Ferrari F12 đầu tiên VN tìm được chủ sau gần 3 năm về nước

Siêu xe Ferrari F12 Berlinetta được nhập về Việt Nam từ tháng 2/2014 nhưng nằm phủ bụi tại cảng Hải Phòng gần 2 năm. Sau đó xe chuyển vào TP HCM và mới tìm được chủ nhân.

Đây là chiếc Ferrari F12 đầu tiên được nhập về Việt Nam. Tháng 2/2014, hình ảnh siêu xe này nằm phủ bụi bên trong kho ngoại quan cảng Hải Phòng được nhiều người chia sẻ. Với giá trị lên tới cả triệu USD tại Việt Nam, một chiếc siêu xe đắt tiền bậc nhất không được sử dụng gây chú ý.

Mới đây, siêu xe này đã tìm được chủ nhân và đi đăng ký biển số tại TP HCM. Giá trị chiếc xe không được tiết lộ, tuy nhiên tham khảo tại một số trang chuyên bán siêu xe cũ tại Dubai, Ferrari F12 Berlinetta đời 2013 được rao bán giá khoảng 210.000 USD. Giá xe phụ thuộc vào tình trạng cũng như số km đã đi.

Số lượng Ferrari F12 tại Việt Nam hiện dừng lại ở số lượng 5 chiếc, trong đó 4 chiếc màu đỏ và chỉ duy nhất siêu xe của Phan Thành màu trắng. Theo một người chuyên nhập khẩu siêu xe tại TP HCM, với thuế suất tiêu thụ đặc biệt lên tới 150% như hiện nay, nhiều khả năng F12 sẽ khó tiếp tục về Việt Nam nếu đi theo đường chính ngạch.

Ferrari F12 Berlinetta là mẫu xe thể thao bánh lớn phía sau, động cơ đặt giữa được sản xuất bởi hãng siêu xe Italy Ferrari từ năm 2012. F12 ra đời nhằm thay thế chiếc 599 đã ngừng sản xuất. Siêu xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên V12, dung tích 6.3 lít. F12 Berlinetta cũng được bình chọn là siêu xe của năm 2012 do tạp chí Top Gear công bố.

F12 Berlinetta được trang bị lốp Michelin Pilot Super Sport, với thông số 255/ 35ZR20 9.5J ở phía trước và 315 / 35ZR20 11.5J phía sau.

F12 Berlinetta được thiết kế bởi trung tâm Styling Ferrari và Pininfarina, chia sẻ một số đường nét với những mẫu Ferrari gần đây. Lưới tản nhiệt phía trước tương tự chiếc hatchback 4 chỗ Ferrari FF, đèn pha kết hợp giữa FF và 458 Italia.

Nội thất được thiết kế dựa trên FF với tính năng mới như kết hợp giữa da lộn, sợi carbon và nhôm. Không gian hành lý cũng lớn hơn so với 599.

F12 Berlinetta sử dụng các kỹ thuật khí động học dựa trên 599XX của Ferrari và từ công thức 1, sau đó thử nghiệm trong hầm gió. Tính năng quan trọng nhất là “cầu không khí” – một luồng không khí chạy từ nắp ca-pô, qua hai cánh dọc bên xe để tạo lực ép xuống mặt đường.

Một tính năng khác là hệ thống phanh làm mát bởi ống dẫn, giúp phanh được làm mát nhanh chóng vởi luồng không khí thổi trực tiếp. Khe hút gió này có thể đóng mở tùy thời điểm để giảm lực cản không khí. F12 Berlinetta tạo ra lực ép 123 kg ở tốc độ 200 km/h, tăng 76% so với 599 GTB. Hệ số cản gió chỉ 0,299.

F12 Berlinetta có công suất cực đại 730 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn 690 Nm tại 6.000 vòng/phút. Đây là siêu xe mạnh mẽ thứ nhì của Ferrari hiện nay, chỉ sau LaFerrari. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,1 giây, tốc độ tối đa 340 km/h.

Theo Minh Anh – TNTBros/Zing