Grab tung chức năng mới “Tiêu trước, trả sau”, cho phép khách hàng chi tiêu thoải mái đến cuối tháng mới phải trả tiền
Grab có hệ thống thanh toán mới là PayLater cho phép khách hàng có thể nợ tiền thanh toán cho mỗi dịch vụ và sau đó trả một cục vào cuối mỗi tháng.
Grab đầu tư thêm 500 triệu USD vào Việt Nam để phát triển fintech, công nghệ di động và logisticsVingroup hợp tác với FastGo tham gia thị trường xe công nghệ, cạnh tranh với Grab, Be, Mygo…Đáp trả Grab, be khai trương dịch vụ giao hàng beExpress và beDelivery, sắp ra mắt dịch vụ giao đồ ăn beFood
Theo thông tin mới nhất, Grab Sinpaore vừa ra mắt một tính năng mới khiến những người thường xuyên dùng ứng dụng này để gọi xe hay đặt đồ ăn và giao hàng hết sức vui mừng. Theo đó, hệ thống thanh toán mới của Grab có tên gọi là PayLater cho phép khách hàng có thể nợ tiền thanh toán cho mỗi dịch vụ và sau đó “trả một cục” vào cuối mỗi tháng.
Chức năng này áp dụng cho tất cả các dịch vụ của Grab gồm gọi xe GrabRide, đặt đồ ăn GrabFood và dịch vụ vận chuyển GrabExpress. Dĩ nhiên không phải khách hàng có thể nợ bao nhiêu cũng được. Phía Grab cho mỗi người dùng một “hạn mức” nợ cho chức năng PayLater của họ phụ thuộc vào điểm trong GrabRewards nhưng chưa công bố chi tiết.
Hiện khách hàng của ứng dụng này tại Singapore được chia làm các bậc như sau:
Thành viên (0 điểm)
Bạc (3000 điểm)
Vàng (9000 điểm)
Video đang HOT
Bạch kim (19.000 điểm)
Một khi khách hàng kích hoạt PayLater, hoá đơn nợ tháng trước sẽ được gửi vào mùng 1 tháng tiếp theo và hạn phải trả là vào mùng 7 hàng tháng.
Như vậy, với PayLater, bạn không chỉ nhận được sự thuận tiện khi thanh toán mọi thứ mà còn có thể theo dõi được tổng chi tiêu thông qua ứng dụng này hàng tháng.
Ranh giới mong manh giữa “Thượng đế” và “Con nợ”
Chức năng mới của Grab khiến nhiều người liên tưởng đến một tấm thẻ tín dụng, giúp người dùng chi tiêu thoải mái hơn, biến khách hàng thành những “thượng đế” đích thực.
Tuy nhiên, khi có PayLater trong tay, chắc chắn không ít người luôn có cảm giác mình là người có tiền, sẵn tiền, do đó nhiều khi rơi vào cảnh chi tiêu mất kiểm soát. Chỉ cần 1 vài cú click là có thể thanh toán bất cứ thứ gì khiến người sử dụng quên đi cảm giác “xót” tiền” và quên luôn mình có bao nhiêu tiền. Chưa kể đến việc Grab đang hướng đến là một “siêu ứng dụng” tức là cung cấp mọi dịch vụ trên đời cho khách hàng chỉ thông qua 1 ứng dụng duy nhất. Việc thanh toán giờ trở nên dễ dàng hơn sẽ khiến khách hàng vô tình sẽ phải gắn bó và không thể rời khỏi Grab.
Vấn đề ở chỗ, người tiêu dùng sẽ chỉ nhìn vào tiện ích của dịch vụ mà quên xem xét kỹ đến khả năng trả nợ hay dư nợ và cuối tháng. Ví dụ như với thẻ tín dụng, với những người chi tiêu vượt kiểm soát, khiến nợ cuối tháng cao không có khả năng thanh toán nợ đúng hạn, sau đó phía ngân hàng sẽ “siết nợ” ở một mức lãi suất cao không tưởng. Nợ thẻ tín dụng luôn được đánh giá là loại nợ “đáng sợ nhất” bởi lãi suất rất cao. Hiện lãi suất các ngân hàng tính đều khá cao, từ 20-30% /năm.
Grab có nhắc đến phí khi khách hàng không trả đúng hạn hoá đơn nợ hàng tháng nhưng không nói rõ là bao nhiêu.
Dĩ nhiên, phía Grab cũng tính toán đến trường hợp khách hàng không thể trả được hoá đơn cuối tháng. Tuy nhiên, công ty này cho biết chỉ thu một khoản phí gọi là “admin fee” (phí quản lý) khi khách hàng chậm trả hoá đơn mà không nói rõ khoản phí đó là bao nhiêu.
Theo GenK
Fastgo để lộ thông tin email của hàng trăm tài xế Singapore
Có khoảng 300 trên tổng số 1.000 tài xế Singapore bị ảnh hưởng bởi sự cố này của FastGo.
Ứng dụng gọi xe công nghệ FastGo của Việt Nam vừa gia nhập thị trường Singapore và cho phép tài xế đăng ký từ ngày 1/4 và sau đó khách hàng có thể đặt xe từ ngày 30/4. Ngày 5/4 vừa qua, FastGo đã gửi email đến những tài xế Singapore quan tâm tới ứng dụng để thông báo về hồ sơ cần chuẩn bị để hoàn tất việc đăng ký.
Tuy nhiên một sự cố đã xảy ra khi công ty dán tất cả địa chỉ email các tài xế vào mục "To" thay vì "Bcc" (gửi nội dung cho nhiều người cùng một lúc nhưng không ai nhìn thấy ai cả). Vì vậy, những người nhận được email này có thể nhìn thấy toàn bộ email cá nhân của khoảng 300 tài xế.
Bà Diệp Nguyễn, Giám đốc của FastGo tại Singapore chia sẻ với tờ Straits Times: "Chúng tôi thực sự xin lỗi về sự cố này và hy vọng các tài xế sẽ vẫn tiếp tục ủng hộ FastGo trong tương lai. Chúng tôi nghiêm túc cho đây là một bài học quan trọng và hứa sẽ không lặp lại sai lầm tương tự thêm một lần nào nữa".
Ông Stanley Raymond Oh, một người đăng ký làm lái xe của FastGo chia sẻ trên mạng xã hội rằng công ty đã yêu cầu tài xế cung cấp 9 loại giấy tờ bao gồm thẻ căn cước, bằng lái xe và tài khoản ngân hàng.
Điều đáng chú ý là Stanley cho biết ông đã nộp tất cả những giấy tờ liên quan qua website của FastGo nhưng sau đó lại nhận được email yêu cầu bổ sung thông tin này một lần nữa.
Không những vậy, người này còn tỏ ra nghi ngờ về việc FastGo đã làm mất hồ sơ mà tài xế đã nộp qua website nên mới yêu cầu hoàn thiện lần hai qua email.
Tài xế tỏ ra bức xúc khi phải nộp hồ sơ 2 lần và bị lộ email,
Lionel Tan của công ty luật Rajah & Tann, người chuyên về luật bảo vệ dữ liệu cho biết việc làm lộ email tài xế của FastGo có thể vi phạm luật Bảo vệ Dữ liệu cá nhân của Singapore.
Vị luật sư nhận định: "Có rất nhiều email cá nhân trong danh sách này và trừ khi tất cả tài xế không quan tâm đến việc bị lộ email còn không thì sự cố này rất có khả năng là hành động trái luật. Nếu như vậy, Ủy ban Bảo vệ Dữ liệu cá nhân sẽ xem xét và đánh giá liệu quy trình của công ty có ổn không và nhân viên của họ có được đào tạo để quản lý dữ liệu đúng cách hay không".
Ngoài ra, FastGo có thể bị phạt tiền vì vụ việc này.
Một trường hợp tương tự đã xảy ra vào tháng 8 năm ngoái khi startup mobilityX gửi email hàng loạt và vô tình tiết lộ thông tin cá nhân của 500 người dùng.
Theo GenK
Quản Grab giống taxi: Cách nào để nhận diện xe công nghệ? Bộ Giao thông Vận tải chọn phương án quản lý taxi công nghệ như taxi truyền thống bởi quá trình thí điểm cho thấy, phương thức hoạt động của xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ tương đối giống với taxi. Ảnh chỉ có tính minh họa. (Nguồn: Bloomberg) Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục đề xuất quản lý xe hợp...