Ferrari thu lời gần 2,5 tỷ đồng trên mỗi xe bán ra, đạt tỷ suất lợi nhuận khủng nhất thị trường
Theo báo cáo tài chính của 19 nhà sản xuất xe hơi trên thế giới, Ferrari là thương hiệu dẫn đầu về lợi nhuận thu được trên mỗi chiếc xe bán ra, với mức 106.000 USD/xe.
Những thách thức chưa từng có mà ngành công nghiệp ô tô toàn cầu phải đối mặt trong năm 2021 như đại dịch covid-19, thiếu chip bán dẫn, chuỗi cung ứng gián đoạn… đã khiến kết quả tài chính của hầu hết các nhà sản xuất xe châu Âu, Mỹ, Nhật Bản và Hàn Quốc có diễn biến chưa từng có: Bán ít xe nhưng lợi nhuận vẫn tăng. Đây là kết luận đầu tiên và gây ngạc nhiên từ một nghiên cứu chi tiết về các báo cáo tài chính của 19 nhà sản xuất xe hơi trên thế giới.
Theo báo cáo tài chính của Aston Martin, BMW Group, Daimler, Ferrari, Ford, Geely Group, General Motors, Honda, Hyundai Motor Group, Isuzu, Mazda, Renault-Nissan, Stellantis, Subaru, Suzuki, Tata Group, Tesla, Toyota và Tập đoàn Volkswagen, tổng doanh thu đạt 1,89 nghìn tỷ USD, tăng 13 % so với năm 2020, nhưng giảm 6 % so với năm 2019.
Trong năm 2021, các nhà sản xuất xe kể trên đã bán được 69,54 triệu xe, cao hơn 2% so với năm 2020 và ít hơn 14% so với năm 2019. Điều này có nghĩa là các nhà sản xuất ô tô đã tăng giá hoặc giảm chiết khấu trong năm vừa qua, khiến lợi nhuận tăng. Xu hướng kỳ lạ, lượng xe bán ra tỉ lệ nghịch so với lợi nhuận được giải thích một phần đến từ tình trạng thiếu xe mới do thiếu chip, lượng xe tồn kho thấp hơn với nhu cầu thị trường, khiến giá bán xe tăng. Doanh thu trung bình trên mỗi chiếc xe bán ra vào năm 2021 là 27.270 USD, tăng 11% so với năm 2020 và 10% so với năm 2019.
Nghiên cứu sâu hơn các báo cáo tài chính cho thấy, bất chấp tác động của đại dịch đối với nền kinh tế toàn cầu và các vấn đề chuỗi cung ứng tiếp theo ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô, 19 nhà sản xuất ô tô kể trên đã kiếm được nhiều t.iền hơn trong năm 2021. Lợi nhuận trong năm vừa qua của các thương hiệu đạt tới 143,97 tỷ đô la. Tương ứng, với mỗi đơn hàng trị giá 100 USD, các công ty này thu được 7,60 USD lợi nhuận. Con số này của năm 2020 là 3,60 USD cho mỗi 100 USD doanh thu.
Video đang HOT
Trong tất cả các nhà sản xuất ô tô, Ferrari dẫn đầu là thương hiệu có lợi nhuận cao nhất. Tỷ suất lợi nhuận của hãng siêu xe Ý tăng từ 21,4% vào năm 2020 lên 25,5% trong năm 2021. Ferrari đã thu về mức lợi nhuận đáng kinh ngạc 106.078 USD (khoảng gần 2,5 tỷ đồng) cho mỗi chiếc xe bán ra. Ở vị trí thứ 2 là Tesla với 6.693 USD trên mỗi xe bán ra.
Ferrari 296 GTB ra mắt tại Thái Lan, cận kề ngày về Việt Nam
Siêu xe Ferrari 296 GTB dự kiến được phân phối chính hãng tại Việt Nam vào giữa năm nay.
Cavallino Motors, đại lý chính hãng của Ferrari tại Thái Lan vừa ra mắt mẫu xe thể thao plug-in hybrid Ferrari 296 GTB. Sau Malaysia, Thái Lan là quốc gia thứ hai tại Đông Nam Á phân phối chính hãng mẫu xe thương mại mới nhất của hãng xe "ngựa chồm".
Ferrari 296 GTB là dòng xe đ.ánh dấu kỷ nguyên mới của hãng xe Italy, khi kết hợp công nghệ hybrid vào động cơ V6. Mẫu xe cuối cùng của Ferrari sử dụng động cơ này trong quá khứ là Dino 246 GT/GTS, vốn được ra mắt cách đây 50 năm.
Ngoại thất của Ferrari 296 GTB được lấy cảm hứng từ đàn anh SF90 Stradale cùng mẫu xe cổ điển 250 LM của những năm 60. Ferrari 296 GTB có khối lượng khô khoảng 1.470 kg, nặng hơn F8 Tributo khoảng 35 kg.
Xe có chiều dài tổng thể ngắn hơn F8 Tributo khoảng 46 mm, trong khi đó trục cơ sở được rút ngắn hơn 50 mm, một phần do bố trí động cơ V6 gọn hơn động cơ V8 thường được trang bị trên các mẫu Ferrari.
Cánh gió điều chỉnh điện phía sau của xe có khả năng sản sinh một lực ép xuống mặt đường lên đến 360 kg tại vận tốc 250 km/h. Thiết kế ống xả của 296 GTB được đưa về giữa thân xe và đặt cao hơn. Đèn hậu của xe khá giống với mẫu grand-touring Roma.
Nội thất của Ferrari 296 GTB được thiết kế tập trung vào người lái và không có những màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích thước lớn tương tự các mẫu xe thương mại khác.
Bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước lớn được bố trí kéo dài theo chiều ngang được lấy cảm hứng từ dòng xe Ferrari 246 Dino. Vô lăng của xe khá tương đồng với đàn anh SF90 Stradale.
Ferrari 296 GTB được trang bị động cơ V6, dung tích 2.9L, tăng áp kép, sản sinh công suất lên đến 663 mã lực. Kết hợp cùng động cơ điện, tổng công suất của xe đạt 830 mã lực và mô men xoắn cực đại lên đến 740 Nm.
Ferrari 296 GTB có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Ở chế độ thuần điện, mẫu xe này có phạm vi hoạt động lên đến 25 km, tốc độ tối đa 135 km/h.
Ferrari 296 GTB có mức giá khởi điểm khoảng 321.000 USD tại thị trường nước ngoài, trong khi tại Malaysia là 1,288 triệu RM (tương đương 6,67 tỷ đồng), Thái Lan là 21,9 triệu baht (tương đương 14,5 tỷ đồng). Dự kiến, mẫu xe này sẽ được phân phối chính hãng tại Việt Nam vào giữa năm nay.
Chiếc Ferrari 458 "giả cầy" từ Ford Cougar nhìn cực giống... hàng xịn Người làm nên chiếc siêu xe Ferrari 458 "hàng nhái" từ Ford Cougar này đã thực hiện một công việc đáng khen bởi nó trông rất thuyết phục. Những chiếc siêu xe nhái đã là một phần tồn tại từ lâu trong thế giới ôtô. Đó là một giải pháp tất yếu khi bạn không có kinh phí để mua một chiếc xe...
