GeForce RTX 2080/2080 Ti Founders Edition: khi card đồ hoạ hoàn thiện cao cấp như smartphone!

Mình đã có trên tay bộ đôi Nvidia GeForce RTX 2080 và RTX 2080 Ti phiên bản Founders Edition. Thật sự nó quá đẹp so với hình dung của mình, thiết kế mới hơi giống “bếp gas” nhưng cách mà Nvidia hoàn thiện khiến nó khiến mình phải suy nghĩ lại về card FE cũng như gởi lời chia buồn đến các phiên bản custom OEM – thiết kế card của các bạn lỗi thời rồi

Nhắc lại cho anh em dễ hình dung là mỗi lần Nvidia ra mắt một thế hệ card đồ hoạ mới thì hãng cũng giới thiệu luôn các phiên bản được gọi là Founders Edition – phiên bản nền tảng theo đúng nghĩa đen bởi các hãng OEM như ASUS, MSI, Gigabyte … sẽ dựa vào phiên bản này để phát triển các phiên bản custom với những thay đổi về PCB, VRM và đặc biệt là hệ thống tản nhiệt để giúp GPU có thể đạt được hiệu năng tối đa có thể. Thế nên FE không hẳn là phiên bản mạnh nhất của một dòng card nhất định, nó chính xác là phiên bản tham chiếu về mọi thứ, từ xung cho đến nhiệt độ, điện năng tiêu thụ và cả thiết kế.

Trên thế hệ GeForce RTX 2080/2080 Ti thì Nvidia đã sử dụng một thiết kế card mới với 2 quạt tản nhiệt. Đây là thiết kế chưa từng có trên dòng GeForce bởi các phiên bản Founder Edition xưa nay vẫn gắn bó với thiết kế tản nhiệt kiểu quạt lồng sóc với 1 quạt. Lần này với 2 quạt cỡ lớn thì GeForce RTX mới lại b.ị ch.ê là giống bếp gas nhưng mình chắc chắn khi anh em cầm trên tay sẽ thay đổi suy nghĩ.

Cả 2 phiên bản GeForce RTX 2080 và RTX 2080 Ti Founder Edition đều có thiết kế giống nhau, chỉ có khác biệt 1 chỗ duy nhất là các pin cấp điện.

Điều khiến phiên bản FE lần này khiến mình phấn khích là vật liệu chế tạo nhôm, nhôm rất nhiều và rất dày. Trên dòng FE cũ, Nvidia thường dùng nhiều nhựa hơn và lớp nhôm màu xám bạc đặc trưng cũng mỏng hơn. Những đường nét cắt gọt hầm hố như siêu xe của dòng FE cũ đã biến mất hoàn toàn, thay vào đó là thiết kế đơn giản, trau chuốt hơn và kỹ càng hơn.

Mặt trên của chiếc “bếp gas” là một tấm nhôm dày hơn 2 mm, hoàn thiện anodize như điện thoại cao cấp và nó được cắt CNC tỉ mỉ với phần viền xung quanh được vát diamond. Tấm nhôm này nguyên khối và bo xuống 2 đầu card chứ không còn là một lớp mỏng chụp lên phần khung nhựa như các phiên bản FE hồi xưa nữa. 2 quạt cỡ 85 mm được đặt cân đối 2 bên và bao quanh quạt là một phần khung tròn cũng được làm bằng nhôm và cắt vát tỉ mỉ. Thực tế phần khung này dày và và nó giống như ống lồng, mục tiêu là để giữ cho dòng khí hướng xuống và tản ra từ hệ thống heatsink mở.

Chia giữa 2 quạt là phần ốp bằng nhựa màu đen với dòng chữ RTX 2080 hoặc RTX 2080 Ti được mạ chrome sáng. Đây có lẽ là chi tiết mà mình thấy hơi thiếu chắc chắn nhất trên 2 chiếc card này bởi mặc dù các chữ này được cắt bằng kim loại nhưng nó được dán chìm trong phần khoét trong khung nhựa, qua thời gian khi card hoạt động nóng thì lớp keo dán có thể bong ra rơi mất chữ, chỉ lo lắng điều đó thôi

Quạt có thiết kế cánh cỡ lớn với 13 cánh, cơ chế quay ổ bi rất là mượt và êm. Ốp tâm quạt bằng kim loại mạ chrome và mình thấy thiết kế này có ý đồ chống nhiễu động khí. Về hiệu quả tản nhiệt và độ ồn thì mình sẽ hẹn lại anh em trong bài đán.h giá chi tiết của bộ đôi này, trước mắt là như vậy.

Nhìn ngang – góc nhìn quen thuộc khi chúng ta gắn card đồ hoạ vào PC thì có thể nói GeForce RTX 20 series rất ngầu. Ở góc này thì có thể thấy nó như cản trước với hốc hút gió của siêu xe. Còn đó vẫn là logo sáng đèn xanh Nvidia nhưng lần này là GeForce RTX.

Điểm mình thích ở góc này là hệ thống heatsink màu đen. Trên GeForce RTX 2080 và 2080 Ti thì Nvidia cũng thiết kế mới heatsink do 2 quạt. Hệ thống tản nhiệt buồng hơi (vapor chamber) sẽ đưa nhiệt ra heatsink lớn với rất nhiều lá nhỏ, mỏng xếp cạnh nhau và khoảng trống mở sẽ giúp quạt lấy gió đẩy vào heatsink tán nhiệt ra xung quanh. Cơ chế này không lạ với những chiếc card custom đến từ OEM của Nvidia nhưng mới với chính hãng này bởi so với tản nhiệt quạt lồng sóc kiểu cũ thì nhiệt chỉ có thể được đẩy ra phía sau nhờ 1 quạt có thiết kế “cuộn khí” thổi theo phương ngang. Hệ thống tản nhiệt 2 quạt và buồng hơi này hứa hẹn sẽ hiệu quả hơn trong việc làm mát GPU kiến trúc Turing mới nhưng cũng có hạn chế là tản nhiệt vào thùng máy, do đó thùng máy cần có nhiều quạt để đưa nhiệt ra tránh nóng cục bộ.

Cũng cần phải nói là hệ thống quạt, heatsink và buồng hơi được gắn thành một cụm và không hề dễ tháo rời như thiết kế tản nhiệt lồng sóc cũ. Không còn tản nhiệt kiểu cũ, luồng hơi nóng không còn thổi ra sau thành ra mặt sau của RTX 2080/2080 Ti có nhiều không gian hơn để trang bị các cổng kết nối. Trên cả 2 phiên bản này Nvidia trang bị 3 cổng DisplayPort 1.4b, 1 cổng HDMI 2.0 và 1 cổng USB-C dành cho VirtualLink hay kính VR thế hệ mới, hỗ trợ trình xuất DisplayPort luôn. Bên trong hộp còn có 1 chiếc adapter chuyển từ HDMI sang DVI rất xịn.

Backplate của dòng RTX 2080/2080 Ti cũng được làm mới, chắc chắn hơn và liền khối với lớp nhôm dày tương đương cover trước. Mặt nhôm có các đường gân khắc đẹp hơn và tấm nhôm này cũng bo cong tại 2 đầu, ôm về mặt trước từ đó tạo nên sự liền mạch trong thiết kế. Trên mặt backplate có khá nhiều ốc, 4 con ốc lớn là ốc lò xo có chức năng bắt dính hệ thống tản nhiệt phía trước vào GPU. Các ống nhỏ hơn giúp giữ cố định backplate với PCB và hệ thống tản nhiệt trước. Viền backplate cũng vát diamond và điều cho thấy sự đầu tư của Nvidia nằm ở dưới đây:

Miếng che cầu NVLink – một miếng che thôi nhưng nó vẫn được làm bằng nhôm cắt diamond cao cấp. Nếu mới nhìn qua thì khó mà biết ở đây có một miếng che vì nó liền lạc với thiết kế trong khi các hãng khác thường chỉ che bằng một miếng cao su hay nhựa đơn giản. Thiết kế này cho thấy Nvidia đảm bảo chiếc card của mình dù khi bạn gắn 1 card vẫn đẹp, không bị hở hàm ếch .

Còn đây là cổng nguồn trên 2 phiên bản RTX 2080 và RTX 2080 Ti, cả 2 đều cần dùng nhiều điện hơn với thiết lập 8 8 pin trên RTX 2080 Ti và 6 8 pin trên RTX 2080. Nguồn yêu cầu cho hệ thống dùng RTX 2080/2080 Ti sẽ từ 650 W nên anh em lưu ý khi đổi card phải đổi luôn nguồn .

Theo Tinh Te