Giá trị thương hiệu Ford xuống thấp chưa từng có
Giá cổ phiếu của Ford đã xuống mức thấp nhất trong hơn một thập kỷ sau hàng loạt các thông tin không có lợi cho tập đoàn Mỹ.
Hồi đầu tuần này, giá trị cổ phiếu của Ford chạm mốc 7,21 USD. Đây là mức thấp nhất kể từ 2009 đến nay, và chỉ bằng chưa đầy số lẻ cổ phiếu của đối thủ Tesla. Chia sẻ tại buổi họp báo tại New York, tân Giám đốc Điều hành kiêm Chủ tịch mảng Công nghệ, Chiến lược và Kinh doanh, Jim Farley xác nhận tình thế khó khăn trong nội bộ hãng khi họ cảm thấy áp lực đè lên mình khủng khiếp như giai đoạn khủng hoảng kinh tế cách đây 10 năm.
So với Tesla, dải sản phẩm của Ford hiện tại bị người tiêu dùng Mỹ đánh giá là không nhiều điểm sáng. Escape lên đời quá chung chung, Explorer thì lỗi sản xuất, EcoSport giá tốt nhưng giá trị mang đến chưa đủ, Ranger đã cũ và cần nâng cấp sớm nhất có thể và phần nào đó là cả F-150, đội hình Ford trong khu vực chỉ còn Mustang là đủ sức nặng.
“Mọi người ở Ford đều hiểu tình hình hiện tại. Tôi có thể thấy rõ nét mặt của những đồng nghiệp, đó là những cảm xúc tôi từng chứng kiến 10 năm trước”, ông thừa nhận.
Tuy nhiên, vị lãnh đạo tập đoàn Mỹ vẫn tin tưởng rằng Ford có khả năng tăng trưởng trở lại, sớm đạt lợi nhuận sớm nhất có thể. Kế hoạch 11 tỷ USD của họ đang bắt đầu đi vào vận hành và ông tin rằng tình thế “dựa lưng vào tường” sẽ thúc đẩy Ford trở lại mạnh mẽ hơn bao giờ hết.
Video đang HOT
“Hồi năm 2008, sóng thần, động đất rồi SARS khiến Ford điêu đứng, nhưng trước những khó khăn, toàn bộ Ford như hòa làm một thể, các quyết định đúng đắn được đưa ra nhanh và chính xác, tôi tin là lần này cũng vậy”, Jim Farley chia sẻ.
Nhiệm vụ của tân Giám đốc Điều hành Ford là ra mắt các xe mới mà không gặp bất cứ trở ngại nào nữa. Đồng thời điểm này năm ngoái, Ford Explorer ra mắt đầy thảm họa khi chất lượng xe xuất xưởng bị đặt trong tình trạng báo động đỏ. Jim Farley cần đảm bảo rằng các dòng xe nặng ký ra mắt trong giai đoạn 2 năm tới như Bronco hay F-150 không đi vào vết xe đổ đó.
Tính riêng trong năm 2019, số tiền Ford phải chi ra cho bảo hành lên tới 5 tỷ USD, cao hơn 1,5 tỷ USD so với những năm trước đó, chưa kể khoản tiền lên tới 1 tỷ USD chỉ để sửa lại số xe lỗi khi mới xuất xưởng (chủ yếu là Explorer). Đây là các thông số hoàn toàn có thể hạ xuống đáng kể nếu quy trình kiểm tra chất lượng sản phẩm mới của họ làm nghiêm ngặt hơn.
Theo Tri thức trẻ
Tháng 3 - Ford sẽ "bùng nổ" với hàng loạt mẫu xe mới
Thị trường ô tô Việt trong tháng 3 tới đây sẽ đón chào hàng loạt mẫu xe Ford mới. Mặc dù hiện tại vẫn chưa có thông tin chính thức nào nhưng hình ảnh phiên bản nâng cấp của Ranger Raptor cũng như Explorer cũng đã xuất hiện trên mạng.
Hiện tại, thông tin về việc Ford Ranger Raptor nâng cấp sẽ ra mắt vẫn chưa được Ford Việt Nam chính thức công bố nhưng hình ảnh Raptor 2020 nâng cấp đã cập bến Việt Nam đã bị rò rỉ trên mạng. Theo một số nguồn tin không chính thống, xe đang được vận chuyển tới các đại lý chờ ngày bán ra, dự kiến là vào tháng 3 tới đây.
Trước đó, trong tháng 2, cả Ford Everest và Ranger đều có sự thay đổi khi nâng cấp một số trang bị, thậm chí mẫu Ranger còn bổ sung thêm phiên bản Limited AT mới giá 799 triệu đồng, nâng tổng số phiên bản lên 8 phiên bản. Tuy nhiên, bước sang tháng 3 có thể Ford Việt Nam sẽ bùng nổ hơn thế nữa.
Ford Ranger Raptor 2020 nâng cấp xuất hiện tại bến cảng ở TP.HCM. (Ảnh: Internet)
Mặc dù vẫn chưa có thông tin chính thức nhưng hình ảnh lô xe Ranger Raptor 2020 nâng cấp tại bến cảng ở TP.HCM đã xuất hiện trên Internet, hứa hẹn sẽ sớm ra mắt. Ngoài ra, Ford Explorer thế hệ thứ 6 cũng đã xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân. Tuy nhiên, giá niêm yết Explorer bất ngờ giảm mạnh tới gần 300 triệu đồng được nhiều người đồn đoán là do hãng đẩy hàng tồn kho để chuẩn bị ra mắt thế hệ mới.
Như vậy, hiện tại dù mới bước sang năm 2020 chưa được bao lâu nhưng Ford Việt Nam đã có nhiều động thái làm mới đội hình sản phẩm của mình.
Hiện tại, Ford Explorer chỉ phân phối ra thị trường 1 phiên bản nhập khẩu duy nhất. Có thể nguyên nhân đến từ việc Ford Explorer có ít sự lựa chọn và giá thành cao mà doanh số của mẫu xe này không quá cao. Hi vọng nếu thế hệ mới về nước có thể cải thiện phần nào tình trạng này.
Ford Explorer 2020 nhập khẩu tư nhân về nước. (Ảnh Phạm Lân)
Trong khi đó, Ford Ranger nói chung và phiên bản hiệu suất cao Raptor nói riêng hiện vẫn là cái tên ăn khách số 1 trong phân khúc bán tải. Dường như hiện tại vẫn chưa có đối thủ nào có thể vượt qua được tên tuổi của mẫu bán tải Mỹ. Ford cũng cũng vô cùng thông minh khi sau khi nâng cấp lên đã mở bán đa dạng các phiên bản để khách hàng lựa chọn.
Giá xe Ford Ranger hiện dao động từ 616 triệu đồng cho bản cơ sở và cao nhất là 1,198 tỷ đồng cho bản hiệu suất cao Raptor.
Thị trường ô tô Việt trong năm 2020 hứa hẹn sẽ có những thay đổi đáng kể khi các hãng xe lần lượt làm mới đội hình sản phẩm để ra tăng sức cạnh tranh. Trong khi đó, Nghị định 17 sắp có hiệu lực vào ngày 22/3/2020 tới đây sẽ mở rộng cửa hơn cho xe nhập khẩu. Những mẫu xe nhập khẩu của Ford sẽ dễ dàng thông quan hơn khi không cần Giấy kiểm định chất lượng kiểu loại nữa.
Theo Oto
Ford ra mắt gói thể thao cho Explorer 2021 Ford Explorer 2021 sẽ ra mắt phiên bản XLT Sport vào mùa hè này đem đến cho mẫu SUV có vẻ ngoài ấn tượng và mạnh mẽ hơn. Gói thể thao cho Ford Explorer 2021 Theo công bố của hãng xe Mỹ, Ford Explorer 2021 sắp được bổ sung phiên bản XLT Sport với gói ngoại hình thể thao, bao gồm bộ vành...