Genesis GV80 chính thức trình làng: chiếc SUV cao cấp nhất từng được “ra lò” từ Hàn Quốc

Hội tụ những thành tựu về thiết kế và công nghệ của Hyundai, Genesis GV80 lần đầu tiên đánh dấu tiếng nói của Hàn Quốc trong phân khúc SUV hạng sang.

Từng được hé lộ từ khá lâu, tuy nhiên phải tới nay Genesis GV80 mới chính thức được ra mắt tại thị trường đầu tiên là Hàn Quốc. GV80 không chỉ là mẫu xe SUV cao cấp nhất từng được Hyundai chế tạo, mà cũng đồng thời là chiếc xe địa hình thương mại “sang chảnh” nhất tới từ xứ Kim Chi, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ châu Âu như BMW X5, Mercedes GLE, Volvo XC90…

Trở lại năm 2017, Genesis đã từng cho cả Thế giới có cái nhìn đầu tiên về mẫu SUV này thông qua phiên bản ý tưởng GV80. Và không chỉ trùng tên, GV80 bản thương mại còn gần như giống y hệt chiếc concept này. Nhìn từ phía trước, GV80 nổi bật với lưới tản nhiệt hình ngũ giác lớn hơn, lấy cảm hứng từ hình dạng của logo Genesis. Hai bên lưới tản nhiệt là cặp đèn pha song song nhau. Thiết kế song song này cũng được áp dụng cho cả các khe gió trang trí hai bên thân xe và đèn hậu.

Từ hai bên, GV80 nổi bật với cửa kính y hệt như bản concept và tuỳ chọn mâm tối đa lên tới 22 inch. Để giảm trọng lượng, nhiều chi tiết thân xe như cửa bên, cửa đuôi, nắp ca-pô đã được làm từ nhôm siêu nhẹ. Về nội thất, các nhà thiết kế Genesis rõ ràng đã cố gắng giữ lại thiết kế của mẫu xe ý tưởng năm 2017 với vô lăng bọc da hai chấu và cụm đồng hồ kỹ thuật số.

Ngoài ra, bên cạnh bảng điều khiển trung tâm còn có một màn hình hệ thống thông tin giải trí rộng 14,5 inch được đặt trên táp-lô. Màn hình này có thể được điều khiển thông qua cụm nút trên bệ trung tâm và bao gồm hệ thống nhận dạng chữ viết tay, cho phép người dùng chỉ cần viết ra tên của các điểm đến. Genesis cũng đặc biệt tự hào về độ êm ái của cabin GV80 với hệ thống dập tiếng ồn bằng sóng âm chủ động. Hệ thống này phân tích tiếng ồn theo thời gian thực để phát ra sóng âm triệt tiêu.

Một công nghệ độc đáo khác là hệ thống treo điện tử với khả năng sử dụng camera để “nhìn” mặt đường phía trước và thay đổi cài đặt giảm xóc phù hợp. Về an toàn, mọi người trong cabin cũng sẽ được bảo vệ kỹ càng bởi 10 túi khí trong trường hợp xảy ra tai nạn. Trong khi đó các tính năng hỗ trợ người lái khác cũng được tích hợp đầy đủ như giữ ga tự động thông minh, tránh va chạm trước sau, cảnh báo người lái mất tập trung, tự lái bán tự động cấp độ thấp…

Giống như những chiếc Genesis sedan khác, GV80 sẽ dựa trên nền tảng hệ dẫn động cầu sau, với tùy chọn dẫn động 4 bánh. Tại Hàn Quốc, khi bán ra chiếc xe sẽ có 3 phiên bản động cơ – 1 chạy dầu và 2 loại máy xăng – tất cả đều được trang bị tăng áp. Động cơ dầu có dạng 3.0l V6 mạnh 274 mã lực/589Nm kết hợp với hộp số tự động 8 cấp để có thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,8 giây.

Trong khi đó, phiên bản máy xăng thấp nhất sẽ chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.5, nhưng có công suất lên tới 300 mã lực và mô-men xoắn 422Nm. Cuối cùng, Genesis GV80 bản cao nhất sẽ có máy 3.5l V6 mạnh 375 mã lực/530Nm, rút ngắn thời gian tăng tốc tới 100km/h chỉ trong 5,7 giây. Theo Genesis, hãng sẽ bắt đầu bán GV80 tại Hàn Quốc ngay trong tháng 1 này trước khi ra mắt các nước khác trên Thế giới trong năm nay.

Theo Nghe nhìn Việt Nam