Ducati Panigale V4 R Endurance – “Ngựa chiến” của Ducati tại giải đua sức bền 2019

Ducati Panigale V4 R được tinh chỉnh để phù hợp với thể lệ cuộc đua sức bền năm 2019.

Hồi tháng 6 vừa qua, Ducati xác nhận rằng họ đang chuẩn bị hỗ trợ cho sportbike Ducati Panigale V4R với các thành phần xe đua chuyên dụng để sử dụng cho giải đua vô địch sức bền FIM Endurance Championship 2019-2020.

Chiếc xe sẽ nằm trong đội đua HRT 100. Ngoài việc thay đổi dung tích bình xăng lên mức 24 lít theo quy định của Liên đoàn đua mô tô Quốc tế (FIM), mẫu xe nhận được ống xả Termignoni, giảm xóc Ohlins, bộ lọc không khí Sprint và ECU để tăng sức mạnh.

Ducati Panigale V4 R xác nhận cho giải đua Endurance Championship

Hai chi tiết dễ nhận ra nhất của phiên bản đua EWC đó là bình xăng ngoại cỡ và phần đầu lồi ra ngoài ở khu vực bảng số. Phần đầu lồi dùng để lắp biển số và đèn pha hỗ trợ cho các chặng đua trong đêm, bởi vì trong chặng Bol’d Or ở Pháp, cuộc đua kéo dài liên tục 24 giờ.

Bình xăng và phần đầu nhô ra là hai đặc điểm dễ nhận ra của mẫu xe này

Bên cạnh đó, xe có những thay đổi về hình thức sử dụng phuộc trước Ohlins FGR và hệ thống treo sau Ohlins TTX.Trong khi hệ thống phanh sử dụng Brembo P4 34/38 (phía trước) và Brembo P2 34 (phía sau). Đèn pha vẫn được duy trì vì có độ bền đua lên đến 24 giờ không ngừng nghỉ

Đèn pha được bổ sung cho chặng đua đêm

Ducati Panigalae V4 R sẽ tham dự chặng đua đầu tiên của mùa giải EWC 2019/2020 tại chặng Bol’d Or ở Pháp, sau đó là các chặng đua Sepang 8h (Malaysia), Le Mans 24h (Pháp), Oscherleben 8h (Đức) và Suzuka 8h Nhật) từ nay tới 19/7/2020.

Cận cảnh Ducati Panigale V4 R bản đua tại Pháp

Theo Danviet