đường sắt cát linh

Bộ Giao thông Vận tải đang đổ lỗi cho ai?

Tuy nhiên, công bằng mà nói, không thể đổ lỗi hết trách nhiệm về một phía, và càng không nên có tư tưởng "mất bò mới lo làm chuồng". Chẳng lẽ, một dự án được đầu tư lên tới hàng trăm triệu USD khi bàn giao thầu, đơn vị chủ quản lại khôn...

Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Vốn tăng triệu đô và những “lỗi chết người”!

Hồi đầu tháng 11/2014, trong quá trình cẩu thép cây để thi công kết cấu phần trên ga Thanh Xuân III, nhà thầu đã để tuột rơi thanh thép khiến một người điều khiển xe mô tô tên là N...

Tổng thầu Trung Quốc phải chịu trách nhiệm về sự cố sập sàn đường sắt

Đối với Tư vấn giám sát, Bộ GTVT nghiêm khắc phê bình cảnh cáo Tư vấn giám sát trưởng Diêm Chí Cương. Đình chỉ vô thời hạn đối với Ông Tạ Trung Văn - Tư vấn giám sát phụ trách nhà ...

Kiến nghị tiếp tục thi công cọc khoan dự án Cát Linh – Hà Đông

Tuy nhiên, ông Hùng cũng cho biết, tại vị trí cọc A5-22 thuộc ga Cát Linh, cọc BR26-1 và BR25-1 thuộc đoạn trụ BR16-BR26, cọc CR31-3 thuộc đoạn trụ CR25-CR32 và cọc KR10-2 thuộc đo...

Đã chặt gần 300 cây cổ thụ, Hà Nội còn chặt tiếp

Tại cuộc họp ở Sở Xây dựng về việc chặt hạ và trồng thay thế cây xanh trên đường Nguyễn Trãi sáng 6/11, ông Nguyễn Xuân Hưng Phó Tổng giám đốc Công ty Công viên cây xanh Hà Nội cho...