Gia đình đề nghị xem xét tình huống thuyền viên mắc kẹt dưới tàu
“Bây giờ chúng tôi không hi vọng sống mà chỉ mong tìm cho được xác, rất mong các cấp lãnh đạo xem xét tình huống các thuyền viên vẫn đang mắc kẹt dưới tàu”, người nhà thuyền viên bị mất tích chia sẻ.
Sáng ngày 13/11, Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Khu vực IV (Nhatrang MRCC) cho biết, tàu cứu hộ, cứu nạn SAR 274 đã cập cảng Nha Trang để tham gia tìm kiếm 8 thuyền viên mất tích trong vụ chìm tàu Phúc Xuân 68 ở Khánh Hòa.
Theo tin tức từ Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) cho biết, tính đến thời điểm hiện tại việc tìm kiếm 8 thuyền viên mất tíchvẫn chưa có kết quả.
Tàu SAR 274 hỗ trợ tìm kiếm 8 thuyền viên mất tích (Ảnh Dân trí).
Chia sẻ trên báo Khám Phá, anh Nguyễn Đức Loan – thân nhân thuyền trưởng Nguyễn Đức Khoa đang mất tích đề nghị lãnh đạo Cục hàng hải, UBND các tỉnh nên huy động phương tiện hiện đại hơn, bổ sung ca nô tham gia tìm kiếm để có thể rà khu vực vách đá với hi vọng thuyền viên nào thoát ra còn mắc kẹt.
Video đang HOT
“4 ngày tìm kiếm, không có tin tức gì, khóc không khóc được, tìm không tìm được, mong cấp lãnh đạo tìm cách tìm nhanh”, anh Loan nói.
Anh Phạm Minh Khang, thân nhân của 2 thuyền viên Phạm Văn Nhân, Phạm Văn Hội chia sẻ: “Bây giờ chúng tôi không hi vọng sống mà chỉ mong tìm cho được xác, rất mong các cấp lãnh đạo xem xét tình huống các thuyền viên vẫn đang mắc kẹt dưới tàu. Anh em chúng tôi vào đây cứ tìm kiếm trong vô vọng thế này thì không biết nói thế nào với gần cả trăm thân nhân của các gia đình ở ngoài quê đang chờ tin từng phút!”.
Theo tin tức trên báo Khánh Hòa, sau vụ tai chìm tàu xảy ra, UBND tỉnh Khánh Hòa hỗ trợ mỗi gia đình người mất tích 2 triệu đồng/người, gia đình người bị nạn 1 triệu đồng/người; tỉnh Thái Bình hỗ trợ 4 gia đình có thân nhân bị mất tích người Thái Bình 5 triệu đồng/người, 2 gia đình người bị nạn 2 triệu đồng/người, thân nhân những người bị nạn các tỉnh, thành khác 1 triệu đồng/người.
Như tin tức đã đưa trước đó, khoảng 1h30 ngày 9/11, tàu Phúc Xuân 68 chở sắt cùng 11 thuyền viên trên hành trình từ Hải Phòng đi Vũng Tàu. Khi đến vùng biển cách đông nam Nha Trang (Khánh Hòa) khoảng 10 hải lý, tàu Phúc Xuân 68 đã đâm va với tàu Nam Vỹ 69 của Công ty Nam Vỹ Anh (Hải Dương) chở 2.500 tấn đậu và ngô đang từ cảng Phú Mỹ (Vũng Tàu) ra Quy Nhơn. Vụ tai nạn đã khiến tàu Phúc Xuân 68 chìm hoàn toàn và 8 trong số 11 thuyền viên trên con tàu này vẫn mất tích.
Hải Anh
Theo Người đưa tin
8 thuyền viên mất tích: Nỗi đau kép của gia đình nạn nhân
Trong đêm 10/11, rất đông thân nhân 8 thuyền viên mất tích đã có mặt tại đoàn điều dưỡng 20-đường Hoàng Diệu, TP Nha Trang- nơi Trung tâm cứu nạn hàng hải khu vực 4 bố trí. Tất cả đều là đàn ông và đa số là thủy thủ. Đặc biệt hơn khi có gia đình cả 3 anh em ruột, con chú con bác đi vào đều đang là thuyền trưởng các tàu chuyên chạy trên tuyến đường tàu Phúc Xuân 68 bị nạn.
Là thân nhân đầu tiên của các thuyền viên mất tích có mặt tại cảng vụ Nha Trang từ 19 giờ ngày 9/11, anh Nguyễn Đức Loan (thuyền viên chuyên chạy tàu dầu Bình Thuận- Sài Gòn) em trai của thuyền trưởng Nguyễn Đức Khoa tàu Phúc Xuân 68 dường như đang gồng mình hết sức có thể sau 1 ngày đêm trên bờ. Anh giờ là trụ cột về tinh thần của bố mẹ già, chị dâu, 4 đứa cháu và người thân ở nhà đang mong ngóng tin về anh Khoa.
Tàu Nam Vỹ 69 vào Vịnh Nha Trang để phục vụ điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Gia đình có 3 anh em trai thì cả 3 đều đi biển, anh Khoa là anh cả làm thuyền trưởng, cậu em út Nguyễn Đức Thống cũng là thuyền trưởng. Vật lộn với sóng gió biển khơi bao nhiêu năm, chứng kiến bao nỗi đau trên biển nhưng giờ đây anh thấm nỗi đau mất người thân.
Vẫn khuôn mặt thất thần, nỗi đau nén lại anh Loan động viên chị dâu Nguyễn Thị Ngọc Phương qua điện thoại: "Chị phải bình tĩnh, chuẩn bị tinh thần trước, phải cố đừng để các cháu bị sốc. Tình hình trong này anh em vẫn đang cố gắng tìm kiếm anh".
Cứng rắn hơn anh trai, hiểu được tai nạn trên biển là điều không thể tránh khỏi trong nghề nhưng anh Nguyễn Đức Thống nói trong lạc giọng: "Tôi tìm được anh rồi thì cũng xé bằng luôn. Nghề này lương cao nhưng bạc, tôi không theo nghề của anh nữa".
Nói rồi anh Thống lại tất bật xuống tàu cùng bộ đội biên phòng đi tìm ven bờ biển Cam Ranh với hi vọng "chết thì cũng phải tìm cho được thi thể".
Trên cầu cảng Nha Trang, anh Nguyễn Bá Mão (quê Đô Lương, Nghệ An) đang cố nghe lời anh dặn ở trên bờ cố chờ đòn người vào. Là thân nhân của thủy thủ Nguyễn Bá Kha ngay khi nghe tin, anh cùng anh trai Nguyễn Bá Khanh nhảy xe vào Nha Trang. Mão cho biết, anh Khanh cũng là thủy thủ trước đi tàu của Công ty TNHH VTB Hoàng Hải (Thái Bình) - đơn vị chủ quản tàu Phúc Xuân 68. Sau đó đưa anh Kha vào làm cùng. Nhà có 2 em đều làm thủy thủ. "Giờ ở nhà 2 bác đang khóc ngất lên ngất xuống, ai khỏe hơn thì được cử vào đây để tìm anh Kha".
Cũng trông ngóng tin các thuyền viên 2 ngày nay, máy trưởng tàu Hải Minh 26 đang neo đậu ở Cảng Nha Trang anh Nguyễn Duy Hùng (xã Thụy Xuân, huyện Thái Thụy, Thái Bình) chia sẻ: "Nghe tin anh em trong xã bị nạn tinh thần ở nhà cũng lung lay lắm, nhưng sinh nghề tử nghiệp, mình còn phải sống, phải làm việc, tai nạn thì không ai biết trước được nên trời kêu ai người ấy dạ thôi. Ở Thái Bình, Thanh Hóa hay làng biển nào cũng hơn 70% dân đi biển, nghề ngấm vào máu từ thời cha ông rồi, chỉ mong sao anh em thuyền viên trên tàu còn sống, không thì cũng còn được xác chứ mất luôn thì đau lắm". "
Với kinh nghiệm đi biển lâu năm, thân nhân thuyền viên đều có chung suy đoán các thủy thủ lúc đó ai không lên ca thì đều đang ngủ nên sẽ không thể thoát ra ngoài mà đang kẹt dưới tàu. Vì vậy ngay từ sớm ai cũng điện thoại chạy ngược xuôi tìm tàu đi ra hiện trường, liên hệ anh em bạn thuyền tìm thợ lặn.
Đến 18 giờ chiều thì tất cả đều thất vọng vì chỉ tìm được người lặn được ở độ sâu 70m, trong khi vùng biển tàu Phúc Xuân 68 bị nạn sâu trên 90m. "Cũng đã có nhóm thợ lặn Nha Trang nhận làm nhưng sau đó lại thôi, bây giờ ngoài việc cứu nạn thì giải tỏa tâm lý cho thân nhân thuyền viên mất tích cũng rất cần nên lúc này chúng tôi làm tất cả những gì có thể"- ông Bùi Hồng Phong đại diện chủ tàu Phúc Xuân 68 cho biết.
Quán cà phê nhỏ ở Cổng Cảng vụ Nha Trang chưa bao giờ đông người ngồi đến vậy. Người thẫn thờ im lặng chờ, người điện thoại liên tục, người chạy vào chạy ra nhưng chung khuôn mặt sạm gió, nặng nề. Chị Trang chủ quán từ 2 hôm nay cũng chạy tất bật như người thân của các thuyền viên: "Họ đều ở xa đến đây, không biết đường xá, không biết gặp ai, mình ở đây quen thấy cảnh này ai không giúp. Mình ở biển cùng cảnh ngộ, giúp được gì thì giúp thôi". Vợ chồng chị trở thành xe ôm, người dẫn đường, người cung cấp thực phẩm, người chạy giấy tờ, người đưa thân nhân lên gặp lãnh đạo Cảng vụ.
Theo Thanh Văn (Khám phá)
Hai tàu va chạm, 8 thuyền viên mất tích: Điều động máy bay tìm nạn nhân Một tàu của cảng vụ Nha Trang và một máy bay HD6 của Hải quân Việt Nam được điều động để hỗ trợ tìm kiếm 8 thuyền viên mất tích của tàu Phúc Xuân 68. Liên quan đến vụ tàu Phúc Xuân 68 bị mất tích sáng 9/11 trên vùng biển Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, theo tin tức từ VTV, chiều ngày...