Gojek chính thức ra mắt ứng dụng tại thị trường Việt Nam, có thể truy cập ở tất cả các quốc gia Gojek có hoạt động
Kể từ 6h00 sáng hôm nay, khách hàng tại Việt Nam đã có thể truy cập các dịch vụ gọi xe ( GoRide), giao hàng ( GoSend), và đặt đồ ăn (GoFood) trên ứng dụng Gojek.
Ngày 5/8/2020, Gojek, nền tảng dịch vụ và thanh toán theo yêu cầu di động hàng đầu khu vực Đông Nam Á, đã công bố chính thức ra mắt ứng dụng Gojek tại Việt Nam. Kể từ 6h00 sáng hôm nay, khách hàng tại Việt Nam đã có thể truy cập các dịch vụ gọi xe (GoRide), giao hàng (GoSend), và đặt đồ ăn (GoFood) trên ứng dụng Gojek – có thể tải xuống từ kho ứng dụng cho hệ điều hành iOS và Android.
Trước đó, vào đầu tháng 7, GoViet đã công bố hợp nhất ứng dụng và thương hiệu với Gojek trong chiến lược dài hạn nhằm tạo ra tác động tích cực lâu dài và thúc đẩy đổi mới cho khách hàng tại Việt Nam.
Gojek họp báo (ảnh chụp màn hình)
Người dùng tại Việt Nam sẽ dễ dàng nhận diện các đối tác tài xế của Gojek quanh Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội bằng trang phục mới có logo của Gojek – đó là một hình khuyên bao quanh một dấu chấm tròn, Logo hiển thị màu xanh lá cây trên mũ bảo hiểm và tay áo khoác màu đen, còn trên áo khoác màu xanh lá cây thì ngực trái có logo màu trắng, ngực phải có hình quốc kỳ Việt Nam.
Phát biểu tại buổi họp báo online (họp báo qua Zoom) ông Phùng Tuấn Đức, Tổng Giám đốc của Gojek Việt Nam cho biết, trong vòng chưa đầy 2 năm, Gojek đã tăng trưởng theo cấp số nhân, thu hút hàng triệu người dùng và một hệ sinh thái các đối tác ngày càng mở rộng. Hệ sinh thái của Gojek đến nay đã phát triển gồm các nhà cung cấp hàng hóa và dịch vụ, với hơn 150.000 đối tác tài xế và 80.000 nhà hàng tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Khách hàng, đối tác tài xế và đối tác nhà hàng vừa và nhỏ, siêu siêu nhỏ (như quán xôi…) sẽ tiếp tục là trọng tâm trong bước phát triển hứa hẹn nhiều điều thú vị của Gojek trong thời gian tới.
Không chỉ thay đổi thương hiệu, hãng còn ra mắt một ứng dụng hoàn toàn mới, được xây dựng dựa trên công nghệ đẳng cấp thế giới, giúp tăng tốc nhanh hơn những thành tựu đã đạt được dưới cái tên GoViet. Với thiết kế nhằm mục tiêu giảm bớt những trở ngại hàng ngày cho người dùng, và cho phép công ty triển khai các dịch vụ mới một cách hiệu quả hơn, tuỳ chỉnh và mở rộng cho phù hợp với những thay đổi trong nhu cầu và ưu tiên của người dùng Việt Nam.
Đặc biệt, người dùng có thể truy cập ứng dụng Gojek ở tất cả các quốc gia mà Gojek có hoạt động, bao gồm Việt Nam, Indonesia và Singapore. Ứng dụng Gojek sẽ có mặt ở Thái Lan trong vài tuần tới.
Video đang HOT
Trả lời các câu hỏi của phóng viên, ông Phùng Tuấn Đức cho biết, hiện nay Gojek đã làm tốt mảng dịch vụ giao hàng và vận chuyển, mảng thanh toán cũng sẽ dược chú trọng phát triển trong thời gian tới để phục vụ nhu cầu thị trường Việt Nam.
Ngoài ra trong mảng di chuyển, Gojek cũng đã thành công ở mảng xe 2 bánh, công ty đánh giá mảng xe 4 bánh khá quan trọng và có nhu cầu cao trên thị trường. Tuy nhiên trong 2 năm gần đây, những quy định về quản lý xe 4 bánh có nhiều thay đổi, nên Gojek cần thay đổi thêm về cách thức vận hành để đáp ứng mọi tuân thủ mà Nhà nước đưa ra. Thời gian tới công ty sẽ làm việc với cơ quan quản lý để xem có hướng nào phù hợp.
Có một số lo ngại về việc Grab đang lớn mạnh trên thị trường thì Gojek sẽ cạnh tranh ra sao và có tự tin để chiếm lĩnh vị thế/thị phần trên thị trường hay không, ông Phùng Tuấn Đức cho biết, chiến lược của Gojek tại thị trường Việt Nam từ khi ra đời (là GoViet) đến nay không thay đổi, luôn đi theo 2 đường là phát triển sản phẩm dịch vụ đa dạng để phục vụ nhu cầu của thị trường Việt Nam – vốn đang tăng nhanh, lượng khách hàng ngày càng lớn, có xu hướng công việc bận rộn hơn, nhui cầu nhiều hơn, thời gian ít hơn…”Gojek là nền tảng dịch vụ để gỡ bỏ trở ngại trong cuộc sống hàng ngày của khách hàng, qua việc phục vụ nhu cầu ấy sẽ mang lại thu nhập, cuộc sống tốt hơn cho các đối tác là tài xế, nhà hàng. Chúng tôi tin rằng chiến lược phát triển dựa vào giá trị thực sự như thế sẽ mang tính bền vững, giúp công ty đi được lâu dài” – ông Đức nói.
Về lo ngại các siêu ứng dụng là cuộc chơi đốt tiền, ông Đức cho rằng, việc sử dụng tiền để chiếm lĩnh phần là cần thiết, nhưng đến một lúc nào đó, một quy mô nào đó, chính sách ấy sẽ không giúp công ty trụ lại được trong bối cảnh kinh tế thế giới bất ổn, đại dịch tràn lan…những công ty phát triển quá nóng sẽ bị lao đao, không tìm được chỗ đứng cho mình, không thể dùng tiền đi mua thị phần. Còn những công ty mang lại giá trị thực cho khách hàng sẽ tồn tại ổn định và phát triển ngay cả trong bối cảnh đại dịch xảy ra.
Gojek cho biết, để chào mừng sự ra mắt của ứng dụng Gojek tại Việt Nam, ngày 05/08/2020, Gojek giới thiệu chương trình chuyến xe đồng giá 1.000 đồng cho tất cả các đơn hàng GoRide đặt trong giờ cao điểm trong khoảng cách dưới 15km tại thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội, đồng thời mời tất cả người dùng một thức uống miễn phí, trong khung giờ từ 14:00 đến 17:00 tại hơn 900 cửa hàng đang hoạt động trên GoFood. Gojek cũng đưa ra một số chương trình ưu đãi để khuyến khích người dùng trải nghiệm siêu ứng dụng mới, bao gồm các mã giảm giá GoFood lên tới 60%, từ nay đến ngày 05/09/2020.
Vì sao siêu kỳ lân Gojek từ bỏ thương hiệu GoViet?
Sau gần 2 năm Gojek hoạt động tại thị trường Việt Nam với thương hiệu GoViet, doanh nghiệp đang bị các đối thủ bỏ lại phía sau. Sức ép cạnh tranh khiến tập đoàn này đưa ra quyết định thay đổi mình.
Hồi đầu tháng 7 vừa qua, Startup giá trị nhất Indonesia là Gojek vừa tuyên bố họ sẽ hợp nhất tên thương hiệu ở 2 thị trường Việt Nam và Thái Lan, trở thành 1 nền tảng công nghệ duy nhất. Đây được cho là nỗ lực của Gojek nhằm tìm cách củng cố hoạt động và hình ảnh bên ngoài thị trường quê nhà.
Bước đi này tới khi Gojek đang trong cuộc chiến khốc liệt với Grab - đơn vị đang hoạt động rộng khắp trong khu vực và dưới cùng 1 thương hiệu, nền tảng. Theo đó, GoViet của Việt Nam và Get của Thái Lan sẽ có cùng tên và nền tảng ứng dụng như công ty mẹ.
"Trong tương lai, chúng tôi sẽ phục vụ tốt hơn các thị trường và mang lại những doanh nghiệp lớn hơn ở mỗi nước bằng việc hợp nhất công nghệ và thương hiệu. Điều này đã được tiến hành trong nhiều tháng. Chúng tôi bắt đầu chiến lược để nâng cấp, đạt quy mô hiệu quả hơn, phục vụ tốt hơn khách hàng ở những thị trường này kể từ giữa năm ngoái", Adrew Lee - Chủ tịch toàn cầu của Gojek nói.
Cả chi nhánh Việt Nam của Gojek ra đời vào năm 2018 và chi nhánh Thái Lan ra đời năm 2019 đều mang tên thương hiệu khác lần lượt là GoViet và Get - sử dụng những ứng dụng khác nhau.
Tuy nhiên sau gần 2 năm Gojek hoạt động tại thị trường Việt Nam với thương hiệu GoViet, doanh nghiệp đang bị các đối thủ bỏ lại phía sau. Theo những báo cáo độc lập của ABI Research, ở mảng gọi xe giao hàng, GoViet có tỷ lệ trọng số cuốc xe hoàn thành xếp thứ 3 sau Grab và Be. Trong khi ở mảng giao đồ ăn, dịch vụ Go-Food cũng đứng thứ 3 sau Grab Food và Now về mức độ hài lòng và mức độ sử dụng thường xuyên.
Nguồn: VTV
Nguồn: VTV
Nguồn: VTV
Tuy vậy Tổng Giám đốc Gojek Việt Nam cho rằng họ vẫn tăng trưởng tốt khi cán mốc 200 triệu đơn hàng tại Việt Nam, gấp đôi so với 6 tháng trước đó. Tuy vậy vị này cũng cho rằng cái khó của thị trường Việt Nam là mức độ cạnh tranh rất cao là phần nào dẫn đến quyết định khai tử thương hiệu cũ.
"Mong muốn của chúng tôi là trở thành một siêu ứng dụng. Chúng tôi đang cạnh tranh với các đối thủ ở từng ngành một, trong ngành gọi xe chúng tôi sẽ có vài đối thủ, trong ngành giao đồ ăn chúng tôi sẽ có một vài đối thủ, có cả đối thủ trong lĩnh vực siêu ứng dụng. Đặt sức ép đấy để chúng tôi đưa ra quyết định thay đổi mình.", ông Phùng Tuấn Đức, Tổng giám đốc Gojek Việt Nam trả lời phỏng vấn VTV mới đây.
Cuộc cạnh tranh đốt tiền giữa các ứng dụng gọi xe công nghệ trong những năm qua đã khiến cho thị trường Việt Nam trở thành miếng bánh không dễ xơi với Gojek. Đối thủ chính ở khu vực của họ là Grab đã đầu tư vào Việt Nam đến 100 triệu USD từ năm 2014 trước khi năm ngoái tuyên bố sẽ đổ gấp 5 lần lượng tiền như thế vào Việt Nam. Đó là chưa kể mảng giao đồ ăn có Now, Baemin đều chống lưng bởi các tập đoàn giàu tiềm lực từ Singapore và Châu Âu khiến cuộc cạnh tranh đốt tiền được dự báo vẫn đang tiếp diễn.
"Điểm mấu chốt làm nên sự khác biệt chính là việc giảm giá trực tiếp trên sản phẩm và sẽ có giảm giá trên phí mua hàng. Menu thực đơn được đưa ra trên các ứng dụng về chất lượng không thua kém gì nhau, gần như không có khác biệt.", ông Tuấn Phạm, giám đốc nghiên cứu thị trường Asia Plus phân tích với VTV.
Đại diện iPrice, chuyên theo dõi thị trường công nghệ tại khu vực Đông Nam Á cho rằng nguyên nhân khiến thành quả Gojek còn khiêm tốn tại Việt Nam là do công ty mẹ còn chưa thực sự tập trung cho các thị trường ngoài Indonesia. Tuy nhiên việc hợp nhất thương hiệu vừa qua có thể mở ra một tương lai rất khác.
"Điều này cho thấy sự quyết tâm cao hơn ở những nước bên ngoài Indonesia, được đầu tư nghiêm túc hơn. Đặc biệt là ban lãnh đạo của Gojek đã đặt mục tiêu cụ thể lần đầu tiên là trong vòng 4-5 năm tới 50% lượng người dùng sẽ đến từ các nước đến từ ngoài Indonesia", ông Đặng Đăng Trường, trưởng ban truyền thông iPrice Việt Nam cho biết.
Việt Nam được xem là thị trường nước ngoài trọng điểm của Gojek. Trong 5 quốc gia Đông Nam Á Gojek đang kinh doanh, Việt Nam là nước đông dân thứ hai, đồng thời có nhiều nét tương đồng với Indonesia nên trở thành thị trường trọng điểm của Gojek ở nước ngoài.
Chia sẻ với ICTnews, ông Phùng Tuấn Đức cũng cho biết Việt Nam và Indonesia có nhiều điểm chung như dân số đông, lực lượng tài xế xe máy đông đảo, nhu cầu di chuyển và ăn uống cao.
Bên cạnh đó, tăng trưởng kinh tế tại Việt Nam cao hàng đầu khu vực, thu nhập người dân tăng lên, nhu cầu chi tiêu cá nhân tăng, biến Việt Nam thành thị trường tiềm năng cho các dịch vụ mới như Gojek đang triển khai.
"Với những lý do đó, Việt Nam là thị trường chủ chốt chiến lược trong kế hoạch phát triển lâu dài và mở rộng thị trường của Gojek", ông Đức nêu rõ.
Giới quan sát cho rằng hậu hợp nhất thương hiệu Gojek sẽ khai thác nhiều thị trường còn màu mỡ tại Việt Nam như thanh toán điện tử và tài chính đặc biệt khi kỳ lân công nghệ này vừa gọi được vòng vốn tỷ đô la Mỹ từ Facebook, Google, Tencent và Paypal để làm việc này. Thay vì cuốn theo cuộc đua đốt tiền ở các mảng cũ như gọi xe công nghệ hay giao đồ ăn.
Gojek là công ty khởi nghiệp kỳ lân đầu tiên của Indonesia, mới đây nhận được đầu tư của Google, Facebook, Paypal, Tencent và trước đó là một số công ty công nghệ lớn khác, để nâng giá trị lên hơn 10 tỷ USD. Công ty bắt đầu bằng dịch vụ gọi xe, sau đó mở rộng các hoạt động khác nhằm trở thành một siêu ứng dụng.
Vào năm 2018, Gojek chọn Việt Nam là quốc gia đầu tiên để tiến ra khu vực, lấy tên thương hiệu GoViet. GoViet do một đội ngũ người Việt lãnh đạo, tự phát triển app riêng và tự quyết định việc phát triển sản phẩm và mở rộng hoạt động ở thị trường Việt Nam. Sau đó, công ty thành lập ứng dụng Get để kinh doanh tại Thái Lan. Riêng tại Singapore, Gojek vẫn lấy tên nguyên bản như tại Indonesia.
Ứng dụng gọi xe GoViet sẽ đổi tên theo thương hiệu Indonesia Ứng dụng GoViet sắp đổi tên thương hiệu của mình thành Gojek. Đây cũng là tên công ty mẹ của ứng dụng gọi xe này tại Indonesia. Ông Phùng Tuấn Đức - Giám đốc Vận hành GoViet vừa được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc của Gojek Việt Nam. Ngay sau đó, GoViet đã tuyên bố sẽ hợp nhất ứng dụng và thương...