Giảm phí dịch vụ cho các chủ xe trong bán kính 5km quanh trạm BOT
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa thống nhất với tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) về phương án giảm giá phí dịch vụ đối với người dân sống quanh các trạm thu phí BOT khi sử dụng phương tiện đi qua trạm.
Theo đó, bộ GTVT đã đồng ý, đối với việc giảm giá vé cho các chủ xe quanh trạm thu phí BOT, bộ GTVT thống nhất việc giảm giá dịch vụ đường bộ phải đảm bảo khả thi về phương án tài chính của dự án.
Đối với các trạm BOT đặt trong phạm vi dự án, thực hiện phương án giảm giá phí dịch vụ đối với các chủ xe trong bán kính 5km quanh trạm. Đối với các dự án có tính chất đặc biệt thì xem xét bán kính đến 10km quanh trạm.
Giảm phí dịch vụ cho các chủ xe trong bán kính 5km quanh trạm BOT.
Mức giảm giá là 100% với xe buýt, 50% với các loại xe không sử dụng để kinh doanh, từ 10%-40% đối với các loại xe khác.
Đồng thời, bộ GTVT cũng tính toán giảm phí đối với các trạm BOT có tính chất đặc thù như: Thu giá tuyến tránh, thu hỗ trợ các tuyến cao tốc, thu hoàn vốn cho cả quốc lộ và cao tốc song hành. Tùy điều kiện cụ thể của từng trạm, phạm vi giảm giá đối với các chủ xe có bán kính không quá 10km quanh trạm.
Mức giảm giá dịch vụ là 100% với các loại xe buýt và các loại xe không sử dụng để kinh doanh, từ 20%-60% với các loại xe khác.
Đại diện tổng cục ĐBVN cho biết, đối với các dự án BOT đã quyết toán trong năm 2017 nhưng chưa ký phụ lục hợp đồng, bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị liên quan xem xét ký phụ lục hợp đồng điều chỉnh thời gian thu theo giá trị đã quyết toán.
Video đang HOT
Đối với các dự án chưa thu giá dịch vụ, bộ GTVT giao vụ Đối tác công tư chủ trì, phối hợp với vụ Tài chính, tổng cục ĐBVN, nhà đầu tư rà soát lại phương án tài chính, mức giá để đề xuất phương án thu nhằm hạn chế bất cập.
Trước đó, tổng cục ĐBVN, đã rà soát được 10 trong tổng số 54 dự án BOT; bộ GTVT đã rà soát được 6 trạm và đang xem xét, thống nhất mức phí giảm. Tiến độ rà soát 54 dự án BOT sẽ phải hoàn thành trong tháng 10/2017. Các trạm BOT sau khi đàm phán và thống nhất với nhà đầu tư sẽ tiến hành giảm phí ngay.
Mức giảm dự kiến có thể dao động từ 5-25%, tùy thuộc vào mỗi dự án và kết quả đàm phán với nhà đầu tư. Sau rà soát, có khoảng 60-70%/54 dự án BOT sẽ được điều chỉnh giảm.
Thời gian thu phí sẽ giới hạn tối đa không quá 30 năm. Hiện nay, lưu lượng các phương tiện trên các tuyến đường đang có xu hướng ngày càng tăng. Nếu tăng trên 10%, theo hợp đồng BOT nhà đầu tư sẽ tiếp tục phải điều chỉnh giảm phí.
Theo Danviet
Cảnh sát siết chặt an ninh tại trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa Ngày trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa (Đồng Nai) hoạt động trở lại, cảnh sát tổ chức lực lượng siết chặt an ninh, đảm bảo trật tự từ trong ra ngoài trạm.
Theo Thế Anh (Người Đưa Tin)
Sẽ giảm 20% giá vé qua trạm BOT Biên Hòa
Vụ Tài chính đang xem xét tờ trình của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc miễn, giảm phí cho các trạm BOT.
Quốc lộ 1 đoạn qua Biên Hòa tê liệt lúc 14 giờ ngày 5-10Ảnh: XUÂN HOÀNG
Ngày 5-10, trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) - cho biết Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản kiến nghị với lãnh đạo Bộ GTVT về hướng miễn, giảm phí chung cho các trạm BOT sau khi đã có kết quả rà soát và làm việc với các nhà đầu tư, trong đó có trạm BOT Biên Hòa (Đồng Nai).
Thực hiện giảm phí từ ngày 1-11-2017
Ông Nguyễn Văn Huyện cũng cho biết Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đàm phán xong với nhà đầu tư trạm BOT Biên Hòa, thống nhất mức giảm dự kiến khoảng 20% so với mức phí hiện hành, thực hiện từ ngày 1-11-2017.
"Với BOT Biên Hòa, hiện UBND tỉnh Đồng Nai đang giao cho các địa phương và các cơ quan có liên quan tiến hành khảo sát, thống kê người dân có phương tiện trong vùng bị ảnh hưởng.
đó, người dân phải chờ đợi và chia sẻ với cơ quan quản lý. Mức giảm giá vé trạm BOT Biên Hòa khoảng 20%, tương ứng giảm khoảng 10.000 đồng. Mức giảm này tương đương với mức giảm ở trạm BOT Cai Lậy" - ông Huyện nói.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho rằng lãnh đạo Bộ GTVT đã giao Vụ Tài chính xem xét tờ trình của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sau đó sẽ thống nhất với địa phương và nhà đầu tư về việc giảm phí qua trạm BOT Biên Hòa.
Trong khi đó, ghi nhận tại BOT Biên Hòa lúc 15 giờ 15 phút ngày 5-10 cho thấy đã thông thoáng trở lại sau một ngày gần như tê liệt.
Trước đó, từ sáng đến khoảng 15 giờ cùng ngày, các tài xế nhất quyết không rời trạm khiến các làn đường theo chiều Bắc - Nam kẹt xe nghiêm trọng, Quốc lộ 1 rơi vào tình trạng "chết sững".
Lực lượng chức năng phải điều tiết cho các xe tạm thời đi qua các đường nhỏ hoặc quay đầu để giải quyết kẹt xe.
Cùng ngày, ông Trịnh Tuấn Liêm - Giám đốc Sở GTVT Đồng Nai - cho biết từ 15 giờ trở đi, trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa tạm thời đóng cửa nhằm bảo đảm thông suốt giao thông, thời điểm thu phí trở lại vẫn chưa xác định.
Tùy tình hình, các cơ quan ban ngành sẽ quyết định việc thu phí trở lại song trước hết phải ưu tiên việc bảo đảm an ninh trật tự, thông suốt giao thông qua quốc lộ" - ông Liêm nói.
Dự án mới hoàn thành, đường đã xuống cấp
Cũng trong ngày 5-10, UBND tỉnh Gia Lai cho biết đã có văn bản gửi Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị có chính sách miễn hoặc giảm phí qua trạm thu phí BOT cho người dân địa phương, các đơn vị gần trạm thu phí trên 2 quốc lộ 14 và 19.
Theo UBND tỉnh Gia Lai, trên địa bàn có 2 dự án đầu tư theo hình thức BOT gồm dự án nâng cấp mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) dài 57,6 km và dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 dài 23 km.
Các dự án này đã được đưa vào khai thác nhưng tồn tại nhiều bất cập khiến người dân bức xúc.
Đặc biệt, dự án nâng cấp cải tạo Quốc lộ 19 chỉ dài 23 km/169,5 km và đoạn đường từ Km90 đến Km108 (qua huyện Đắk Pơ, tỉnh Gia Lai) chưa được đầu tư đồng bộ với quy mô của dự án BOT nên đã xuống cấp, hư hỏng nặng.
Do đó, việc thu phí của nhà đầu tư hiện nay chưa phù hợp với mức hưởng lợi của người dân trong vùng. Ngoài ra, dự án này mới chỉ hoàn thành nhưng hiện nay một số chỗ đã bị hư hỏng, xuống cấp, xuất hiện vệt lún bánh xe.
Tối 2.10, nhiều tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ, tiền xu để trả phí khi qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hoà (Đồng Nai) để phản đối giá vé và vị trí đặt trạm tồn tại suốt 3 năm qua.
Theo Văn Duẩn - Xuân Hoàng - Hoàng Thanh (NLĐ)
Tài xế tiếp tục trả xu lẻ, nhân viên BOT Biên Hòa kiên nhẫn kiểm đếm Trong 3 ngày, 5 lần tài xế đã bức xúc dùng tiền lẻ mua vé khiến BOT Biên Hòa (Đồng Nai) rối loạn cả sáng và chiều, kẹt xe kéo dài. Gần 7 giờ ngày 4.10, tình trạng kẹt xe đã kéo dài trên Quốc lộ 1 tại vị trí BOT tuyến tránh Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai khi giới tài xế lại...