Giải mã điều lạ ở ‘lãnh địa” xe quá tải

- Theo điều tra của PV VietNamNet, việc hàng trăm chiếc xe tải cơi nới thành thùng “nằm im” buổi ngày trong thời gian qua ở Kỳ Anh, Hà Tĩnh chẳng phải là “điều lạ”. Về đêm, xe quá tải tung hoành như đi hội trên các tuyến huyết mạch một cách “trơn tru”.

Ban ngay năm im con ban đêm hoat đông tâp nâp la cach xe qua tai, xe cơi nới thành thùng, chở VLXD ơ Ky Anh đang “ap dung” đê tranh lưc lương chưc năng.

PV VietnamNet đã ghi lại cảnh xe quá tải chở đá từ các mỏ đá trên đường 12C, đường tránh 1B (Kỳ Anh, Hà Tĩnh), đổ về cổng Formosa trong đêm.

Các loại xe chở đá hộc, đá xay có khối lượng rất lớn. Một lái xe cho biết, các loại xe Hổ Vồ (Howo) 3 chân, thiết kế chỉ cho phép khoảng 10 tấn nhưng hầu hết các xe đều cơi nới thành thùng, chở gần 30 khối đá, trọng lượng trên 40 tấn (gấp 4 lần cho phép).

Những đoàn xe quá tải nườm nượp di chuyển như chỗ không người, không một lực lượng chức năng kiểm soát. Và gây nguy hiểm cho người đi đường.

Như quy luât, thời gian gần đây, khi lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra buổi ngày thì xe quá tải áp dụng cách “ngủ ngày cày đêm” để đối phó. Cư khoang 18h hàng ngay, la thơi điêm hàng trăm chiếc xe tải từ trong các gara, bai đât trông, cây xăng bắt đầu ruc rich rơi chô “ân nâp” đê đi “ăn hang”.

Điêm đên cua nhưng chiêc xe nay chinh la cac mo VLXD như mo đa Cơn Tria, mo đa Hoanh Sơn, Khe Dàn, mo đa Quân Khu 4…

Trơi nha nhem nhưng hang chuc chiêc xe tai nôi dai, lao vun vut trên đương. Ngươi tham gia giao thông thi chi biêt lăc đâu ngao ngan, dat sang hai bên, nhương đương cho nhưng “ông vua” đương phô.

Theo cac lai xe, vi ban ngay co lưc lương chưc năng kiêm tra, xư ly nên không thê chay đươc, chi hoat đông vê đêm. Cac xe đêu phai chât hang lơn hơn nhiêu lân so vơi tai trong cho phep đê đu khôi lương.

Trên suôt chăng đương tư QL 12C, QL 1B, QL 1A, co rât nhiêu cac xe tai khac co dâu hiêu cơi nơi thanh bê, thung xe chât đây VLXD, che chăn sơ sai băng băng trên đương (Anh chup trên QL 12C vơi chiêc xe chât đây đa hôc va co dâu hiêu cơi nơi thanh thung).

Trơi cang vê khuya, lương ngươi tham gia giao thông it đi, lai cang thuân lơi đê cho xe Hổ vồ, Dongfeng hoat đông hêt công suât. Tưng đoan xe nôi đuôi nhau râm râp “giay xeo” cac tuyên đương.

Tai công công trương Formosa, du la nưa đêm nhưng vân nhôn nhip xe chơ VLXD lam thu tuc ra vao. Nhưng chiêc xe i ach chay vao công trương, khuât dân sau nhưng day nha cao tâng.

Đươc biêt, tai Ky Anh, hiên co 2 – 3 tô công tac chuyên trach xư ly xe qua tai, xe cơi nơi thanh thung lam viêc 24/24h.

Dư luận tỏ ra hoài nghi đằng sau sự hoạt động huyên náo như đi hội của xe quá tải về đêm. Phải chăng được “bật đèn xanh”, tiếp tay của ai đó? Tỉnh Hà Tĩnh, Sở GTVT, Cục đường bộ 2, Phòng CSGT, Thanh tra giao thông… chẳng lẽ không biết đến thực trạng này?

Văn Đưc

Điêu la ơ &’lãnh địa’ cua xe qua tai

“Lãnh địa” của hàng trăm chuyến xe quá tải

Theo_VietNamNet