Hà Lan: 150 ô tô “cắn đuôi” trên đường cao tốc, 2 người chết
Ngày 16/9, 2 người đã thiệt mạng và ít nhất 26 người bị thương trên tuyến đường cao tốc A58 tại Hà Lan, khi khoảng 150 ô tô lao vào nhau do sương mù dày đặc, cơ quan cứu hộ cho biết.
Nhiều ô tô bị hư hỏng nặng tại hiện trường
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 8 giờ sáng giờ địa phương, tại khu vực nằm giữa hai thành phố Goes và Middelburg, cách thủ đô Amsterdam chừng 150 km về phía Tây Nam.
“2 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn”, Esther Boot, người phát ngôn cảnh sát Zeeland cho biết. “26 người khác bị thương, trong đó có một số trường hợp nghiêm trọng”.
Các vụ tai nạn, xảy ra ở cả hai phía của đường cao tốc “do sương mù dày đặc”, Hans Hubregtse, người phát ngôn cơ quan an toàn của tỉnh nơi có cao tốc đi qua cho biết.
Hubregtse khẳng định 50 xe cấp cứu đã được điều tới hiện trường tại Heinkenszand, cách Goes 8km ở phía ngoài. Những người bị thương nặng nhất đã được đưa đi cấp cứu tại Rotterdam, trong khi những người khác được điều trị tại địa phương.
Video đang HOT
Nhân chứng Inge Geldof khẳng định với đài phát thanh NOS rằng bà “đột ngột thấy một bức tường sương mù” trước khi kịp đạp phanh để tránh một vụ va chạm.
“Tầm nhìn chỉ dưới 50m, vậy nhưng nhiều người vẫn lái xe hết tốc độ”, một nhân chứng khác thuật lại với đài phát thanh địa phương Omroep Zeeland.
Thanh Tùng
Theo Dantri/ AFP
Hà Lan: Cần phải biết vị trí tên lửa bắn MH17 mới có thể khởi tố
Các nhà điều tra Hà Lan hôm nay cho biết họ cần phải biết vị trí phóng của tên lửa có thể đã bắn hạ MH17 thì mới có thể đưa ra được các cáo buộc hình sự.
Hiện trường máy bay rơi của Malaysia Airlines tại đông Ukraine.
"Khi biết tên lửa được phóng từ đâu, chúng ta mới có thể tìm ra ai kiểm soát khu vực đó" và có thể khởi tố, trưởng nhóm điều tra về vụ MH17 Han Menglin cho biết với các phóng viên tại Rotterdam. Giới chức trách Hà Lan hiện đang dẫn đầu cuộc điều tra hình sự về vụ rơi MH17.
MH17 bị rơi ở miền đông Ukraine vào ngày 17/7 vừa qua, khiến toàn bộ 298 người trên máy bay, hầu hết là người Hà Lan, thiệt mạng.
"Viễn cảnh nhiều khả năng nhất là máy bay bị bắn hạ từ dưới mặt đất", ông cho hay.
Ông Westerbeke cho biết ông chưa nhận được bức ảnh vệ tinh nào của Mỹ chụp các khu vực mà từ đó tên lửa có thể được bắn ra.
"Chúng tôi sẽ có chúng", ông Westerbeke nói, nhưng cho biết sẽ cần một "tiến trình dài".
Báo cáo ban đầu của ủy ban an toàn hàng không Hà Lan về vụ MH17 đã được công bố vào thứ ba vừa qua. Báo cáo kết luận máy bay bị trúng nhiều "vật thể năng lượng cao".
Báo cáo cũng loại bỏ trục trặc kỹ thuật hay lỗi phi công là nguyên nhân khiến máy bay bị rơi ở miền đông Ukraine. Điều này để ngỏ các khả năng máy bay bị bắn từ dưới mặt đất hoặc từ trên không, hoặc cũng có thể bị bọn khủng bố đánh bom.
Kiev và phương Tây cáo buộc phe ly khai ở miền đông Ukraine dùng tên lửa đất đối không Buk, tên lửa do Mátxcơva cung cấp, bắn hạ MH17. Song cả Mátxcơva và phe ly khai đều phủ nhận cáo buộc và đổ lỗi cho Kiev.
Theo Patricia Zorko, thuộc sở cảnh sát quốc gia Hà Lan, về giả thuyết máy bay bị trúng tên lửa, các nhà điều tra đang xem xét "khoảng 25" mảnh kim loại được tìm thấy ở một số thi thể nạn nhân trên máy bay.
"Giờ đây chúng ta cần phải tìm ra chúng xuất phát từ bên trong máy bay hay từ vật nào đó đến từ bên ngoài máy bay", Zorko cho hay.
Ông Zorko cũng cho hay nhóm điều tra đang nghiên cứu các đoạn nói chuyện qua điện thoại được chặn giữa những binh sỹ phe ly khai. Tuy nhiên tính xác thực của các cuộc nói chuyện đó chưa được các nhà điều tra khẳng định.
Cho đến nay 193 nạn nhân của MH17 đã được nhận dạng. Một nhóm điều tra quốc tế, gồm cảnh sát, công tố từ nhiều nước như Hà Lan, Úc, Ukraine, Bỉ cũng như Malaysia, đã được thành lập với hơn 100 người tham gia.
Các nhà điều tra đã nhận, tìm thấy và chụp khoảng 20.000 bức ảnh cùng 750 video, và chúng hiện đang được nghiên cứu.
Trung Anh
Theo Dantri/ AFP
Nổ lớn liên hoàn tại nhà máy hóa chất của Shell tại Hà Lan Các lực lượng cứu hộ đang chiến đấu với ngọn lửa bùng lên dữ dội tại một nhà máy của tập đoàn dầu mỏ Shell ở phía Nam thành phố Rotterdam, Hà Lan. Âm thanh từ vụ nổ lớn đến mức có thể được nghe thấy cách đó 30 km. Âm thanh từ vụ nổ có thể được nghe thấy cách xa hơn...