Giám đốc BMW M: Chúng tôi có kế hoạch ra mắt dòng xe cạnh tranh AMG
Chủ đề xoay quanh việc BMW M sẽ trình làng một dòng xe độc lập (giống Mercedes-AMG đã và đang triển khai liên tục) tiếp tục được hâm nóng…
Thực tế, kế từ khi hãng ra mắt M1 Hommage Concept đặc biệt ấn tượng từ hơn một thập kỷ trước, tin đồn xoay quanh một chiếc BMW M riêng biệt đã liên tục xuất hiện rồi lại biến mất không tăm hơi. Dù vậy, lần này chính đơn vị chủ quản đã xác nhận họ đang triển khai một dự án như vậy.
Trao đổi với Top Gear, CEO BMW M Markus Flasch cho biết “Chúng tôi có kế hoạch vững chắc để ra mắt một dòng xe mới mẻ trong tương lai”. Từ chối tiết lộ nhiều hơn, ông chỉ chia sẻ lại rằng dự án khi hoàn tất thực tế không phải là dòng tên độc lập đầu tiên của BMW M mà danh hiệu đó thuộc về M1 (1978 – 1981).
Khi được hỏi về việc có phải chính M1 là ý tưởng giúp họ phát triển dòng tên mới hay không, ông cho biết đây chỉ là “một trong nhiều lựa chọn” mà BMW M có.
Video đang HOT
Trong khi Vision M Next – dòng tên kế nhiệm i8 được BMW M phát triển sử dụng động cơ hybrid thì dự án độc lập này chắc chắn sẽ dành cho các fan đam mê động cơ đốt trong truyền thống. Flasch giải thích “BMW đang phát triển động cơ điện hóa nhưng chúng tôi (BMW M) sẽ chỉ sử dụng chúng khi chúng mang lại các ưu thế về khả năng vận hành hay phong thái riêng”.
Tuy nhiên, một thông tin khác mà vị lãnh đạo này hé lộ có thể sẽ làm nhiều fan BMW M thất vọng. Đối thủ của dòng tên độc lập chắc chắn không phải One – dự án độc lập đầy đắt đỏ và cũng mạnh mẽ nhất của đối thủ Mercedes-AMG.
Dù thừa nhận ý tưởng phát triển một mẫu xe như vậy là rất thú vị và lôi cuốn nhưng Flasch cho rằng họ đủ mạnh để không phải phát triển một dự án khó nhằn và thiên về hướng đánh bóng tên tuổi như vậy. Chính Mercedes-AMG từng phải thừa nhận độ khó trong việc ứng dụng động cơ đua F1 vào xe thể thao thường.
Theo Autopro
BMW M4 Edition M phiên bản "di sản" chỉ được sản xuất 750 chiếc
BMW đã tiết lộ mẫu xe phiên bản giới hạn mới dựa trên mẫu M4, đó là M4 Edition M Heritage. Phiên bản này sẽ sản xuất 750 chiếc, bán trên toàn thế giới từ tháng 11 năm nay đến tháng 4-2020.
Đúng như tên gọi, mẫu xe này như một kỷ niệm về di sản của BMW M xe đua, vì vậy màu sắc ngoại thất phản ánh đúng với biểu tượng màu xanh nhạt, xanh đậm và đỏ nổi tiếng của hãng xe đến từ Đức.
Khách hàng sẽ được lựa chọn 3 phiên bản bao gồm Laguna Seca Blue, Velvet Blue và Imola Red. Tất cả đều có mái bằng nhựa gia cố bằng sợi carbon mang dải trang trí màu BMW M, được tích hợp vào hỗn hợp CFRP bằng quy trình sản xuất đặc biệt.
Những điểm nhấn độc đáo khác bao gồm bánh xe hợp kim nhẹ M kích thước 20 inch với thiết kế hình ngôi sao độc đáo trên lớp sơn mờ Orbit Gray.
Đối với nội thất, ghế M bọc da đặc trưng của mô hình, có các lỗ mở nổi bật trong khu vực của ghế ngồi và thiết kế bicolour phụ thuộc vào màu sắc bên ngoài được chọn.
Những chiếc xe có lớp sơn màu xanh Laguna Seca Blue sẽ có chỗ ngồi bằng Silverstone/Black với các đường chỉ khâu màu ngọc lam, trong khi những chiếc xe Velvet Blue đi kèm với ghế Velvet Blue và Orange. Đối với những chiếc xe được sơn Imola Red sẽ đi kèm với màu ghế là đỏ và đen, được kết hợp với các đường khâu tương phản màu vàng và đỏ.
Các cải tiến về mặt thẩm mỹ khác bao gồm biểu tượng M4 màu xanh ngọc, cam hoặc đỏ trên tựa đầu trước, bổ sung các dải trang trí carbon nội thất được thiết kế dành riêng cho mẫu xe. Các dải trang trí bên trong và bệ cửa cũng mang dấu ấn phiên bản M Heritage với kí hiệu 1/750 độc quyền.
Sức mạnh của xe không có gì thay đổi khi vẫn sử dụng động cơ S55 3.0L tăng áp, sản sinh ra 444 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm được kết hợp với hộp số ly hợp kép 6 cấp hoặc 7 cấp.
Theo Sgtiepthi
Mercedes AMG one xe giá 2,7 triệu đô dùng động cơ 1.6 lít Với giá bán còn cao hơn cả Bugatti Chiron nhưng siêu xe Mercedes AMG one còn dùng động cơ dung tích nhỏ xíu chỉ 1.6 lít Trước kia siêu xe có tên gọi là Project One nhưng nay tên gọi xe mới là Mercedes AMG one. Tên gọi của siêu xe này như vậy nhằm âm chỉ đây là xe số 1 của...