài chính - Sở Tài chính thực hiện, ký thỏa thuận khung với đơn vị trúng thầu, Chủ đầu tư là UBND cấp huyện xây dựng các kế hoạch, đề án, giao nhiệm vụ cho các phòng ban, đơn vị trực thuộc, đơn vị trúng thầu thực hiện đảm bảo chất lượng, khối lượng và các nội dung khác theo hợp đồng đã ký kết. Công tác cơ giới hóa đã được thể hiện tại hồ sơ mời thầu.
Đặc biệt trong thực tiễn triển khai gói thầu, việc quét hút bụi bằng xe cơ giới đã phát huy được hiệu quả, nâng cao chất lượng duy trì vệ sinh đường phố, hạn chế sử dụng lao động thủ công trên các tuyến đường... Công tác quét hút, thu gom, vận chuyển rác thải bằng xe cơ giới được áp dụng trên toàn bộ các tuyến đường đủ điều kiện thực hiện theo Quyết định số 6481/2016/QĐ-UBND ngày 13/12/2016 của UBND TP, khối lượng duy trì trên cơ sở kết quả tổng hợp nhu cầu thực tế của địa phương... Để triển khai tốt gói thầu duy trì VSMT, các đơn vị trúng thầu đã chủ động đầu tư xe quét hút, xe vận chuyển phù hợp với hồ sơ thầu và theo quy định. Cụ thể, các đơn vị đã tự trang bị số xe quét hút dung tích từ ....
Theo Kinhtedothi
Ninh Thuận: Rác thải tràn ngập bãi biển du lịch Ninh Chữ Bãi biển du lịch Ninh Chữ (Ninh Thuận) - một phần dải đất chạy kéo dài đến bờ kè biển, tràn ngập rác thải chưa được xử lý thu gom, khiến bãi biển Ninh Chữ xấu đi trong mắt của du khách và ảnh hưởng tới môi trường sống xung quanh. Tràn ngập rác thải chạy kéo dài trên bãi biển du lịch...