Đường ống nước sông Đà vỡ 9 lần: Cử tri đòi hỏi xử lý trách nhiệm cá nhân
Liên quan tới việc tuyến đường ống nước sông Đà – Hà Nội bị vỡ 9 lần, chủ đầu tư dự án – Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu xây dựng Việt Nam – Vinaconex đã nhận khuyết điểm và xin lỗi người dân Hà Nội. Tuy nhiên, cử tri Hà Nội đề nghị phải làm rõ trách nhiệm cá nhân gây ra những sai sót nghiêm trọng này.
Tuyến ống nước mặt sông Đà được dự báo sẽ còn phá kỷ lục 9 lần bục vỡ
Ngày 17-7, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo đã có cuộc tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm sau kỳ họp thứ 10 HĐND TP. Đề cập tới một trong những vấn đề bức xúc đang được đông đảo cử tri Hà Nội quan tâm hiện nay – sự cố 9 lần vỡ ống nước sông Đà – cử tri Hoàng Viên (phường Hàng Mã) nói: “Trung bình cứ vài tháng đường ống nước sông Đà lại vỡ một lần. Người không có kiến thức gì về xây dựng cũng phải giật mình. Đây phải được coi là một kỷ lục Guinness ở thế giới chứ không chỉ ở Việt Nam!”.
Đặc biệt, cử tri quận Hoàn Kiếm thắc mắc, sau khi các cơ quan chức năng của Bộ Xây dựng vào cuộc kiểm tra, nguyên nhân vỡ đường ống liên tiếp được ghi nhận là do chất lượng đường ống kém, song trách nhiệm cụ thể thuộc về cá nhân nào lại chưa rõ? Ông Hoàng Viên nói: “Chúng tôi đề nghị làm rõ trách nhiêm cá nhân cụ thể, vì đây không phải là sơ suất ngẫu nhiên, mà là vấn đề mua bán vật tư, thiết bị phục vụ dự án trên. Thực tế lâu nay ai cũng biết, khi mua thiết bị vật tư, người ta thường mua loại rẻ để có hoa hồng cao, “lại quả” nhiều? Dù biết chất lượng không đảm bảo nhưng có khi người ta chỉ cần sử dụng an toàn được một nhiệm kỳ công tác…”.
Về vấn đề này, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, sau khi đường ống nước sông Đà vỡ lần thứ 9, Tổng Giám đốc Vinaconex Vũ Quý Hà đã chính thức xin lỗi người dân Thủ đô. Sở Xây dựng cũng khẳng định, UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo quyết liệt khắc phục vấn đề này. Vừa qua, TP thống nhất cho phép Vinaconex được triển khai thêm tuyến đường ống mới song song với tuyến cũ. “Dù vậy, đây thực sự là một bài học cho cơ quan quản lý và đơn vị thực hiện cho các dự án tiếp theo” – vị này khẳng định.
Video đang HOT
Trao đổi với cử tri, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo cho biết, nguyên nhân dẫn đến sự cố vỡ đường ống nước sông Đà có nhiều, song chủ yếu vẫn là chất lượng đường ống do chính Vinaconex sản xuất không đạt yêu cầu. Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhấn mạnh, trách nhiệm của hàng loạt sự cố vừa qua hoàn toàn thuộc về Vinaconex. Về xử lý trách nhiệm, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo nói: “Vinaconex đã nhận thấy thiếu sót và xin lỗi người dân rồi. Còn việc xử lý trách nhiệm cụ thể sẽ thực hiện theo các quy định của pháp luật hiện hành”.
Cũng theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội, hiện nay, Tổng Công ty Vinaconex đã sẵn sàng ứng vốn để triển khai tuyến nước số 2 theo chỉ đạo của TP. Theo kế hoạch, đến tháng 9-2014, dự án này sẽ khởi công để sớm thông ống, mở rộng công suất, cung cấp thêm 100 nghìn m3/ngày đêm nữa cho nội thành Hà Nội. Ông
Nguyễn Thế Thảo nói: “Trường hợp Vinaconex không làm, thành phố sẽ đầu tư xây dựng tuyến ống đó. Hà Nội phải đáp ứng yêu cầu cấp nước sạch sinh hoạt 600 nghìn m3/ngày đêm, và đến năm 2020 sẽ đạt trên 1 triệu m3/ngày đêm khi hoàn thành xong hệ thống tuyến ống nước mặt sông Đà”.
Theo ANTD
Cử tri Hà Nội đề nghị truy trách nhiệm vụ vỡ đường ống nước sông Đà
"Nguyên nhân vỡ đường ống nước sạch sông Đà được xác định, thế nhưng trách nhiệm thuộc về ai thì tôi chưa thấy. Cần phải làm rõ vấn đề này vì đường ống vỡ tới 9 lần thì không phải do sơ suất ngẫu nhiên!", cử tri Hoàng Viên nói.
Ngày 17/7, ông Nguyễn Thế Thảo - Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội - tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm sau kỳ họp thứ 10 HĐND thành phố. Tại đây, các cử tri đặc biệt quan tâm đến việc đường ống dẫn nước sạch sông Đà về Hà Nội liên tục vỡ thời gian qua.
Đường ống dẫn nước sạch sông Đà về Hà Nội liên tiếp bị vỡ từ khi khai thác
Theo cử tri Hoàng Viên (phường Hàng Mã) với 9 lần vỡ đường ống dẫn nước sạch sông Đà về Hà Nội từ khi đưa vào khai thác đến nay rất xứng đáng đưa vào Kỷ lục thế giới Guinness chứ không chỉ riêng là kỷ lục ở Việt Nam.
"Nguyên nhân vỡ đường ống nước sạch sông Đà đã được xác định, thế nhưng trách nhiệm thuộc về ai thì tôi chưa thấy. Nếu đây mà là đường ống dẫn khí đốt thì không biết hậu quả người dân và nhà nước phải gánh chịu nặng nề đến thế nào", cử tri Hoàng Viên nói.
Qua những phân tích nguyên nhân và số lần vỡ đường ống dẫn nước sạch sông Đà về Hà Nội, cử tri cho rằng, không phải do sơ suất ngẫu nhiên nên phải quy trách nhiệm rõ ràng. Cử tri cũng lưu ý việc xử lý trách nhiệm tập thể của các tổ chức, đơn vị dẫn đến việc không có một cá nhân cụ thể nào bị xử lý.
"Không phải ngẫu nhiên đường ống dẫn nước sạch sông Đà về Hà Nội bị vỡ. Người không có kiến thức gì về xây dựng đường ống cũng giật mình về chất lượng công trình. Theo tôi phải có biện pháp kịp thời để ngăn chặn tình trạng này", cử tri Hoàng Viên kiến nghị.
Trước ý kiến cử tri, ông Nguyễn Quốc Tuấn - Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho rằng, Tổng Giám đốc Vinaconex đã chính thức xin lỗi người dân, sau khi đường ống nước sông Đà vỡ lần thứ 9. Thành phố cũng đã cho phép Vinaconex làm đường ống số 2 song song với đường cũ.
Làm rõ ý kiến cử tri, ông Nguyễn Thế Thảo - Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết, có nhiều nguyên nhân vỡ đường ống và đã có kết luận, báo cáo công khai, trong đó tập trung vào chất lượng đường ống do Vinaconex sản xuất. Trách nhiệm này hoàn toàn thuộc về Vinaconex.
Theo ông Thảo, thành phố cũng đã có phương án khắc phục tình trạng vỡ đường ống nước sạch sông Đà. Theo đó, một mặt duy trì tuyến đường ống hiện nay, thường xuyên có biện pháp phòng chống, khắc phục sự cố. Bên cạnh đó, Vinaconex phải xây dựng tuyến đường ống số vào khoảng tháng 9 tới.
"Vinaconex đã nhận thấy thiếu sót và xin lỗi người dân thành phố. Họ cũng sẵn sàng ứng vốn để triển khai tuyến đường ống thứ 2 theo kế hoạch. Còn xử lý trách nhiệm thì cứ theo quy định của pháp luật", Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo nói.
Đường ống dẫn nước sạch sông Đà số 2 được làm bằng thép Trao đổi với báo chí ngày 15/7, ông Vũ Quý Hà - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Vinaconex, dự án giai đoạn 2 đường ống dẫn nước sạch sông Đà về Hà Nội có tổng mức đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã được phê duyệt báo cáo xây dựng khả thi. Tuyến ống giai đoạn 2, Vinaconex sẽ sử dụng vật liệu kim loại có độ bền chắc cao hơn và cũng đảm bảo chất lượng về nước sạch. Đối với tuyến ống khẩn cấp 28km có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, Vinaconex đã triển khai công tác khảo sát thiết kế và thu xếp xong vốn, dự kiến khởi công trước tháng 9/2014.
Quang Phong
Theo dantri
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng bến xe tĩnh Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa có cuộc làm việc với Sở GTVT Hà Nội. Trên địa bàn, TP còn 26 dự án giao thông đang triển khai dang dở nhưng chưa được bố trí vốn. Sở GTVT kiến nghị UBND TP bổ sung vốn cho một số dự án cấp bách có vai trò quan trọng như đường...