Được khen giống siêu xe, Hyundai Elantra còn sắp có phiên bản “fake thể thao” và hiệu suất cao
Lễ ra mắt toàn cầu của Hyundai Elantra đời mới xác nhận tin đồn xoay quanh cấu hình N Line nhưng hoàn toàn không nói gì về bản full hiệu suất N..
Những ai theo dõi tới tận cuối cùng stream ra mắt Hyundai Elantra 2021 sẽ được cung cấp một thông tin khá thú vị, đó là teaser xác nhận chiếc sedan sẽ có phiên bản giả hiệu suất cao N Line. Thời điểm ra mắt xe ở thời điểm này là chưa rõ một phần vì lịch dự kiến ban đầu đã bị COVID-19 làm ảnh hưởng nhưng có lẽ xe sẽ xuất hiện trước người dùng toàn cầu trong năm 2020.
Tuy nhiên, N Line, theo nguồn tin nội bộ từ Hyundai, sẽ không phải là phiên bản đỉnh cao nhất của Elantra mà là N – cấu hình thuần hiệu suất cao đang được thương hiệu Hàn Quốc phát triển và đã phát hiện chạy thử nghiệm trước đây.
Video đang HOT
Không như N Line chỉ độ lại bộ cánh bên ngoài cùng thực hiện một số thay đổi thuần thẩm mỹ, cấu hình N nâng cấp gần như toàn diện hệ thống truyền động trên chiếc sedan.
Động cơ Elantra N sử dụng nhiều khả năng lấy từ i30 N đang trang bị động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp 275 mã lực – khá dư dả với khung gầm nhẹ mới của chiếc sedan.
Ảnh: Carscoops
Về phần N Line, xe vẫn sẽ sử dụng động cơ 1.6L tăng áp giống Elantra GT N Line hatchback hiện giờ cho công suất 201 mã lực khi ghép cặp cùng hộp số sàn 6 cấp.
Theo Autopro
Xuất hiện vòng tròn kỳ lạ trong thiết kế nội thất của Hyundai Elantra 2021 mới
Một màn hình với kí hiệu vòng tròn nằm sau tay lái của Hyundai Elantra mới khiến nhiều người tò mò về công dụng của nó.
Hôm qua (18/3), Hyundai Elantra 2021 mới đã ra mắt với thiết kế hoàn toàn lột xác. Phát triển theo phong cách tương tự như mẫu xe anh em Sonata, Elantra mới tập trung vào các chi tiết nhỏ để đem đến tổng thể thiết kế bắt mắt nhất.
Nội thất của Hyundai Elantra mới cũng có bước đột phá lớn, bố cục mới là một tiến lớn so với phiên bản hiện hành. Phiên bản Elantra cao cấp mới sở hữu màn hình kép gồm màn hình giải trí chính giữa 10,3 inch kết hợp cùng màn hình kỹ thuật số hiển thị thông tin phía sau vô lăng. Xuất hiện cùng hệ thống thông tin giải trí nâng cấp là những thiết bị an toàn cải tiến bao gồm phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống giám sát độ tập trung khi lái xe.
Hyundai Elantra 2021 mới vừa ra mắt ngày 18/3.
Điểm gây tò mò nhất trong khoang nội thất của Elantra mới là một màn hình phụ bên trái màn hình kỹ thuật số có hình vòng tròn trên đó (và một đường nằm ngang chính giữa).
Nhiều giả thuyết được đưa ra nhưng dường như không có điều nào là hợp lý. Sau khi trao đổi với một thành viên trong đội ngũ phát triển sản phẩm của Hyundai, tờ motor1.com đã nhận được câu trả lời vô cùng đơn giản. Đây là một thiết kế mặt kính chứ không phải cửa thông khí. Thiết kế này không có chức năng gì ngoài giá trị thẩm mỹ.
Mọi việc đã hoàn toàn sáng tỏ sau khá nhiều "thuyết âm mưu". Hyundai không ngại thêm các yếu tố thiết kế mới dù ngay cả khi chúng không có mục đích sử dụng thực sự. Với một bổ sung nhỏ kỳ lạ như vậy, nội thất Elantra trông vẫn rất tuyệt vời. Hi vọng trong tương lai, cả Elantra và các đối thủ trong phân khúc sẽ có áp lực để nâng tầm công nghệ của mình.
Theo Cartimes.vn
Hyundai ELANTRA 2021 thế hệ mới có kích thước nhỉnh hơn các đối thủ sedan hạng C Nhật Bản So sánh Hyundai Elantra 2021 hoàn toàn mới và các đối thủ khác trong phân khúc sedan hạng C như: Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda3. Ngày 17/3/2020, Hyundai Elantra 2021 thế hệ mới chính thức ra mắt tại The Lot Studios ở West Hollywood, California, Mỹ. Sự kiện ra mắt có 2 phiên bản gồm Elantra và Elantra Hybrid.Việc sản xuất mẫu xe...