Giá lăn bánh KIA Morning sau khi giảm 50% lệ phí trước bạ

Nếu giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước, giá lăn bánh KIA Morning sẽ chỉ từ 336 triệu đồng.

KIA Morning có giá bán khởi điểm từ 299 triệu đồng

Hiện tại Thaco – Trường Hải đang lắp ráp trong nước, cung cấp ra thị trường Việt Nam 4 phiên bản của KIA Morning gồm 3 phiên bản số tự động và 1 phiên bản số sàn, giá bán từ 299 đến 393 triệu đồng.

Giá lăn bánh nếu giảm 50% lệ phí trước bạ tại Hà Nội bản cao cấp nhất của KIA Morning là 439 triệu đồng

Xe Giao thông sẽ tính giá lăn bánh KIA Morning tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe sẽ phải đóng để được ra biển số. Tại các địa phương khác, giá lăn bánh sẽ thấp hơn. Mức giá lăn bánh này được tính sau khi áp mức phí trước bạ giảm 50% dự kiến sẽ được thực hiện trong thời gian tới.

Sở hữu kích thước nhỏ gọn, thiết kế năng động cùng khả năng vận hành linh hoạt, phụ tùng thay thế và chi phí bảo dưỡng xe KIA tại Việt Nam ở mức phải chăng nên KIA Morning luôn giữ vững vị trí dẫn đầu phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ trong suốt 10 năm qua.

Nội thất của KIA Morning

Ưu điểm của những chiếc KIA Morning là kích thước nhỏ gọn giúp cho tài xế dễ dàng hơn trong việc kiểm soát tay lái trong những khu vực đông dân cư như tại các đô thị lớn, đặc biệt là với những chị em tay lái không vững thì cũng có thể dễ dàng sử dụng. Tuy là dòng xe hạng A nhưng KIA Morning vẫn được trang bị nội thất sang trọng với nhiều điểm nổi bật, dễ nhận thấy nhất là ghế bọc da cao cấp, điều hòa tự động, màn hình DVD cảm ứng có định vị GPS hay tay lái bọc da tính hợp phím bấm rảnh tay.

Hàng ghế thứ 2 trên KIA Morning

Tuy nhiên, các dòng xe KIA Morning lại có mức tiêu thụ nhiên liệu khá cao với khoảng 7.8l/100km trên đường hỗn hợp. So với các đối thủ cùng phân khúc khác thì dòng KIA Morning được đánh giá tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Những trang bị an toàn trên KIA Morning bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi (phiên bản AT Luxury) và 2 túi khí.

KIA Morning tại thị trường Việt Nam sử dụng động cơ 1.25L, công suất tối đa 86 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp và dẫn động cầu trước.