Ferrari F8 Tributo rời Việt Nam, lên đường sang Thái Lan
Vào sáng nay (25/10), đúng như lịch trình, chiếc Ferrari F8 Tributo đã được vận chuyển lên xe chuyên dụng để xuất cảnh sang Thái Lan.
Sau gần hai tuần được nhập về Việt Nam để phục vụ công tác khai trương showroom Ferrari đầu tiên tại Việt Nam, vào sáng nay (25/10), đúng như lịch trình, chiếc Ferrari F8 Tributo đã được vận chuyển lên xe chuyên dụng.
Trước đó, vào ngày 11/10, Ferrari F8 Tributo đã được khui công tại cảng Cát Lái, Q.2, TP.HCM. Đây cũng là chiếc siêu xe đầu tiên được Ferrari đưa về Việt Nam dưới dạng chính hãng cùng với chiếc xe đua F1..
Được biết, điểm đến tiếp theo của “ siêu ngựa” mới nhất hãng xe nước Ý là Thái Lan – một quốc gia khá mạnh về Ferrari trong khu vực.
Theo đó, chiếc xe này sẽ được ra mắt lần đầu với giới đại gia Thái Lan vào tháng 11 tới.
Video đang HOT
Như vậy, Thái Lan là quốc gia thứ tư xuất hiện siêu phẩm này, sau Malaysia, Singapore và Việt Nam.
Ferrari F8 Tributo là thế hệ kế nhiệm mẫu Ferrari 488 GTB – siêu xe Ferrari bán chạy nhất tại Việt Nam. Khác với lần nâng cấp từ Ferrari 458 Italia lên Ferrari 488 GTB, Ferrari F8 Tributo thay đổi toàn diện về thiết kế.
Ferrari F8 Tributo được mệnh danh là siêu xe Ferrari động cơ đặt giữa mạnh nhất lịch sử. Máy V8 tăng áp kép dung tích 3,9 lít sản sinh công suất 720 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm.
Theo công bố của nhà sản xuất, xe chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 340 km/h.
Theo giới thạo tin, giá một chiếc Ferrari F8 Tributo nhập về Việt Nam rơi vào khoảng 30 tỷ đồng. Tuy nhiên, chiếc Ferrari F8 Tributo đang trưng bày tại đây thuộc diện tạm nhập tái xuất phục vụ sự kiện nên chưa có giá.
Mặc dù có giá dự kiến khá đắt đỏ, tuy nhiên đã có người đặt mua siêu phẩm này.
Theo Trí Thức Trẻ
Cận cảnh siêu phẩm Ferrari F8 Tributo tại Việt Nam
Ngày 16/10 vừa qua, Showroom chính thức của hãng "ngựa chồm" - Ferrari đã chính thức được khai trương tại Việt Nam. Nhân dịp này Ferrari cũng đã mang về nước hai siêu phẩm Ferrari F8 Tributo và một chiếc Ferrari F1 để trưng bày.
Về thiết kế ngoại thất, cũng giống như "đàn anh" 488 Pista, F8 Tributo sở hữu ngôn ngữ thiết kế "S-Duct" với họng hút gió trước lấy cảm hứng từ xe đua F1, giúp tăng thêm 15% lực ép xuống mặt đường so với mẫu xe tiền nhiệm. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha dạng Full-LED nằm ngang thanh mảnh, gọn gàng hơn, các khe hút gió mới đặt ngay bên trên giúp cải thiện luồng khí trong vòm bánh xe trước.
Siêu phẩm Ferrari F8 Tributo có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.611 x 1.979 x 1.206 mm, dài hơn 43mm, rộng hơn 27mm và thấp hơn 7mm so với mẫu xe tiền nhiệm 488 GTB. Đặc biệt, nhờ áp dụng công nghệ tiên tiến và các vật liệu hiện đại mà F8 Tributo nhẹ hơn những 55kg so với 488 Pista, F8 chỉ nặng 1.330kg. Cùng với các con số kích thước mới, thân xe của Ferrari F8 Tributo đã được cải thiện 10% hiệu quả khí động học so với 488 GTB.
Ở phía sau, nắp động cơ của F8 Tributo lại gợi nhớ đôi chút tới huyền thoại F40. Cụm đèn hậu là loại hai cặp đèn tròn mỗi bên đặc trưng của thương hiệu. Xe được trang bị phiên bản mới của hệ thống kiểm soát áp suất phanh ở kẹp phanh Ferrari Dynamic Enhancer (FDE ) có thể kích hoạt lần đầu khi xe ở chế độ RACE, trước khi tham gia một cuộc đua tốc độ nào đó.
Tương tự 488 Pista, thân xe khí động học của F8 Tributo được Ferrari phát triển trực tiếp trên đường đua. Vì vậy mà xe có một số tính năng giống như siêu xe đua, có thể kể đến như bộ tản nhiệt mạnh mẽ phía trước hay khe hút gió làm mát động cơ đặt ở hai bên của cánh lướt gió thay vì hai bên sườn.
Để tối ưu hơn nữa vận hành của F8 Tributo, siêu xe mới được cập nhật hệ thống treo khí nén Side Slip Angle Control bản mới nhất (6.1), đường kính vô lăng cũng được tinh chỉnh để nhỏ hơn, giúp người lái dễ kiểm soát hơn.
Bước vào khoang nội thất, cabin của F8 Tributo cũng có bố cục tập trung vào người lái, mọi yếu tố của bảng táp-lô, ốp cửa hai bên và cụm điều khiển trung tâm đã được thiết kế. Các điểm nổi bật mới của F8 Tributo gồm có giao diện HMI mới, vô lăng đa chức năng mới và màn hình cảm ứng 7 inch bên phía hành khách.
Cuối cùng và cũng là yếu tố đáng chú ý nhất của F8 Tributo chính là khối động cơ tăng áp kép V8 3,9 lít mạnh mẽ nhất mà Ferrari từng sản xuất. Thực tế, đây vẫn là loại dùng trên 488 GTB nhưng đã được cải tiến rất nhiều để F8 Tributo có tới 710 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770Nm. F8 Tributo chỉ cần 2,9 giây để chạy nước rút từ 0 - 100 km/h, 7,8 giây để tăng tốc từ 0 - 200 km/h, trước khi cán tốc độ tối đa 340 km/h.
Giá bán Ferrari F8 Tributo tại thị trường Việt Nam được cho là sẽ vào khoảng 30 tỷ. Tuy nhiên nhiều nguồn tin cũng cho biết mẫu siêu xe chưa có giá bán chính thức vì đây chỉ là xe tạm nhập tái xuất để phục vụ sự kiện khai trương showroom.
Theo Tuoitrethudo
"Người kế nhiệm" Ferrari 488 GTB - siêu phẩm Ferrari F8 Tributo chính thức chào sân Hồng Kông Siêu phẩm Ferrari F8 Tributo sẽ chính thức "đến tay" các khách hàng giàu có ở Hồng Kông từ đầu năm 2020 với mức giá hơn 4,3 triệu Dollar Hồng Kông (~13 tỷ VNĐ), cao hơn đáng kể so với mức giá tại Trung Quốc đại lục. Hôm qua 6/6, hãng siêu xe nước Ý - Ferrari đã chính thức giới thiệu siêu...