Giá 600 triệu đồng: Chọn Kia Cerato Luxury hay Honda City RS?
Với số tiền khoảng 600 triệu đồng sẽ chọn Kia Cerato hạng C hay Honda City hạng B?
Trong phân khúc xe sedan hạng B và C, người dùng có thể có nhiều lựa chọn với túi tiền khoảng 600 triệu đồng. Trong đó, phiên bản Kia Cerato 1.6 AT Luxury và Honda City RS là một trong những lựa chọn mà người dùng có thể “cân đo đong đếm”.
Kích thước xe Kia Cerato hơn Honda City
Vẻ bề ngoài của hai mẫu xe
Về ngoại hình, thông số kích thước chênh lệch đáng kể cũng dẫn đến sự khác biệt ở không gian trong xe. Có chiều dài cơ sở 2.700 mm, nội thất của Kia Cerato rộng rãi hơn Honda City với chiều dài cơ sở 2.600 mm. Tổng thể kích thước của Kia Cerato lần lượt là 4.640 x 1.800 x 1.450 mm, còn Honda City cũng lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467 mm.
Từ con số này có thể thấy dù cabin của Honda City thuộc dạng rộng nhất nhóm sedan hạng B, Kia Cerato vẫn lợi thế hơn trong những tình huống cần chở nhiều người và hành lý.
Động cơ không chênh lệch nhiều
Kia Cerato 1.6 AT Luxury dùng động cơ xăng 1.6L, công suất 128 mã lực, mô-men xoắn 157 Nm, hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Thông số động cơ của Kia Cerato cao hơn Honda City RS được trang bị động cơ xăng 1.5L, công suất 119 mã lực, mô-men xoắn 145 Nm. City sử dụng hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Cụm đồng hồ của Kia Cerato và Honda City
Mức hiệu năng này đủ đáp ứng hầu hết nhu cầu di chuyển thông thường. Cerato có động cơ mạnh hơn nhưng cũng nặng hơn đối thủ 136 kg. Do vậy, khác biệt về sức mạnh hai xe khi sử dụng thực tế không đáng kể.
Kia Cerato 1.6 AT Luxury và Honda City RS đều có đủ các tính năng an toàn cơ bản và phổ biến trong phân khúc như ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera lùi.
Cerato hơn City ở cảm biến trước/sau và dùng phanh trước/sau dạng đĩa/đĩa còn City có 6 túi khí (nhiều hơn Cerato với 2 túi khí) và phanh trước/sau dạng đĩa/tang trống.
Kia Cerato Luxury trẻ trung Honda City RS
Nhiều người dùng cho rằng về kiểu dáng, Kia Cerato mang nhiều đường tạo hình mềm mại ở nắp ca-pô, thân, nóc và đầu xe. Cùng với đó, Cerato cũng có một số chi tiết thiết kế học hỏi từ các mẫu xe Đức, đơn cử như cụm đèn pha với 4 điểm LED định vị.
Mặt la zăng của Cerato là mâm đúc 17 inch, còn của City là 16 inch cũng đều là hợp kim.
Video đang HOT
Do đó, xét về mức giá khoảng 600 triệu đồng, Kia Cerato có ngoại thất hiện đại, trẻ trung – phù hợp với nhóm khách hàng trẻ. Trong khi đó, Honda City thế hệ mới có kiểu dáng điển hình của sedan truyền thống, với thiết kế 3-box phân chia rõ ràng đầu, thân và đuôi xe.
Cụm đèn trước của hai mẫu xe
Nếu cụm đèn trước/sau hay mặt ca-lăng của Cerato được tạo hình cầu kỳ thì trên City, những chi tiết này mang thiết kế đơn giản, gãy gọn từ các đường thẳng.
Phiên bản City RS có lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu sơn đen, cánh lướt gió và bộ khuếch tán phía sau để tăng tính thể thao. Dù vậy về tổng thể, City 2021 vẫn là mẫu sedan có thiết kế lịch sự.
Tiện nghi ngoại thất của hai xe khá tương đồng, có gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp báo rẽ, đèn pha tự động và đèn hậu LED. Tuy nhiên, City RS dùng đèn pha LED còn Cerato Luxury dùng bóng halogen projector.
Nội thất
Theo thông số của nhà sản xuất, Kia Cerato 1.6 AT Luxury có ghế da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng; điều hòa tự động 2 vùng, lọc khí ion, cửa gió hàng ghế sau; cửa sổ trời điều khiển điện. Trong khi đó, Honda City RS được trang bị ghế da pha nỉ, ghế lái chỉnh cơ 6 hướng; điều hòa tự động một vùng, cửa gió hàng ghế sau và không có cửa sổ trời. Đổi lại, City lợi thế hơn Cerato khi có lẫy chuyển số và tính năng nổ máy từ xa.
Còn lại, hai xe đều có cruise control, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, vô-lăng tích hợp nút bấm điều khiển, màn hình cảm ứng trung tâm hỗ trợ Apple CarPlay và trợ lý tiếng Việt Kiki, bảng đồng hồ cơ kết hợp màn hình thông tin…
Doanh số đến tháng 7-2021
Tính đến thời điểm hết tháng 7-2021, Kia Cerato có doanh số 5.726 xe, còn Honda City có doanh số bán nhỉnh hơn với 5.856 xe đến tay khách hàng. Trong đó, Kia Cerato có mức giá từ 544 triệu đồng, còn Honda City giá từ 529 triệu đồng.
Có thể thấy, xét về mức giá chung của hai mẫu xe này thì Honda City có lợi thế hơn, nhưng để xét về hai phiên bản cao cấp thì người dùng cũng đặt ra nhiều vấn đề so sánh ở trên.
So sánh phân khúc sedan hạng B: Cuộc chiến xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước
Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam đột nhiên trở nên "chật chội" với cái tên Nissan Almera, tạo thành một cuộc cạnh tranh khá gay gắt giữa các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc như Mitsubishi Attrage, Suzuki Ciaz cùng các đối thủ lắp ráp trong nước như Honda City, Hyundai Accent, KIA Soluto và Toyota Vios...
Các mẫu xe trong nước như Honda City, Hyundai Accent, KIA Soluto và Toyota Vios có thế mạnh ở việc có nhiều phiên bản hơn, người tiêu dùng dễ lựa chọn hơn, trong khi trong chừng mực nào đó, xuất xứ từ các nước láng giềng lại là điều người tiêu dùng lại ưa thích hơn.
Honda City RS
Nội thất Honda City RS
Hyundai Accent Đặc biệt
Nội thất Hyundai Accent Đặc biệt
Hãy cùng so sánh nhanh các phiên bản cao cấp nhất của các mẫu sedan hạng B bình dân để có những thông tin tổng thế nhất về một phân khúc xe sôi động này.
Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam
Trong 7 cái tên này thì có 4 cái tên được lắp ráp trong nước là Honda City, Hyundai Accent, KIA Soluto và Toyota Vios, ba mẫu xe Suzuki Ciaz, Mitsubishi Attrage và Nissan Almera được nhập khẩu guyên chiếc. Ở phân khúc này, Toyota Vios có tới 6 phiên bản cùng biên độ giá bán rộng hơn so với các đối thủ còn lại. Toyota Vios hiện đang là mẫu xe có giá cao nhất trong khoảng 478 - 638 triệu đồng, trong khi KIA Soluto lại là mẫu xe rẻ nhất khi chỉ có giá 425 - 540 triệu đồng
Hầu như cả 7 mẫu xe đều có kích thước khá tương đồng với nhau, mỗi mẫu xe lại có một lợi thế thu hút người tiêu dùng khác nhau; Mitsubishi sở hữu khoảng sáng gầm lớn nhất (170mm), Honda City dài và rộng nhất, Hyundai Accent có khả năng đổ được nhiều xăng nhất...
Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam
Không có gì bất ngờ khi cả 7 mẫu xe hạng B bình dân này đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Cho dù với công nghệ tăng áp hay phun xăng đa điểm, sức mạnh mang tới cho các mẫu xe này cũng ở mức vừa đủ. Nếu nhìn về sức mạnh động cơ, Honda City RS đứng đầu với sự khác biệt cả về công suất và momen xoắn. Bất lợi cho Mitsubishi Attrage trong phân khúc này khi nói về sức mạnh, khi mà chỉ với dung tích 1.2L, Attrage thể hiện rõ đinh hướng tối ưu mọi chi phí cho một mẫu xe chỉ dùng trong đô thị
KIA Soluto Luxury
Nội thất KIA Soluto Luxury
Mitsubishi Attrage CVT Premium
Nội thất Mitsubishi Attrage CVT Premium
Trong khi đó, mức tiêu hao nhiên liệu là điều nhiều người quan tâm thì rõ ràng, dung tích 1.0L của Nissan Almera là một lợi thế, cho dù đối thủ Mitsubishi Attrage I3 1.2L cũng ấn tượng không kém. Đáng quan tâm, khác biệt về hộp số đã phát huy tác dụng khi giúp Hyundai Accent cải thiện hơn so với người anh em KIA Soluto cho dù cùng được trang bị động cơ Kappa I4 1.4L MPI.
Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam
Các trang bị an toàn cơ bản như ABS, EBD, BA đều được trang bị trên cả 7 mẫu xe, tuy nhiên có sự khác biệt về tư duy sản phẩm khi mà chỉ duy nhất Toyota Vios GS-R và Hyundai Accent sử dụng phanh đĩa trước/sau trong khi năm mẫu xe còn lại đều sử dụng phanh đĩa trước và phanh tang trống sau.
Và ở phiên bản cao cấp nhất của các mẫu sedan hạng B tại Việt Nam, trang bị túi khí là sự khác biệt lớn khi mà KIA Soluto, Mitsubishi Attrage và Suzuki Ciaz chỉ cung cấp túi khí hàng ghế trước trong khi các đối thủ còn lại tỏ ra hào phóng hơn.
Nissan Almera CVT Cao cấp
Nộit thất Nissan Almera CVT Cao cấp
Suzuki Ciaz
Nội thất Suzuki Ciaz
Đáng quan tâm, Suzuki Ciaz thực sự lép vế khi các tính năng an toàn đều kém hơn các đối thủ. Trong khi các tính năng hỗ trợ cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm trước... là những tích năn được tính hợp từ hệ thống định vì của một đối tác khác, không phải nằm trong gói công nghệ an toàn Suzuki Safety Support hiện đang phát triển và áp dụng cho các dòng xe cao cấp của mình.
Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam
Là các phiên bản cao cấp nhất của các mẫu sedan hạng B, rõ ràng các tính năng như gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, tay lái trợ lực điện, khởi động bằng nút bấm... là trang bị không thể thiếu trên các mẫu xe này.
Các tính năng điện tử hỗ trợ lái cũng như vận hành xe lại có sự khác biệt khá nhiều; Ciaz, Vios GR-S và Almera không có hệ thống điều khiển hành trình, Ciaz, Accent, Soluto và Attrage không có chế độ lái để lựa chọn...
Toyota Vios GR-S
Nội thất Toyota Vios GR-S
Ở trang bị tiện nghi, điều đáng quan tâm là dù có mặt sau nhưng chỉ duy nhất Nissan Almera là hông có bị tỳ tay, và đương nhiên hàng ghế sau cũng không có cửa gió. trong khi đó trang bị này chỉ có duy nhất trên City RS và Accent và toàn bộ các mẫu xe còn lại đều không có cửa gió sau. Cũng ở trang bị điều hoà, chỉ duy nhất KIA Soluto ở phân khúc này không có điều hoà tự động.
Một số trang bị thêm của các mẫu xe tạo ra các đặc trưng riêng của từng mẫu xe như Honda City và Toyota Vios GR-S có lẫy chuyển số trên tay lái, Accent có cửa sổ trời và ngăn làm mát, Almera có tính năng ngắt động cơ tạm thời...
Bảng giá xe ô tô Honda tháng 8: Honda City thấp nhất từ 529 triệu đồng Tại Việt Nam, mẫu sedan hạng B Honda City thuộc thế hệ thứ 4 và được phân phối với 3 phiên bản G, L và RS với mức giá khởi điểm niêm yết ở mức 529 triệu đồng. Là mẫu xe sedan hạng B mạnh nhất phân khúc, Honda City hiện đang phân phối 3 phiên bản tại thị trường Việt Nam với...