Đường Vành đai 2 đang hoàn thiện những phần việc cuối, chuẩn bị thông xe toàn tuyến
Các công nhân của đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thành những hạng mục cuối cùng của dự án xây dựng đường Vành đai 2 (đoạn chợ Mơ – Ngã Tư Vọng) để thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2022.
Sau hơn 4 năm thi công, Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thiện. Toàn tuyến đã được trải thảm nhựa.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2 (đoạn Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở) bao gồm cả tuyến đường bộ trên cao và phần mở rộng dưới thấp với tổng vốn đầu tư hơn 9.400 tỷ đồng.
Đoạn tuyến Vành đai 2 trên cao có chiều dài hơn 5km, điểm đầu tiếp giáp phía nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tiếp giáp với nút giao Ngã Tư Sở.
Vách chống ồn từ đoạn chợ Mơ đến cầu Vĩnh Tuy đã cơ bản hoàn thành.
Video đang HOT
Nhà thầu thi công đang tập trung xử lý khe co giãn, sơn vạch kẻ đường, hệ thống thoát nước để kịp hoàn thành trong tháng 12/2022.
Biển chỉ dẫn đã được lắp đặt ở các lối lên và xuống đường Vành đai 2. Đường Vành đai 2 trên cao chỉ được phép lưu thông xe ô tô, cấm người đi bộ và các phương tiện thô sơ như xe đạp, đạp điện và xe máy.
Toàn bộ tuyến đường đã được hoàn thành ở công đoạn trải nhựa bề mặt, lắp đặt hệ thống chiếu sáng, biển báo, biển cảnh báo tốc độ.
Tuyến đường có quy mô 4 làn xe chạy, vận tốc tối đa cho phép là 80km/h.
Nhà thầu sẽ hoàn thành thi công phần đường trên cao và dưới thấp trước ngày 25/12.
Công nhân gấp rút dọn dẹp tại đường Vành đai 2 dưới thấp, chuẩn bị cây xanh trang trí cảnh quan.
Hiện các công nhân đang tập trung hoàn thiện những khâu cuối cùng.
Đến thời điểm hiện tại, gói thầu xây lắp số 2 đoạn từ chợ Mơ đến Ngã Tư Vọng đã hoàn thành khoảng 99% khối lượng công việc.
Đường Vành đai 2 là tuyến giao thông nội đô Hà Nội, dài 43,6km, chạy qua Vĩnh Tuy – Minh Khai – Đại La – Ngã Tư Vọng – Trường Chinh – Ngã Tư Sở – Láng – Cầu Giấy – Bưởi – Nhật Tân – Vĩnh Ngọc – Đông Hội – cầu chui Gia Lâm – khu công nghiệp Hanel – Vĩnh Tuy, tạo thành vòng tròn khép kín.
Hà Nội lo ngại thêm điểm ùn tắc khi thông xe vành đai 2
Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, khi thông xe Vành đai 2, Ngã Tư Sở sẽ ùn tắc; phía cầu Vĩnh Tuy, các phương tiện sẽ dồn xuống nút giao Cổ Linh...
Sáng 8/12, tại kỳ họp thứ 10, Hội đồng nhân dân (HĐND) TP Hà Nội khóa XVI, bà Phùng Thị Hồng Hà, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội đã trình bày báo cáo tổng hợp ý kiến thảo luận tổ đại biểu HĐND thành phố. Theo đó, các tổ đại biểu HĐND thành phố đã thảo luận với 55 lượt đại biểu phát biểu với gần 200 nội dung, thể hiện tâm huyết, trách nhiệm của đại biểu.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội dự báo tình trạng ùn tắc giao thông sẽ diễn ra tại Ngã Tư Sở khi vành đai 2 được thông xe.
Cũng theo Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội, đại biểu đề nghị nghiên cứu các giải pháp để giải quyết tình trạng ùn tắc tại khu vực nội đô một số khu vực (như các cầu Thanh Trì, cầu Vĩnh Tuy, Vành đai 3, các khu vực cửa ngõ Thủ đô...); đề nghị có giải pháp điều hành giao thông thông minh nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông; nghiên cứu xây dựng các tiêu chí, đơn giá, định mức trong lĩnh vực giao thông.
Về vấn đề ùn tắc giao thông, theo ông Nguyễn Phi Thường, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thành phố có khoảng 10 triệu dân với 7 triệu phương tiện, trong đó có một triệu ô tô. Số ô tô trong 10 năm qua tăng gấp 30 lần. Trung bình mỗi năm phương tiện tăng 4-5% trong khi quỹ đất dành cho giao thông đô thị tăng 0,28%.
Hiện cầu Thanh Trì có lưu lượng gấp 8 lần thiết kế, Vành đai 3 gấp 6 lần. Do đó dịp cuối năm ùn tắc sẽ phức tạp hơn do lưu lượng người, phương tiện tham gia lớn, nhiều công trình thi công làm ảnh hưởng đi lại.
Thêm ví dụ về việc ùn tắc giao thông cuối năm, Giám đốc sở Giao thông vận tải Hà Nội chỉ rõ, chỉ một điểm quây tôn thi công hố ga thuộc dự án nhà máy nước thải Yên Xá trên đường Nguyễn Xiển đã gây ùn tắc, trong khi sẽ rào chắn 19 ga trên đường này. Đơn vị sẽ phối hợp các đơn vị xén giải phân cách giữa để phương tiện tránh điểm rào chắn, đồng thời giải tỏa những điểm bán cây cảnh, hoa lấn chiếm hè đường.
Ông Nguyễn Phi Thường dự báo, khi thông xe Vành đai 2 trên cao, Ngã Tư Sở sẽ ùn tắc do phương tiện đi trên cao dồn xuống nhiều hơn, đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy hiện chưa có đường trên cao. Còn khi xong cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 thì lưu lượng lại dồn xuống nút giao Cổ Linh, Long Biên. "Sở đã thành lập tổ công tác hàng ngày xuống hiện trường, tuần nào Giám đốc Sở cũng ngồi nghe báo cáo rồi cùng anh em bàn giải pháp tổ chức lại giao thông để giảm ùn tắc", ông Nguyễn Phi Thường đề nghị HĐND ưu tiên vốn đầu tư công cho các dự án giao thông.
Tạo mọi điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện, an toàn dịp Tết Nguyên đán Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa ký ban hành Kế hoạch công tác phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân gắn với phòng chống dịch dịp Tết và lễ hội Xuân 2023, yêu cầu các Cục quản lý chuyên ngành, Sở GTVT, doanh nghiệp giao thông theo chức năng, nhiệm vụ lập Ban chỉ đạo...